李涌，平凡擔(dān)使命 熱血鑄英魂

青島新聞網(wǎng)10月6日訊（記者 陳志偉）同事的榜樣，司機的朋友，市民的老熟人，網(wǎng)友心中的“大V”，作為一名交通警察，李涌是公認(rèn)的“好警察”“好交警”。從警16年，他始終堅守在公安交通管理第一線，用自己的實際行動，全心全力踐行著“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求。2021年10月3日凌晨，在對涉嫌酒駕人員的執(zhí)法過程中，不幸英勇犧牲，時年55歲。李涌“平凡”而“光輝”的一生，集中體現(xiàn)了人民警察忠于黨、忠于人民的政治本色，是無愧于時代、無愧于人民的英雄。

實至名歸，他是公認(rèn)“好交警”

2005年9月，李涌轉(zhuǎn)業(yè)到青島市公安局交通警察支隊，2005年9月至2017年6月先后在四方大隊人民路中隊、市北大隊遼源路中隊工作，2017年6月起到同三高速公路交警大隊工作，犧牲時任二中隊中隊長。

李涌在部隊期間曾榮立個人三等功2次。從警以來，榮立個人一等功1次、二等功3次、三等功2次，榮獲山東省先進工作者、全省敬業(yè)奉獻模范、全省我最喜愛的十佳人民警察、青島市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、青島市勞動模范等榮譽稱號10余次。中央電視臺先后18次報道他的先進事跡，公安部、省、市各級新聞媒體的宣傳報道則多達200余次，是群眾公認(rèn)的“好警察”“好交警”。

2021年10月3日凌晨，在對涉嫌酒駕人員的執(zhí)法過程中，不幸英勇犧牲，時年55歲。李涌用“平凡”而“光輝”的一生，集中體現(xiàn)了人民警察忠于黨、忠于人民的政治本色，是無愧于時代、無愧于人民的英雄。

為救執(zhí)法對象壯烈犧牲

“快回來！”呼喊聲劃破漆黑的長夜，照亮了群眾“生”的方向，也成了自己奉獻忙碌一生的最后“寫照”。

2021年國慶節(jié)，舉國歡慶，到處一片熱鬧非凡的景象。時間來到10月2日夜，與市區(qū)的燈火輝煌不同，此時在遠離繁華與喧囂的高速公路上，只有川流不息的車輛和車燈留下的條條光影，一直延伸到看不見的盡頭。在這無數(shù)光影中，那頻繁閃爍的警燈格外耀眼，青島交警24小時在崗在位，時刻保護著群眾的安全出行，而李涌正是他們其中的一員。

突發(fā)情況打破夜的平靜！此時已是3日凌晨一點多，高速公路上的車流也已變得稀疏，夜更加地安靜，四周似乎一片沉寂。此時，同三高速公路交警大隊二中隊中隊長李涌和輔警張成功正駕駛警車在沈海高速公路上巡邏。當(dāng)他們巡邏至沈海高速公路上行675公里＋122米處，發(fā)現(xiàn)一輛黑色轎車違法停放在應(yīng)急車道內(nèi)，遂停車表明身份，上前進行盤查。發(fā)現(xiàn)該車駕駛?cè)松嫦泳坪篑{駛，準(zhǔn)備依法對其進行酒精檢測。駕駛?cè)司懿慌浜希瑥淖o欄空隙穿越至護欄外側(cè)，扒住橋面，致半身懸空，隨時可能墜落。

執(zhí)法瞬間變成了施救！李涌常年在此處巡邏，知道該處為涵洞橋，一旦墜落，將造成嚴(yán)重傷害。為保護駕駛?cè)说娜松戆踩?，李涌不顧個人安危，上身探出護欄，一把抓住駕駛?cè)耍贤献?，同時大喊：“快回來”。“拽不住了，快！快！”。輔警張成功立即沖上來，配合李涌緊緊扣住駕駛?cè)说氖滞?，駕駛?cè)艘虼嗣撾x了險境，李涌卻因為駕駛?cè)藰O力掙脫失去了重心，從護欄邊翻落，不幸跌落到護欄外涵洞橋下排水溝處，頭部著地。

