定了！青島中心城區(qū)規(guī)劃新增19萬余個停車位

青島中心城區(qū)規(guī)劃新增停車位19萬余個

青島日報/青島觀/青報網(wǎng)訊 12月23日，記者從市自然資源和規(guī)劃局獲悉，《青島市中心城區(qū)停車場專項規(guī)劃修編》（以下簡稱《專項規(guī)劃》）正式發(fā)布，此次總體規(guī)劃范圍為青島市域范圍，重點規(guī)劃范圍為市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、城陽區(qū)（含紅島經(jīng)濟區(qū)）、西海岸新區(qū)。規(guī)劃年限近期至2022年，遠(yuǎn)期至2035年。

《專項規(guī)劃》提到，共規(guī)劃公共停車場867處，停車泊位約19.04萬個。其中，近期規(guī)劃建設(shè)83處公共停車場，停車泊位約2.25萬個。即墨、膠州、平度、萊西等區(qū)域應(yīng)開展停車專項規(guī)劃，合理劃分停車分區(qū)，實施差異化的供給和管控措施，合理控制公共停車場規(guī)模和布局，按照“控需、優(yōu)供、提效、強治”的指導(dǎo)思想制定停車綜合解決方案，并與中心城區(qū)的停車配建、智能停車管理、相關(guān)政策措施等相協(xié)調(diào)適應(yīng)。

此次規(guī)劃的目標(biāo)旨在優(yōu)化調(diào)整停車規(guī)模和空間布局，構(gòu)建合理的停車供應(yīng)體系，采取綜合措施緩解停車矛盾。通過完善政策法規(guī)、健全治理機制，構(gòu)筑良好的停車產(chǎn)業(yè)環(huán)境，此外通過推動動靜態(tài)交通協(xié)調(diào)，有效提升城市品質(zhì)。

對此，《專項規(guī)劃》提出綜合解決對策。首先，立足城市綜合交通發(fā)展，按照“分圈層、差異性預(yù)測”的理念，采用綜合方法預(yù)測小汽車、停車總泊位、公共停車泊位發(fā)展規(guī)模；劃分三類停車分區(qū)，實施差異化供給和管理策略；分類設(shè)置旅游及換乘停車場，結(jié)合對外樞紐、對外通道、外圍景區(qū)設(shè)置旅游集散中心/停車換乘樞紐，結(jié)合軌道站周邊用地兼容設(shè)置公共停車場，在核心景區(qū)周邊設(shè)置旅游停車場。其次，除獨立占地公共停車場外，通過與公建兼容、與公交場站兼容、與綠地廣場兼容、與人防設(shè)施兼容等多種方式規(guī)劃控制公共停車場，有效增加供給。再次，針對老城區(qū)等停車矛盾突出的區(qū)域，按照“綜合治理”的思路，通過挖潛路外停車資源、停車共享、路內(nèi)停車整治、智能引導(dǎo)等綜合措施，實現(xiàn)共治、精治的綜合管理。

（記者 王冰潔）