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 濱海大道簡(jiǎn)介
    濱海大道起自膠南瑯琊臺(tái)終止于即墨豐成,長(zhǎng)282.1公里。青島濱海公路北起即墨市栲栳大壩,南止于膠南市南端的204國(guó)道(泊里鎮(zhèn)柳樹底附近)濱海公路主線新建、改建總計(jì)長(zhǎng)度約169公里。根據(jù)工程建設(shè)需要,分南北兩段實(shí)施。自西往東,依次規(guī)劃瑯琊組團(tuán)、膠南組團(tuán)、紅島組團(tuán)、鰲山組團(tuán)、田橫組團(tuán)。
 濱海大道_南段    濱海大道_北段
    濱海公路南段項(xiàng)目起于青島膠州灣隧道南口,終點(diǎn)與膠南市南端的204國(guó)道相接,全線長(zhǎng)約89公里。南段一期工程起自大珠山,接已建成的濱海公路靈山衛(wèi)之大珠山段,經(jīng)瑯琊臺(tái),止于膠南泊里,接膠南市南端的國(guó)道204線,路線全長(zhǎng)約39公里。其中新建約36公里,改建約3公里,項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。
    濱海公路南段二期工程長(zhǎng)約50公里(含開發(fā)區(qū)臨海段復(fù)線10公里),其中包括已建成的膠南濱海大道25公里和實(shí)驗(yàn)段9.33公里,余下的為海灣通道接口部分。濱海公路南段一期工程于2005年年底如期開工。
    兩點(diǎn)一環(huán):以膠州灣東岸為主城,西岸為輔城,環(huán)膠州灣沿海為發(fā)展組團(tuán),形成“兩點(diǎn)一環(huán)”的發(fā)展態(tài)勢(shì)。
 
    濱海公路北段工程起于即墨田橫,經(jīng)溫泉攔海壩、鰲山衛(wèi)、仰口隧道,止于嶗山區(qū)松嶺路與香港東路交叉口,全長(zhǎng)64.28公里。其中,新建段38.87公里,改建段25.41公里,全線共設(shè)大橋6座、中橋18座、小橋34座、涵洞109道、通道3處、平面交叉54處、分離式立交兩處、隧道1處。該項(xiàng)目采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)80公里。其中,起點(diǎn)至鰲山衛(wèi)段26.41公里,路基寬24米,雙向四車道;鰲山衛(wèi)至終點(diǎn)段37.87公里,路基寬32米,雙向六車道;隧道按照上下行設(shè)計(jì),單側(cè)隧道總寬為14米。北段工程項(xiàng)目總投資概算為25億元。
    開工:2004年11月28日,濱海公路北段工程正式開工建設(shè)。
    通車:2006年12月1日,仰口隧道正式向市民開放。
 
    南段起于青島海灣通道南端接口(后岔灣窟窿山附近),終點(diǎn)與膠南市南端的204國(guó)道(泊里鎮(zhèn)柳樹底附近)相接,全長(zhǎng)約89公里(含青島開發(fā)區(qū)臨海段復(fù)線10公里)。其中從青島開發(fā)區(qū)到膠南東部新城區(qū)的15.2公里,在規(guī)劃之前,已由膠南市從2000年4月開始建設(shè),2002年10月建成通車。
 
    濱海公路北段行經(jīng)鰲山組團(tuán)以東,分別于新民東及鰲山衛(wèi)東連接212省道和309省道,由此與濟(jì)青、青即和規(guī)劃中的青威高速公路對(duì)外聯(lián)系,濱海公路北段同時(shí)還通過(guò)鰲山衛(wèi)風(fēng)景環(huán)線和其他縣鄉(xiāng)道路與度假區(qū)和景區(qū)相連。
    采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),總投資24.9億元。
 南段工程    北段工程
膠南段:
    建設(shè)時(shí)間:
2000年4月,膠南市開始率先建設(shè)濱海大道。
   一期工程:從青島經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)至膠南東部新城區(qū),全長(zhǎng)15.2公里,路基寬45米,雙向8車道,總投資2.18億元,2002年10月建成通車。
    二期工程(濱海大道膠南西段):該段工程從膠南海濱工業(yè)園世紀(jì)大道至204國(guó)道大珠山收費(fèi)站,全長(zhǎng)9.6公里。鋪筑路面寬30米,按國(guó)家一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),總投資約3000萬(wàn)元。
 