英雄長眠，警魂長存！輔警張成功見李涌墜落，立即到橋下進行施救，并迅速上報情況。1時45分許，120急救車到達事發(fā)現(xiàn)場，醫(yī)護人員現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)李涌已無生命體征，迅速將李涌送往青島西海岸新區(qū)人民醫(yī)院泊里院區(qū)，經(jīng)搶救無效，李涌壯烈犧牲。

從施救中的“不放手”到翻落時的“松開手”，他將“生”的機會留給群眾，自己獨自面對危險與死亡。黎明到來，黑暗褪去，英雄的事跡就像天邊迸射出的陽光一樣迅速傳播，引發(fā)了社會強烈反響。各大網(wǎng)站紛紛刊載，微博、微信哀思之情鋪天蓋地，幾個小時內(nèi)閱讀量就達到了數(shù)萬人。

很多網(wǎng)友留言表示，“痛心！太突然了！”“好交警，一路走好！”“向和平年代最可愛的，奮戰(zhàn)在一線的同志致敬！”社會各界干部群眾對他的犧牲感到震驚和痛心。他生前更多的事跡也逐漸被人熟知，鑄就了他平凡一生的偉大。

19年軍旅生涯屢獲殊榮

“難忘從軍志，無悔赤誠心！”十九年軍旅生涯成就了他堅毅的性格、一身的正氣，不忘初心踐行使命擔(dān)當(dāng)。

1986年10月，李涌參軍入伍。從一名普通的戰(zhàn)士，逐漸成長為一名優(yōu)秀的軍官。任某軍區(qū)某團后勤處運輸股助理員期間，他堅持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到不怕苦、不怕累，完成任務(wù)出色，工作成績突出，在年均行車超過20萬公里的情況下，連續(xù)6年取得事故“零發(fā)生”的好成績，被某軍區(qū)記個人三等功。

在某軍區(qū)司機訓(xùn)練大隊的組建過程中，他作為管理處的管理員，帶頭發(fā)揚特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗的精神，時時干在前、事事?lián)屧谇?，特別是在大隊組織的基礎(chǔ)設(shè)施攻堅“大會戰(zhàn)”中，帶領(lǐng)戰(zhàn)士們?nèi)找箠^戰(zhàn)在工地一線，確保了各項建設(shè)任務(wù)的如期完成，成為全體官兵心目中的一面旗幟，被某軍區(qū)記個人三等功。

調(diào)任訓(xùn)練處參謀后，他撲下身子抓管理，以身作則當(dāng)表率，在制定大隊各項管理規(guī)定的過程中，堅持因人、因訓(xùn)、分時、分事、求實、求效“十二字”原則，并注意在執(zhí)行過程中“接地氣”、“聽兵聲”，為大隊管理的制度化做出了重要貢獻。升任一中隊中隊長后，他在工作中注重訓(xùn)練細節(jié)、嚴(yán)把考核尺度，與學(xué)兵同堂聽課、同車操作、同卷考試，在生活中為人正直、待人寬厚、替人著想，與學(xué)兵同吃住、同勞動、同娛樂，學(xué)兵們對他既有敬畏之心、又有愛戴之情。

對于軍用車輛駕駛，他始終保持著濃厚的興趣和鉆研的勁頭，不僅精于總結(jié)和創(chuàng)新，而且樂于交流和分享，更擅長調(diào)動業(yè)務(wù)骨干們的智慧和潛力，在實踐中摸索出了一整套訓(xùn)練辦法，并帶出了一支能訓(xùn)善管的教官隊伍。2003年3月至2005年9月，一中隊的學(xué)兵合格率達到“100％”，中隊被某軍區(qū)評為基層管理先進單位，他本人被所在軍區(qū)某部授予后勤崗位練兵先進個人榮譽稱號。

退伍從警成光榮典范

“全心全意為人民服務(wù)！”簡單而沉甸的承諾貫穿從警生涯、輝映平凡一生，大愛無痕彰顯為民情懷。

2005年9月，李涌從部隊轉(zhuǎn)業(yè)成為一名交通民警，改變的是身份與環(huán)境，不變的是他一心為民的赤誠情懷。從警16年，他始終堅守在公安交通管理第一線，堅持干一行，愛一行，鉆一行，用自己的實際行動，傳承著軍人的忠誠本色，全心全力踐行著“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”的總要求，是新時代青島交警的光榮典范，更是大家口中的“活雷鋒”。

