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歐時(shí)力輕奢侈路線升價(jià)不升質(zhì) 質(zhì)檢犯低級(jí)錯(cuò)誤 服裝品牌的吊牌價(jià)格在不斷上漲,但升價(jià)不升質(zhì)的問題也頻頻曝光。近日,北京消費(fèi)者協(xié)會(huì)公布了41種休閑服裝比較實(shí)驗(yàn)結(jié)果,不達(dá)標(biāo)的樣品占36.6%.JEEP、TRIBECA、VEROMODA、MEXX、HUGOBOSS等大牌均有上榜,歐時(shí)力更是被查出剝離強(qiáng)度不合格的低級(jí)質(zhì)量錯(cuò)誤。 根據(jù)北京消協(xié)披露的資料,41個(gè)樣品中有9個(gè)樣品色牢度指標(biāo)不符合國標(biāo),占樣品總數(shù)的22%。通俗地說,色牢度低的服裝容易掉色。 借輕奢侈路線漲價(jià) 這種質(zhì)量問題出現(xiàn)在圣大保羅、HUGOBOSS、MEXX、JEEP、G·HAIMA、騰狼等品牌某款休閑褲上,琳瑪(上海)貿(mào)易有限公司的MAX&Co上衣,以及凡客的燈芯絨水洗褲子等。同時(shí),廣州尚芩服飾有限公司生產(chǎn)的歐時(shí)力牌款號(hào)為N 1124080171的披肩覆粘合襯部位剝離強(qiáng)度不夠。據(jù)北京消協(xié)解釋,這意味著會(huì)造成粘合襯部位表面脫膠、起皺、變形,嚴(yán)重影響服裝的外觀和穿著。 對(duì)于這次質(zhì)量問題,南都記者向歐時(shí)力母公司赫基國際集團(tuán)尋求解釋,但至截稿時(shí)仍未得到回復(fù)。 據(jù)悉,赫基國際集團(tuán)是溫州企業(yè)家在香港注冊(cè)運(yùn)營的女裝品牌,于1999年開始在內(nèi)地銷售,旗下雖然還有幾個(gè)服裝品牌,但多是近3年創(chuàng)立的,在知名度上以歐時(shí)力最為有影響。目前,歐時(shí)力在全國有超過1000家門店,其中以中高端百貨商場為主。近兩年該品牌以帶著C hanel氣質(zhì)的外套、背包等“類似”大牌的設(shè)計(jì)在內(nèi)地?zé)豳u,試圖走上輕奢侈路線,吊牌價(jià)格也不斷水漲船高。去年初,LVMH集團(tuán)買下歐時(shí)力10%的股份,交易規(guī)模高達(dá)2億美元,從而正式“傍上”國際大牌。 面臨代工模式的風(fēng)險(xiǎn) 但與日漸昂貴的身份與價(jià)格不相稱的是,有關(guān)歐時(shí)力質(zhì)量問題的投訴也與日增多。2010年,上海市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局曾公布一批質(zhì)量監(jiān)督抽查不合格產(chǎn)品名單,其中歐時(shí)力千鳥格長巾纖維含量、耐水色牢度、耐汗?jié)n色牢度等質(zhì)量問題嚴(yán)重。去年2月,浙江省溫州工商局在抽檢過程中發(fā)現(xiàn),歐時(shí)力的姐妹品牌“Fiveplus”出現(xiàn)不合格產(chǎn)品。同時(shí),歐時(shí)力就有一款1390元的羽絨服在網(wǎng)上被投訴出現(xiàn)很多小黑點(diǎn)。 “為了保證品牌快速擴(kuò)張,目前服裝品牌已經(jīng)開始將大部分生產(chǎn)線外包,甚至有品牌已經(jīng)沒有了自己的產(chǎn)品線?!币晃环b業(yè)人士表示,然而在享受代工模式降低生產(chǎn)成本的同時(shí),品牌服裝如今不得不面臨代工模式帶來的風(fēng)險(xiǎn)。(記者 田愛麗 實(shí)習(xí)生 謝婷) |