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青島老樓裝電梯 每戶僅花6800元!這樣來操作…

2019-12-06 04:30    青島早報

好消息!

市北區(qū)首座老樓加裝電梯工程

在歷城路37號開建

居民只需要承擔三分之一的費用

↓↓↓

▲歷城路37號樓樓下圈起藍色圍擋,開始加裝電梯施工。

上世紀80年代的老樓,八成以上的居民年齡超過65歲,在居民加裝電梯的熱切期盼中,社區(qū)工作人員幫助居民多方協(xié)調(diào),不到半年時間,加裝電梯工程開始施工。記者從市北區(qū)獲悉,作為市北區(qū)開工建設的首座老樓加裝電梯工程,歷城路37號樓的加裝電梯地基已經(jīng)開挖,根據(jù)施工進度,預計年底前就能完工,居民在春節(jié)前就能乘坐電梯上下樓。

市北首座老樓裝電梯

5日下午1時許,記者來到威海路北側(cè)的歷城路37號樓院,樓下單元通道入口一側(cè)圈起藍色施工圍擋,數(shù)名工人正在圍擋內(nèi)開挖一個大約兩米見方的基坑,施工人員告訴記者,市北區(qū)首座老樓加裝電梯工程已正式動工,這個基坑就是這座老樓加裝電梯的地基。電梯加裝項目經(jīng)理王生杰告訴記者,這個既有住宅加裝電梯項目,是經(jīng)全體業(yè)主同意,在裙樓單元門一側(cè)加裝一臺載重1000公斤的電梯。經(jīng)歷開工前的圖紙設計、選址工作后,現(xiàn)在已經(jīng)進入地基開挖階段。電梯設計標準為兩層兩站,整個12米的電梯井不是完全依附在樓梯上,而是采用在裙樓外掛連廊結(jié)構(gòu),給居民樓的單元樓道進出口預留出了更大空間。

▲施工人員正在開挖電梯基坑。

老年居民急需電梯

“很快就能坐電梯上下樓了,

不用每次回家都氣喘吁吁。”

75歲的姚德剛老人說,因為上了年紀腿腳不便利,他上樓梯回家得休息兩三次才能上去,回到家累得直喘氣。加裝電梯以后,樓上的老年居民們就再不用擔心上下樓累著了。據(jù)介紹,歷城路37號樓院建成于上世紀80年代,目前共有居民32戶,其中80%都是65歲以上的老年居民。居民樓建在3層網(wǎng)點之上,雖然網(wǎng)點以上的居民樓只有4層,但算上網(wǎng)點就成了7層樓。再加上這棟居民樓的樓梯陡峭,居民出行非常不便。特別是老年居民隨著年紀增長,加裝電梯的呼聲越來越高。今年5月底,居民們不約而同地商量決定,要在老樓外側(cè)加裝電梯。

社區(qū)挑頭給居民“代理”

老樓加裝電梯,既是好事,也是難事,居民有了想法,可誰去牽頭實施卻遇到麻煩。臺東街道威海路步行街社區(qū)了解到這一情況后,第一時間聯(lián)系并組織社區(qū)工作人員和樓長,通過電話問詢、逐戶走訪、發(fā)放征求意見表等形式,廣泛征求樓上居民意見,在征得絕大多數(shù)居民同意的前提下,確定啟動為老樓加裝電梯的具體實施程序。社區(qū)工作人員積極協(xié)調(diào)電梯安裝公司,最大限度爭取減免安裝電梯的咨詢費、設計費等款項,并采取“業(yè)主分攤、政府補貼、企業(yè)優(yōu)惠”的原則籌集電梯加裝費用。

▲加裝的電梯通往網(wǎng)點上平臺,上面是4層居民樓。

春節(jié)前住上“電梯房”