    北段濱海公路攔海大壩段:全長(zhǎng)1.8公里,寬43.25米,路面共分三個(gè)功能道:車行道、停車道和步行道,步行道就位于攔海大壩之上,人們可與大海零距離親密接觸。
    仰口隧道:仰口隧道全長(zhǎng)7763米,其中左線3875米,右線3888米,雙孔六車道,建成洞寬14米,洞高12米,起于嶗山區(qū)王哥莊街道辦事處的黃泥崖村,穿越山體后到達(dá)北宅街道辦事處的幾個(gè)村落。開通時(shí)間:2006年11月28日
    嶗山段:濱仰路連接濱海大道和嶗山景區(qū)。據(jù)介紹,濱仰路全長(zhǎng)5.14公里,連接濱海大道北段與嶗山仰口風(fēng)景區(qū)。濱仰路原來(lái)的路寬僅為12米,雙向兩車道,建成后路面拓寬至24米,雙向6車道。
   
仰口隧道南口至遼陽(yáng)東路段:隧道南口至香港東路全長(zhǎng)17.5公里其中遼陽(yáng)東路至香港東路3.2公里已于2005年“十一”建成通車。
 北段工程相關(guān)數(shù)據(jù)

 

64公里:濱海公路北段工程起于即墨市田橫鎮(zhèn),經(jīng)溫泉攔海大壩、鰲山衛(wèi)、仰口隧道,止于嶗山區(qū)松嶺路與香港東路交叉口。工程項(xiàng)目概算為25億元,其中,主線長(zhǎng)64公里,新建段38.87公里,改建段25.41公里,采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。連接線長(zhǎng)16公里,采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),主線共設(shè)大橋6座、中橋18座、小橋34座、涵洞109道、通道3處、平面交叉54處、分離式立交2處、隧道1處。

80公里/小時(shí):濱海公路北段采用一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)行車速度每小時(shí)80公里,橋涵汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)為公路—Ⅰ級(jí)。其中,起點(diǎn)至鰲山衛(wèi)段26.41公里,路基寬24米,雙向四車道;鰲山衛(wèi)至終點(diǎn)段37.87公里,路基寬32米,雙向六車道。

7763米:濱海公路北段隧道工程全長(zhǎng)7763米,雙向六車道,分左右兩線實(shí)施,其中左線長(zhǎng)3875米,右線長(zhǎng)3888米。單洞寬14.6米、高8米。兩洞中線間距50米,兩隧道間每700至1000米設(shè)置一處車行橫道、每250至500米設(shè)置一處行人、消防通道。

100年:濱海公路北段隧道工程設(shè)計(jì)使用年限100年、安全等級(jí)一級(jí)、設(shè)計(jì)荷載公路—I級(jí)、防水等級(jí)二級(jí)、耐火等級(jí)一級(jí)、抗震等級(jí)Ⅶ級(jí)。配套設(shè)施包括:隧道外設(shè)管理處、供電系統(tǒng)所用的變電所、蓄水池及高壓消防水池。洞內(nèi)設(shè)照明系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、監(jiān)控通訊系統(tǒng)、通風(fēng)系統(tǒng)等設(shè)備。

500米:依據(jù)生態(tài)保護(hù)的原則,我市嚴(yán)格控制組團(tuán)生態(tài)間隔區(qū),制定了《青島市濱海城市組團(tuán)規(guī)劃執(zhí)法情況監(jiān)督檢查實(shí)施方案》,對(duì)濱海公路沿線兩側(cè)各500米控制區(qū)進(jìn)行規(guī)劃執(zhí)法情況監(jiān)督檢查,對(duì)違法建設(shè)和違法建筑區(qū)別性質(zhì)、分類實(shí)施專項(xiàng)整治,使濱海公路沿線成為生態(tài)與都市和產(chǎn)業(yè)共生、人與自然和諧相處的綠色廊道。

 
 相關(guān)圖片