李涌精于創(chuàng)新，規(guī)范執(zhí)法促和諧。時任四方交警大隊人民路中隊副主任科員的他，便開始根據(jù)“三勤工作法”（疏導(dǎo)交通勤于動手、糾正違法勤于動嘴、巡邏疏導(dǎo)勤于動腦）提前預(yù)判情況，提前解決擁堵問題，創(chuàng)新性地干好每一件事情，充分發(fā)揮交警現(xiàn)場靈活指揮的特點，而不是簡單重復(fù)信號燈做動作。

李涌在日常工作中還善于發(fā)現(xiàn)問題，解決問題。當(dāng)時，由于部分道路施工調(diào)流，撫順路東向西方向高峰時段車流量劇增，雖然有民警的指揮，大多車輛還是不能在兩至三個信號周期通過路口，他在經(jīng)實地調(diào)研的情況下，及時提出在確保安全的情況下，將撫順路東向西方向車輛（安達路－山東路）高峰時段可越雙黃線借用對行一排車道行駛，用錐形反光筒將撫順路東向西行駛的車輛占用對行一條車道，撫順路通行能力大大增強。

針對當(dāng)時剛剛實行的《交通事故快速處理辦法》，為方便廣大駕駛員及時領(lǐng)取相關(guān)材料，李涌又及時在崗邊設(shè)置了便民服務(wù)箱，里面放置了交通安全宣傳材料、簡易事故處理事故協(xié)議書、便民條以及急救用品等，極大地方便了群眾出行。期間，李涌認(rèn)真研究崗區(qū)交通特點，先后向中隊提出五項安全便民的通行方法，經(jīng)實施后，在保證交通參與人、車安全的前提下，路口通行能力提高了30％，后均被大隊編入規(guī)范化執(zhí)勤八項便民措施中推廣實施。

同時，為堅決貫徹公安部關(guān)于17種輕微交通違法行為以教育為主的指導(dǎo)思想，根據(jù)他以往掌握的心理學(xué)方面的知識，和人們參與交通的行為習(xí)慣，將哨音與肢體語言相結(jié)合運用在執(zhí)勤中，首創(chuàng)了10種“溫馨提示”手勢?！皽剀疤崾尽笔謩荼粡V泛推廣后，馬路上開車打手機、吸煙、不系安全帶的駕駛員少了，由此引發(fā)的事故、擁堵情況也少了，廣大駕駛員文明守法行車的自覺性明顯提高，城區(qū)主干道通行率明顯提高。中央電視臺《午夜新聞》《午間新聞》“法治在線”欄目紛紛播報，《法制日報》《北京青年報》《齊魯晚報》《青島早報》等青島多家媒體爭相報道，《人民網(wǎng)》《青島新聞網(wǎng)》《北方網(wǎng)》《齊魯網(wǎng)》等網(wǎng)絡(luò)媒體大量轉(zhuǎn)載，網(wǎng)民競相跟帖稱贊，社會各界好評如潮。

勤奮敬業(yè)，“哪里堵了哪就有李涌”

他甘于奉獻，勤奮敬業(yè)樹形象。青島是個雨量大的丘陵型沿海城市，要求交警在疏導(dǎo)交通時要靈活應(yīng)對。時任市北大隊遼源路中隊副中隊長的他，將在部隊研究過的涉水駕駛方法應(yīng)用到交警工作中，加上自己平時積累的一些城市道路排水經(jīng)驗，在下大雨時派上了用場。

每年下暴雨時，在市北遼源路中隊周邊轄區(qū)，道路積水最深的地方，你都會看到李涌在馬路牙子邊上低頭忙碌。尤其當(dāng)周邊道路交通癱瘓、市政人員無法趕到現(xiàn)場的時候，交警李涌總會出現(xiàn)的。他會冒著瓢潑大雨，淌著沒膝深的污水，弓著腰，下手摸雨箅子，沿著路邊一步一步地摸著走，把路段沿線能夠打開的雨箅子蓋全掀開，手指經(jīng)常被雨箅子蓋的邊緣劃破，鮮血直流，他不顧疼痛和被感染的風(fēng)險繼續(xù)干。