“由于這棟居民樓建成時間較早,在電梯加裝圖紙的設計初期,樓房原始圖紙找不到了,幸虧社區(qū)積極聯(lián)系市檔案部門,才給我們順利調(diào)出圖紙,為整體設計提供了依據(jù)?!蓖跎芨嬖V記者,最初的電梯井設計是緊靠在樓體一側(cè),但在審批過程中,發(fā)現(xiàn)電梯井緊靠單元樓道,部分遮擋了消防通道,施工部門在裙樓外側(cè)設計出連廊結(jié)構(gòu),為消防通道預留出空間。因為增加的連廊結(jié)構(gòu),使加裝電梯的造價成本增加不少。街道社區(qū)代表居民與電梯安裝企業(yè)多次“談判”,企業(yè)讓利近兩萬元,為居民節(jié)省開支。最終,該項目總體造價約38萬元,根據(jù)老樓加裝電梯的相關規(guī)定,市區(qū)兩級財政各補貼10萬元,剩余部分由各戶居民分攤。由此算下來,所有居民每戶只交了6800元,整個老樓加裝電梯項目就開工了。根據(jù)施工計劃,年底前完工,算上驗收時間,老樓的居民最晚在春節(jié)前就能住上“電梯房”。

▲歷城路37號加裝電梯示意圖

政策:加裝電梯市區(qū)兩級給獎補

早在2010年3月,市城鄉(xiāng)建設委就發(fā)布了 《關于進一步明確住宅電梯設置標準的通知》,明確要求電梯的設置應綜合考慮急救功能、消防功能和無障礙通行功能,同時對建筑入口、入口平臺、電梯及候梯廳、公共走道、無障礙住房等部位進行無障礙設計。按照獎補政策,加裝電梯的既有住宅為地上四層及以上而且符合獎補條件的,市級給予獎補資金10萬元,區(qū)里給予的獎補資金不少于10萬元,也就是說,歷城路37號樓的電梯花費,其中一多半是市區(qū)兩級財政就給“報銷”了,政府在支持老樓加裝電梯的政策上給予了足夠的支持。

進展:38棟老樓裝上電梯

根據(jù)市住房城鄉(xiāng)建設局的統(tǒng)計數(shù)字,截至今年10月下旬,青島已有107個既有住宅加裝電梯項目進入前期操作或?qū)嵤╇A段,其中38個項目交付使用,54個項目正在施工,15個項目居民意愿達成一致,正在報前期手續(xù)。今年,我市制定了 《青島市既有住宅加裝電梯辦理指南》,規(guī)范了我市既有住宅加裝電梯項目的辦理流程,尤其是在獎補資金方面,規(guī)定了市區(qū)兩級的補貼資金將一次性發(fā)放,以此方便加裝電梯手續(xù)的辦理推進。實施主體負責編制加裝電梯初步方案,充分聽取擬加裝電梯服務范圍內(nèi)全體業(yè)主的意見,并應當經(jīng)專有部分占建筑物總面積2/3以上的業(yè)主且占總?cè)藬?shù)2/3以上的業(yè)主同意。加裝電梯擬占用業(yè)主專有部分的,應當征得該專有部分的業(yè)主同意。業(yè)主之間對增設電梯存有異議的,可由所在街道辦事處召開協(xié)調(diào)會議進行協(xié)商并達成一致意見。

支招:申請加裝電梯分三步

根據(jù)2016年12月發(fā)布的 《青島市開展既有住宅加裝電梯試點工作實施方案的通知》,我市老樓加裝電梯需經(jīng)過書面申請、前期準備、辦理手續(xù)、施工驗收4個程序進行。首先是實施主體向各區(qū)市牽頭部門提出書面申請,區(qū)(市)政府牽頭部門進行現(xiàn)場踏勘,提出初步審核意見,經(jīng)初步審核同意后,由區(qū)(市)政府牽頭部門組織實施主體、業(yè)主委員會代表、區(qū)(市)有關部門和單位等召開可行性論證會,綜合參會各方意見,確定是否同意加裝電梯。明確同意的,實施主體方可依法開展工作。接下來進入前期準備階段,實施主體委托有資質(zhì)的設計單位進行加裝電梯設計,設計單位應對加裝電梯的設計方案負責。加裝電梯的設計方案應進行公示,公示期不少于10個工作日,在公示期內(nèi)有異議的,實施主體應與異議人協(xié)商達成一致意見。第三步是手續(xù)辦理階段,包含規(guī)劃管理手續(xù)、施工許可手續(xù)、監(jiān)督檢驗等手續(xù)。

期待電梯的建成!

(早報首席記者 趙健鵬 攝影報道)

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