中新網(wǎng)12月1日電 今日,世界上第一條地處高寒地區(qū)的高鐵線路——哈大高鐵正式通車運(yùn)營(yíng),921公里的高鐵,將東北三省主要城市連為一線,從哈爾濱到大連冬季只需5小時(shí)40分鐘。哈大高鐵將以冬季時(shí)速200公里的“中國(guó)速度”行駛在高寒地區(qū),成為一道亮麗的風(fēng)景線。
透視:世界第一條高寒地區(qū)高鐵 已掌握相關(guān)技術(shù)
據(jù)悉,哈爾濱至大連高速鐵路是我國(guó)“四縱四橫”快速鐵路網(wǎng)京哈高鐵的重要組成部分,是世界上第一條投入運(yùn)營(yíng)的新建高寒地區(qū)長(zhǎng)大高速鐵路,營(yíng)業(yè)里程921公里,設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
鐵道部科學(xué)技術(shù)司司長(zhǎng)周黎11月24日做客新華網(wǎng)時(shí)表示,我國(guó)鐵路已經(jīng)掌握了在高寒地區(qū)修建高速鐵路的技術(shù)。哈大高鐵是我國(guó)高寒地區(qū)修建的第一條長(zhǎng)大高鐵干線,也是世界上第一條新建高寒高速鐵路。我國(guó)已解決了路基“凍脹”控制技術(shù)難題,形成了高寒地區(qū)高速鐵路成套技術(shù)。運(yùn)行試驗(yàn)結(jié)果表明,哈大高鐵技術(shù)是可靠的。
運(yùn)行:實(shí)行冬夏兩張列車運(yùn)行圖 二等座票價(jià)285元
據(jù)鐵道部公布的信息顯示,哈大高鐵縱貫遼寧、吉林、黑龍江三省,全線設(shè)23個(gè)車站。鐵路部門在哈大高鐵運(yùn)營(yíng)初期,實(shí)行冬季和夏季“兩張列車運(yùn)行圖”,分別按時(shí)速200公里和300公里兩個(gè)速度等級(jí)開(kāi)行動(dòng)車組列車,同時(shí)實(shí)行與兩個(gè)速度等級(jí)相對(duì)應(yīng)的票價(jià)。
據(jù)了解,冬季運(yùn)行圖實(shí)施階段為每年12月1日至次年3月31日,共4個(gè)月。夏季運(yùn)行圖實(shí)施階段為每年4月1日至11月30日,共8個(gè)月。此次冬季運(yùn)行圖共安排開(kāi)行動(dòng)車組列車67對(duì)。
其中,哈爾濱西站至大連北站二等座285元、一等座456元、特等座513元;哈爾濱西站至沈陽(yáng)站二等座168元、一等座269元、特等座302元;哈爾濱西站至長(zhǎng)春西站二等座74元、一等座119元、特等座134元。
速度:冬季運(yùn)行時(shí)速200公里 對(duì)工程質(zhì)量有把握
哈大高鐵采用的是由中國(guó)北車集團(tuán)長(zhǎng)客股份公司獨(dú)家研發(fā)的CRH380B型高寒動(dòng)車組,設(shè)計(jì)速度為350km/h,是目前世界上適用于-40℃高寒地區(qū)運(yùn)營(yíng)速度最高的動(dòng)車組。
根據(jù)冬季運(yùn)行圖,哈大高鐵時(shí)速為200公里,鐵道部科學(xué)技術(shù)司司長(zhǎng)周黎表示,我們對(duì)哈大高鐵的工程質(zhì)量是有把握的。哈大高鐵是按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)的,也是按照時(shí)速350公里標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行靜態(tài)、動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和安全評(píng)估的。運(yùn)行數(shù)據(jù)表明,即使在冬季哈大高鐵以300公里時(shí)速運(yùn)行,安全是有可靠保證的。
安全:66項(xiàng)措施保障安全 智能化系統(tǒng)可自動(dòng)停車
冰雪覆蓋下的高鐵,能否保證運(yùn)行安全“不打滑”,是考驗(yàn)這條高鐵的重要指標(biāo)。據(jù)中國(guó)廣播網(wǎng)11月30日?qǐng)?bào)道,哈大高鐵沿線冬季極端最低溫度零下40℃左右,為此鐵路部門提前實(shí)施了66項(xiàng)安全措施,包括雪天、雨天、霧天行車辦法,以及低溫和冰雪極端天氣條件下的應(yīng)急預(yù)案。這些措施,在試運(yùn)行期間已經(jīng)實(shí)踐過(guò)。
另外,遇到緊急停車時(shí),車內(nèi)還有撒沙系統(tǒng),可以增加軌面間的摩擦力,讓列車行駛和平常沒(méi)有區(qū)別。同時(shí),為了雙保險(xiǎn),每天圖定動(dòng)車開(kāi)行前,這條高鐵會(huì)先開(kāi)行一列不拉旅客的動(dòng)檢列車,查看行車是否存在問(wèn)題。
據(jù)介紹,司機(jī)臺(tái)下面還安裝有司機(jī)警惕裝置(即防止司機(jī)離開(kāi)座椅、睡覺(jué)和生病等異常情況的踏板),保證司機(jī)一直處于清醒狀態(tài)。司機(jī)必須一直踩踏踏板,間隔不得超過(guò)30秒,如果一直未操作,將會(huì)發(fā)出聲音警示信號(hào),5秒后將自動(dòng)施加最大常用制動(dòng)、10秒后將施加緊急制動(dòng),保證動(dòng)車組安全停車。
影響:東北公路民航縮減運(yùn)力 催熱冰雪溫泉游
據(jù)生活報(bào)11月30日?qǐng)?bào)道,為應(yīng)對(duì)高鐵開(kāi)通,部分航空公司未雨綢繆。大連方面的部分航空公司已開(kāi)始取消高鐵途經(jīng)線路的航班。記者從深航大連分公司了解到,目前該公司已取消了大連飛長(zhǎng)春的航班。大連機(jī)場(chǎng)也已取消了飛往沈陽(yáng)的航班,而12月1日從大連飛往哈爾濱只有兩班。同時(shí),南航大連分公司也取消了大連飛長(zhǎng)春的航班。
長(zhǎng)春市公路客運(yùn)站負(fù)責(zé)人也對(duì)生活報(bào)表示,目前長(zhǎng)春到沈陽(yáng)和長(zhǎng)春到哈爾濱的客車都會(huì)有很多班次,哈大高鐵開(kāi)通后,長(zhǎng)沈和長(zhǎng)哈公路的客運(yùn)車次必然要減少,而且票價(jià)有可能會(huì)降。
哈大高鐵的開(kāi)通也催熱了東北冰雪溫泉游。業(yè)內(nèi)人士稱,隨著哈大高鐵的開(kāi)通,將會(huì)有越來(lái)越多的中外游客在冬季來(lái)到中國(guó)東北,感受溫泉冰雪的樂(lè)趣。遼寧康輝旅行社負(fù)責(zé)人張杰表示,旅行社正在籌備“高鐵旅行團(tuán)”,即從沈陽(yáng)乘坐高鐵赴哈爾濱、吉林等地旅游?!案哞F的開(kāi)通讓冰雪一日游成為現(xiàn)實(shí),很多忙碌的公司白領(lǐng)可以利用周末時(shí)間到冰城哈爾濱體驗(yàn)滑雪樂(lè)趣?!?中新網(wǎng)財(cái)經(jīng)頻道)