遇到緊急情況，他還會組織群眾自救，和群眾一起把“拋錨”在水中的車輛推到路邊，自己再站到水最深的地方當(dāng)路標(biāo)，指揮引導(dǎo)車輛快速通行。曾經(jīng)有一位過路老人用DV拍下了李涌的排水經(jīng)過，送給了青島電視臺，老人對記者說：“如果我們的公務(wù)員，都能像他那樣為人民服務(wù)，這個社會就更和諧了”。

每年下大雪時，李涌都會出現(xiàn)在膠寧高架路的上坡路段，發(fā)動駕駛員相互推車自救。有時，他甚至把自己的身軀趴車頭上，用增加車前部重量的方法，避免輪胎打滑，一輛一輛地，引導(dǎo)近百輛車順利通過。

駕駛?cè)顺Ｕf：“哪里堵了哪就有李涌身影，李涌在哪，哪里很快就會不堵了?！边@就是李涌，一個眼里容不下險情、看到群眾受苦可以不顧個人安危沖上去的人民交警。

在車水馬龍的工作環(huán)境里，類似的例子數(shù)不勝數(shù)。作為一名長期堅守道路一線的執(zhí)勤交警，最多時一年磨透了3雙制式皮鞋。平時除了要應(yīng)對暴雨灌頂、大雪彌漫、夏日酷暑，最難熬的是冬天濕寒，哨子能直接粘到嘴唇上。若再遇上路堵了，忙了一身汗才疏導(dǎo)開交通，再一停下來，汗?jié)竦囊路N在身上，涼氣直往脊梁骨鉆。還有霧霾天氣、噪聲污染，以及車輛自燃、翻車事故、搶劫案件等各種突發(fā)險情，不論遇到任何困難，李涌始終頂?shù)米?、沖得上、打得贏，成為了青島公安交警的一面旗幟。

面對威脅不畏懼，秉公執(zhí)法剛正不阿

他勤于學(xué)習(xí)，提升素質(zhì)重實戰(zhàn)。參加交警工作以來，李涌通過自學(xué)，專門學(xué)習(xí)了瑪雅動畫制作，并在支隊率先使用DV攝像機對違法行為較集中，但監(jiān)控設(shè)備取證難的地點進行視頻抓拍，利用業(yè)余時間將其進行剪輯制作，從而實現(xiàn)交通管理手段多樣化，有效強化了對交通違法行為的打擊力度。到目前為止，李涌已制作DV抓拍視頻29300余起。

同時，他還積極參與到動態(tài)交通管理工作，工作中，他和同事從交通事故當(dāng)事人那聽到最多的四個字是：“真沒想到！”。為了更好保護、挽救交通參與人的生命和財產(chǎn)安全，李涌堅持認(rèn)真履職、秉公執(zhí)法，敢于較真不怕得罪人。無論是執(zhí)法對象或企業(yè)老板想通過請客、給錢送禮等方式接近李涌，都會被他嚴(yán)詞拒絕。

李涌經(jīng)常講：“我執(zhí)勤執(zhí)法就是在挽救交通參與人的生命，即使當(dāng)事人不接受我的觀點，他也應(yīng)該尊重一名認(rèn)真工作的人。”對執(zhí)法對象則說：“您若遵章守法，我就是為您服務(wù)；您若是違法，我必須秉公執(zhí)法?！庇袀€別被李涌處罰過的人當(dāng)面威脅，也有跟蹤數(shù)月的，他毫不畏懼，最后被處罰人只能無功而返，心服口服。從警以來，李涌共下達交通違法通知書5萬余張，現(xiàn)場處罰21000余起，暫扣違法機動車2235輛，查處酒后駕駛247人、超載830余起、查扣假牌證251起，行政拘留145名偽造、變造號牌或無證駕駛機動車當(dāng)事人，完成各類交通安保任務(wù)390余次，處置簡易事故近1060余起，全部做到了秉公執(zhí)法、剛正不阿。

