青島港：每位職工都有人生出彩機(jī)會(huì)

????8月2日，青島港工人冒著酷暑進(jìn)行作業(yè)。

????這里有碼頭工人創(chuàng)造的崗位奇跡，也是時(shí)代工人夢(mèng)想成真的舞臺(tái)：上千農(nóng)民工在城市安家，圓了他們的個(gè)人夢(mèng)，上萬工人在崗位上成長(zhǎng)，實(shí)現(xiàn)了他們各自的人生追求。

????本報(bào)記者 楊登峰 攝

????本報(bào)訊 (記者蘭海燕 陳俊宇）5年前，喬侖還在農(nóng)村為生計(jì)發(fā)愁，今天，他已成為青島港人人稱贊的“魯班”。8月1日，在前灣集裝箱碼頭，喬侖展示了他發(fā)明的萬能鉆、焊鉗等8套30多件“新系列工具”，他由此成為“喬侖精創(chuàng)”員工品牌。如今，青島港已培養(yǎng)造就了以8000多名技術(shù)工人、6000多名知識(shí)分子和9000多名農(nóng)民工為主體的高素質(zhì)職工隊(duì)伍，涌現(xiàn)出一大批金牌工人、行業(yè)專家和品牌員工，在不同的崗位實(shí)現(xiàn)著夢(mèng)想。

????許振超和“振超團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)出集裝箱裝卸世界紀(jì)錄并8次刷新；孫波和“孫波團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)出鐵礦石裝卸世界紀(jì)錄并19次刷新；皮進(jìn)軍和“進(jìn)軍團(tuán)隊(duì)”創(chuàng)出紙漿接卸世界紀(jì)錄并4次刷新……青島港碼頭工人創(chuàng)造的崗位奇跡不勝枚舉，一大批工人典型享譽(yù)全國(guó)，生動(dòng)詮釋著“工人偉大，勞動(dòng)光榮”的時(shí)代主旋律。

????“不唯學(xué)歷、不唯職稱、不唯資歷、不唯身份、不唯年齡”，青島港鼓勵(lì)普通職工立足本職大膽追夢(mèng)，搭建成長(zhǎng)成才的階梯，營(yíng)造釋放激情的環(huán)境。數(shù)據(jù)顯示，這里擁有1380多個(gè)員工品牌和1800多個(gè)絕活。平均每17個(gè)人中就有一個(gè)員工品牌，每13個(gè)人中就有一項(xiàng)絕活。橋吊司機(jī)邵澤山稱：“不管原先是扛包的種田的，還是來自院校的軍營(yíng)的，在青島港只要有本事、有絕活，創(chuàng)出效率，就能名利雙收?！?/p>

????堅(jiān)持 “農(nóng)民工和正式工一個(gè)單子發(fā)錢，一個(gè)食堂吃飯”的“共建共享、同工同酬”政策，青島港讓包括農(nóng)民工在內(nèi)的每位職工共享人生出彩的機(jī)會(huì)。前港公司堆裝隊(duì)維修班張學(xué)利從一個(gè)“莊稼漢”成長(zhǎng)為在青島有車有房、當(dāng)上副班長(zhǎng)的技師。他自豪地說：“成功的秘訣就是在青島港攤上了這樣的好政策?！?如今，青島港已有近千農(nóng)民工走上管理崗位，近3000農(nóng)民工有了職稱和技術(shù)等級(jí)，實(shí)現(xiàn)了向現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)工人的巨變。

????改革開放初期，這里77%的職工只有初中以下學(xué)歷，技術(shù)工人僅占28.7％，而現(xiàn)在，高級(jí)技工已占技術(shù)工人總數(shù)的76%。這得益于青島港“用人而不是用工”的理念，完善的培訓(xùn)機(jī)制給了普通職工夢(mèng)想成真的舞臺(tái)。

????百年青島港如今正跨上發(fā)展的快車道，2012年港口吞吐量居全球第七位，廣大職工用信息化、機(jī)械化、現(xiàn)代化改造傳統(tǒng)工藝，集裝箱輪胎吊“油改電”、自動(dòng)平車機(jī)等一大批重大技改項(xiàng)目，有力推動(dòng)著港口轉(zhuǎn)型升級(jí)。青島港工會(huì)主席馬寶亮稱，“正在推進(jìn)的尋標(biāo)定位、對(duì)標(biāo)定向、達(dá)標(biāo)定量、奪標(biāo)定期、創(chuàng)標(biāo)定責(zé)活動(dòng)，讓每個(gè)人的追夢(mèng)路線圖更加清晰，廣大職工將個(gè)人夢(mèng)與中國(guó)夢(mèng)融為一體，處處涌動(dòng)著追夢(mèng)、圓夢(mèng)的澎湃激情?！?/p>