李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
青島新聞網(wǎng)10月8日訊(記者 陳志偉)10月3日凌晨1時(shí)許,山東省青島市公安局交警支隊(duì)同三高速公路交警大隊(duì)二中隊(duì)中隊(duì)長李涌在執(zhí)行國慶安保任務(wù)時(shí)不幸犧牲。
同事的榜樣,司機(jī)的朋友,市民的老熟人,網(wǎng)友心中的交警“大V”,李涌是公認(rèn)的“好交警”。噩耗傳來,市民網(wǎng)友紛紛哀悼。
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
在記者同行們的眼中,李涌是一個(gè)一絲不茍的警察,他總是把工作做到極致,不放過任何一起違法。每次接到記者的電話,他也總是非常熱情,在接受采訪的過程中,李涌警官的回答也總是很嚴(yán)謹(jǐn)。
2013年4月,記者曾因?yàn)橐黄鹁W(wǎng)絡(luò)熱點(diǎn)事件,采訪過交警李涌,并用鏡頭記錄下他自創(chuàng)的“溫馨提示”交通指揮手勢。希望通過這些定格的瞬間,寄托我們對(duì)英雄的敬意和緬懷。
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
此前報(bào)道:酷帥交警引來粉絲圍觀 萌警style就是他教的
青島新聞網(wǎng)2013年4月20日訊 近日,山東路和延吉路路口可愛的協(xié)警薛海濤爆紅網(wǎng)絡(luò),被網(wǎng)友稱為“萌胖交警”,他“激情四射、動(dòng)感十足”的指揮風(fēng)格被網(wǎng)友津津樂道,被稱為“萌警style”,其實(shí)這套“萌警style”的指揮手勢是有出處的,是咱們青島一位交警自創(chuàng)的,這個(gè)人就是李涌。
提起交警市北大隊(duì)遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長李涌,知道他名字的人不多,但在青島山東路與延吉路交界的路口,許多司機(jī)會(huì)在經(jīng)過他的崗位時(shí)向他打招呼問候,豎起大拇指。他富于激情的指揮風(fēng)格,常引來市民粉絲圍觀、拍照。
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
4月19日上午8時(shí)許,記者在山東路與延吉路路口看到,站在馬路中央的李涌正在忙著指揮交通,正值上班早高峰,車流量相當(dāng)大。李涌先是朝面向自己的司機(jī),雙手向胸前收,示意司機(jī)向馬路中央處行駛,有一些司機(jī)明白了這個(gè)手勢的含義后,緩緩地開車到了李涌跟前,李涌隨后又做了一個(gè)停車手勢,示意司機(jī)先停車等候,司機(jī)停車后,李涌面帶微笑地豎起了大拇指。記者看到,一些司機(jī)看到交警對(duì)自己豎起了大拇指,很多人要么是點(diǎn)頭致謝,要么也是致以微笑,有人也豎起了大拇指。
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
一輛搶行的車開到馬路中央,被李涌發(fā)現(xiàn)了,他一個(gè)箭步上去,吹著哨子攔下司機(jī),讓司機(jī)慢慢地退回路口處,以便讓其他車輛快速通行。當(dāng)看到有司機(jī)沒有系安全帶時(shí),李涌右手在胸前來了一個(gè)從左肩向右胯下斜拉的手勢,反復(fù)數(shù)次,示意司機(jī)盡快拉上安全帶。一些過往的車輛,經(jīng)過李涌身邊,有的司機(jī)還向他打招呼。
記者現(xiàn)場數(shù)了一下,10分鐘內(nèi),李涌豎了十幾次大拇指,原本比較擁堵的路口,經(jīng)過李涌干脆利索的指揮,車輛通行比較暢通了??吹街刃蛘:螅钣窟@才擦了一下額頭走到了路邊。
“怎么想到要給司機(jī)豎大拇指呢?”記者趁機(jī)問他,李涌笑著告訴記者:“暢通首先需要溝通,我給司機(jī)做手勢,示意他們提前停車等候,他們理解了我的意思,這是對(duì)交通做出了貢獻(xiàn),我豎大拇指是對(duì)他們的一種認(rèn)可和夸獎(jiǎng)?!?/p>
李涌告訴記者,他是2006年,從部隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)到干交警的,執(zhí)勤時(shí),他經(jīng)??吹綇纳磉吔?jīng)過的車輛駕駛員,開車吃東西,打電話,不系安全帶,占錯(cuò)車道。輕微違法,按照人性化執(zhí)法的要求可以批評(píng)教育放行,可是高峰時(shí)段一旦停車,勢必造成更大的擁堵。
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
針對(duì)這些行為,李涌設(shè)計(jì)了24種道路交通提示手勢,經(jīng)過反復(fù)調(diào)整完善,最終形成了一套三類10個(gè)“溫馨提示”交通指揮手勢。2010年5月,“溫馨提示”手勢在全市交警系統(tǒng)全面推廣應(yīng)用,得到了駕駛員的普遍認(rèn)可。
形象直觀的溫馨提示手勢,使交警手勢不再只是信號(hào)燈的翻版,在李涌執(zhí)勤的路口,常常出現(xiàn)這樣的情形:交警和司機(jī)互相豎起大拇指,有行人駐足不前只為“欣賞”交警的指揮……
李涌在指揮交通。(2013年4月19日攝于山東路與延吉路路口)
相關(guān)鏈接:李涌的三提前工作法
提前指揮5分鐘——根據(jù)平時(shí)掌握的工作規(guī)律,在交通高峰點(diǎn)來臨之前5分鐘左右就上中間指揮,可以有效提高當(dāng)前路口通行車輛行駛速度,將路口提前清空,推遲高峰點(diǎn)的來臨,減少交通高峰點(diǎn)車輛在崗前的積壓,起到保暢通的積極作用。
提前放行5秒鐘——在保證路口正常放行車輛安全的前提下,根據(jù)實(shí)際情況靈活處置,將等信號(hào)的車輛提前放行5~20秒鐘,使其在路口停車線內(nèi)等候,加快路口車輛通行率,減少每個(gè)信號(hào)對(duì)車輛的積壓,使車輛提前一個(gè)信號(hào)通過。
提前讓路1個(gè)車位——讓正常等候的車輛在保證放行車輛安全的情況下,提前一個(gè)車位,為后續(xù)右轉(zhuǎn)車輛讓路,減少路口外直行與拐彎車輛混行導(dǎo)致的壓車和通行率低下的問題,讓駕駛?cè)颂嵩缫环昼姷郊摇?/p>