????公安部2013年新交通法規(guī)1月1日開始執(zhí)行,新規(guī)明確指出:“搶黃燈行為屬于違反道路交通信號燈通行,對駕駛?cè)颂?0元以上200元以下罰款,記6分。”“闖黃燈”一時間令很多車主感到糾結(jié),殊不知,這紅綠之間的黃燈,就是中國人發(fā)明的。
????紅綠燈源自英國女裝
????說起紅綠燈的起源,還要追溯到19世紀(jì)初的英國。那時,在英國的約克城,著紅裝的女人表示“已婚”,而著綠裝的女人則是“未婚”。當(dāng)時,倫敦議會大廈前經(jīng)常發(fā)生馬車軋人的事故。
????受紅綠裝啟發(fā),英國機械師德·哈特于1868年設(shè)計了紅、綠兩色的煤氣交通信號燈,由一名手持長桿的警察通過牽動皮帶來轉(zhuǎn)換燈的顏色。不幸的是,一天“紅綠燈”突然爆炸,殃及值勤警察,從此被迫取消。
????直到1914年,在美國的克利夫蘭市才率先恢復(fù)了紅綠燈,不過這時已是電氣信號燈。稍后在紐約和芝加哥等城市,相繼重新出現(xiàn)了交通信號燈。
????發(fā)明者師從愛迪生
????黃色信號燈的發(fā)明者是中國人胡汝鼎。胡汝鼎(1905年-1985年)早年留學(xué)美國康奈爾大學(xué)、麻省理工學(xué)院,1925年在愛迪生任董事長的通用電氣公司與麻省理工學(xué)院合辦的一個班內(nèi)學(xué)習(xí),是愛迪生的高徒。
????在美國的一天,他站在十字路口等待綠燈信號,當(dāng)他看到綠燈亮了正要向前走時,一輛轉(zhuǎn)彎的汽車突然擦身而過,嚇了他一身冷汗?;氐剿奚幔磸?fù)琢磨,終于想到在紅、綠燈中間再加上一個黃色信號燈,提醒人們注意危險。
????他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號燈即以一個完整的馬路工具出現(xiàn)在世界上。
????聯(lián)合國約定三色燈
????1968年,聯(lián)合國《道路交通和道路標(biāo)志信號協(xié)定》對各種信號燈的含義作了規(guī)定。
????綠燈是通行信號,面對綠燈的車輛可以相應(yīng)地直行、左轉(zhuǎn)彎或右轉(zhuǎn)彎,除非另一種標(biāo)志禁止某一種轉(zhuǎn)向。轉(zhuǎn)彎車輛都必須讓正在路口內(nèi)行駛的車輛先通行,過人行橫道的行人更要優(yōu)先通行。紅燈是禁行信號,面對紅燈的車輛,必須在交叉路口的停車線后停車。
????黃燈是警告信號,面對黃燈的車輛不能越過停車線,但車輛已十分接近停車線而不能安全停車時可以進入交叉路口。此后,這一規(guī)定在全世界開始通用。
????中國最早的紅綠燈出現(xiàn)在上海的英租界。有資料顯示,早在1923年,上海公共租界開始在部分十字路口使用機械裝置,指示車輛停止和前進,該年4月13日,南京路兩個重要十字路口,最先安裝紅綠燈交通信號裝置。