善于宣傳，最后一條微博提醒安全

李涌善于宣傳，營造氛圍促平安。為從根本上提高交通參與人的安全意識，他還把為群眾講普法宣傳課當(dāng)成本職工作。用他自己的話說：“我有幸轉(zhuǎn)業(yè)進入交通警察隊伍，能夠借助本職工作，從事挽救交通參與人生命、保全其家庭、維護一方社會交通秩序平安和諧的工作，感到無比自豪。在深愛著交通指揮崗位的同時，更愛上這普法宣傳的三尺講臺。”為提高宣傳效果，他利用工作之余自費1萬元學(xué)習(xí)了三維動畫制作技術(shù)，并將所學(xué)應(yīng)用到了實際授課的課件中。

入警至今，李涌以多媒體方式為主，授課400余起，受教育人數(shù)達14萬余人次。期間，他還分發(fā)交通安全宣傳卡、信等17500余份，多次組織志愿者進行交通安全宣傳活動，積極通過報刊、廣播、電視和網(wǎng)絡(luò)宣傳交警工作，已有200余篇省、市級報刊采用過李涌編寫的稿件、配圖或照片，受到社會各界的一致好評。

到高速公路任職后，他更是把高速公路沿線群眾和高速公路交通參與人的生命安全放在首位，通過到高速公路沿線學(xué)校、幼兒園宣講交通安全，幫助孩子們在心中樹牢交通安全意識，摒除沿線居民交通安全陋習(xí)，讓文明交通意識和高速公路交通安全意識植根于村鎮(zhèn)居民心中，共同守護高速公路安全。他還開通了“交警李涌”微博，用圖文的方式宣傳交通安全，及時為網(wǎng)友答疑解惑，擁有粉絲2．5萬余名，信息被轉(zhuǎn)發(fā)評論點贊14．9萬人次，而他發(fā)布的最后一條微博正是今年10月2日上午提醒駕駛?cè)斯?jié)日期間安全出行。

樂于助人，“好人”形象入人心

他樂于助人，融洽關(guān)系得民心。入警以來，他能夠始終堅守對黨的信仰，無條件服從組織的領(lǐng)導(dǎo)和工作安排。不論在工作還是在生活中，他堅持用黨的組織紀(jì)律來約束自己，深入踐行黨的宗旨，忠實履行黨員義務(wù)，始終用心服務(wù)人民群眾，讓群眾感覺到黨員就在他們身邊。多年來，李涌在警車上設(shè)置了便民服務(wù)箱，裝上創(chuàng)可貼、速效救心丸等急救藥品，還有鐵鏟、簡易工具箱、滅火器、蓄電池連接線、青島地圖等物品。

這些年，他先后100多次遇到公共隔離護欄損壞、群眾車輛拋錨等問題，總是及時地為民解憂。這些年，他先后11次幫助群眾撲滅機動車自燃，用爛了11份青島地圖為無數(shù)群眾指路，33次將載有斷肢、心梗、腦梗、流產(chǎn)等危重病人的車輛，開路送到醫(yī)院，充當(dāng)應(yīng)急送血車3次，有時還直接參與救治。這些年，他累計獻血22200毫升，捐贈3萬余元助學(xué)、救災(zāi)、幫困。這些年，他先后抓獲盜竊、搶劫等各類犯罪嫌疑人31名。李涌還是榮獲全國義務(wù)獻血銅獎的青島市義務(wù)獻血志愿者、義務(wù)捐獻造血干細胞志愿者、青島好司機團隊的志愿者，他的“好人”形象深入人心。  

“大音希聲，大愛無言?！崩钣康囊簧椒捕唵?，一輩子只在做一件事，那就是履職盡責(zé)、愛崗敬業(yè)。李涌的一生光輝而璀璨，一輩子都在做一件事，那就是服務(wù)人民、奉獻社會。他是交通警察的旗幟，是人民公安的典型，是我們每個人心中的英雄，他用平凡擔(dān)當(dāng)起職責(zé)使命，用熱血熔鑄了公安英魂。