行人在青島即墨區(qū)高速出口處步行時,被臨時固定架設(shè)龍門架的一鐵絲絆倒導(dǎo)致右膝骨折,行人認(rèn)為山東高速股份有限公司(以下簡稱:山東高速)并未放置警示標(biāo)志,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任,隨后將其告上法庭。經(jīng)過兩次開庭審理,山東高速被判賠償行人官女士醫(yī)藥費(fèi)等費(fèi)用合計91992.35元。
高速出口處鐵絲絆倒行人
2017年10月1日,市民官女士在青島即墨區(qū)高速出口處步行時被固定的臨時架設(shè)龍門架的一鐵絲絆倒導(dǎo)致右膝骨折。隨后被送往即墨區(qū)藍(lán)村中心衛(wèi)生院、后送平度市中醫(yī)醫(yī)院治療9天。經(jīng)診斷官女士右髕骨骨折,氣滯血瘀。
她認(rèn)為,山東高速未設(shè)置路障,未放置警示標(biāo)志,導(dǎo)致其摔倒,應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
經(jīng)過青島青大司法鑒定所進(jìn)行鑒定,官女士為傷殘十級。在法庭上,官女士提交了即墨區(qū)藍(lán)村中心衛(wèi)生院、平度市中醫(yī)院門診病歷、住院病歷、醫(yī)療費(fèi)發(fā)票等證據(jù)。
而庭審中,山東高速提交了涉案場地高速路收費(fèi)站外照片一張,證明其已經(jīng)在收費(fèi)站外明示禁止行人通行。但官女士認(rèn)為照片是山東高速單方拍攝,拍攝時間并非案發(fā)之前,照片也不能顯示明示禁止行人通行。
山東高速賠償9.1萬余元
一審法院審理認(rèn)為,事發(fā)地點(diǎn)在高速公路藍(lán)村收費(fèi)站出口處。官女士受傷原因是因山東高速架設(shè)在收費(fèi)站出口處的固定臨時限高桿的鐵絲絆倒所致。而并非交通事故等原因引發(fā)。雖然收費(fèi)站出口處架設(shè)有禁止行人通行的標(biāo)示牌,但并不能成為山東高速架設(shè)固定限高桿的鐵絲的免責(zé)理由,山東高速在架設(shè)固定限高桿的鐵絲時,完全有條件也有能力將鐵絲設(shè)置發(fā)光或其他醒目的保護(hù)設(shè)施以警示車輛及附近行人。
而且在官女士進(jìn)入所謂的禁行區(qū)時,山東高速的工作人員亦未提醒官女士附近架設(shè)鐵絲或?qū)ζ溥M(jìn)行勸離,因此對官女士的受傷應(yīng)承擔(dān)一定的責(zé)任。
另一方面,官女士作為完全民事行為能力人,對于高速公路的危險性應(yīng)予以充分的認(rèn)識,也應(yīng)知曉高速公路附近區(qū)域是禁止行人通行的,由于其對自身的安全注意不周,亦應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。
一審法院判決山東高速賠償官女士醫(yī)療費(fèi)、交通費(fèi)等費(fèi)用共計91992.35元。
二審法院維持原判
對于一審判決,山東高速認(rèn)為不服,認(rèn)為我國實(shí)行部分節(jié)假日高速公路小型客車免費(fèi)通行的優(yōu)惠政策。為防止高速公路進(jìn)出口擁堵的現(xiàn)象,高速管理部門在高速公路入口車道處及出口車道處臨時增設(shè)限高桿,便于小型客車能夠從該綠色通道迅速通過。為防止限高桿因風(fēng)力等因素倒塌,故以鋼絲等其它物品進(jìn)行加固,加固端位于車輛通行的車道之外,足以防止通行車輛受損。且高速車輛行駛區(qū)域禁止行人通行,故架設(shè)臨時限高桿無須考慮行人因素。
除此之外,山東高速認(rèn)為官女士違反法律禁止性強(qiáng)制規(guī)定,步行進(jìn)入高速公路車輛行駛區(qū)域,該行為是導(dǎo)致其損害后果發(fā)生的直接原因,故應(yīng)自行承擔(dān)其損害后果。
山東高速認(rèn)為架設(shè)并固定臨時限高桿的行為沒有過錯,且官女士具有全部過錯。
二審法院認(rèn)為,山東高速雖然因節(jié)假日通行便利的需要,在收費(fèi)站出口處架設(shè)臨時限高桿的行為具有適當(dāng)性,但其對該區(qū)域并未進(jìn)行封閉式管理,不能完全排除行人或工作人員進(jìn)出的可能,因此其設(shè)置的物件和加固鐵絲對周圍環(huán)境存在安全隱患時,應(yīng)當(dāng)設(shè)置明顯標(biāo)志和采取有效的安全警示措施,以避免誤入和進(jìn)出該區(qū)域的人員遭受損害。
因山東高速未履行該安全保障義務(wù),其行為存在過錯,對官女士因故進(jìn)入該區(qū)域而被用于加固的鐵絲絆倒所導(dǎo)致的損害,應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。最終,二審法院維持原判,駁回山東高速的上訴請求。
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