????記者從城陽區(qū)了解到，位于該區(qū)棘洪灘街道的青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)的重點(diǎn)項(xiàng)目——高速動(dòng)車組檢修產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目和鐵路試驗(yàn)線項(xiàng)目目前均在進(jìn)行主體建設(shè)，總體進(jìn)展按計(jì)劃推進(jìn)。這兩個(gè)項(xiàng)目的達(dá)產(chǎn)將進(jìn)一步豐富青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)，青島重點(diǎn)打造的千億級(jí)軌道交通產(chǎn)業(yè)鏈更趨完善。

????據(jù)悉，高速動(dòng)車組檢修產(chǎn)業(yè)化建設(shè)項(xiàng)目位于城陽區(qū)棘洪灘街道祥源路以東、鐵家莊社區(qū)以南，由中國(guó)中車股份有限公司投資建設(shè)。項(xiàng)目計(jì)劃總投資15.54億元，占地645.58畝，新增動(dòng)車組五級(jí)檢修組300組。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值60億元，實(shí)現(xiàn)利稅5000萬元，帶動(dòng)就業(yè)2000余人。

????鐵路試驗(yàn)線建設(shè)項(xiàng)目由中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司投資建設(shè)，分聯(lián)絡(luò)線和試驗(yàn)線兩段進(jìn)行建設(shè)，全長(zhǎng)7226米。其中聯(lián)絡(luò)線主要為南北走向，全長(zhǎng)2311米；動(dòng)調(diào)試驗(yàn)線呈東西走向，全長(zhǎng)4915米。項(xiàng)目配套建設(shè)2處牽引變電所及其輔助用房、物理站臺(tái)、廊橋的建筑工程等。其中聯(lián)絡(luò)線主要作為動(dòng)車組/地鐵車輛進(jìn)出試驗(yàn)線的途徑，不作試車用途，采用柴油內(nèi)燃機(jī)車牽引，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速60公里（實(shí)際時(shí)速10公里）；動(dòng)調(diào)試驗(yàn)線作為中車青島四方機(jī)車車輛股份有限公司動(dòng)車組/地鐵車輛的試車線，采用電力牽引，設(shè)計(jì)最高運(yùn)行時(shí)速160公里。

????據(jù)介紹，青島軌道交通產(chǎn)業(yè)區(qū)是青島市十大先進(jìn)制造業(yè)功能區(qū)之一，是國(guó)家軌道交通裝備產(chǎn)品重要出口基地、國(guó)家“高速列車產(chǎn)業(yè)基地”和“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。產(chǎn)業(yè)區(qū)的規(guī)劃定位為“世界動(dòng)車小鎮(zhèn)，高鐵創(chuàng)新中心”，其總體發(fā)展目標(biāo)是以軌道交通裝備研發(fā)和制造為主導(dǎo)，形成完整的高速列車及軌道交通裝備技術(shù)創(chuàng)新體系和產(chǎn)業(yè)集群。計(jì)劃到2020年，軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到1000億元以上，到2030年達(dá)到2000億元以上。

????據(jù)了解，去年青島市軌道交通產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值680億元，其中，城陽區(qū)軌道交通產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到578億元，占全市的85%。青島軌道交通產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)已形成高速列車技術(shù)、產(chǎn)品、產(chǎn)能、平臺(tái)、市場(chǎng)和創(chuàng)新能力的行業(yè)綜合優(yōu)勢(shì)，運(yùn)營(yíng)動(dòng)車組占全國(guó)60%的份額、城軌地鐵車輛占全國(guó)25%的份額。