圓通謊報(bào)鋰電池為普通品 致南航航班貨物燃燒

???? 因未對(duì)其托運(yùn)的貨物按照操作規(guī)程驗(yàn)貨、分類，導(dǎo)致謊報(bào)為普通貨物的危險(xiǎn)品交運(yùn)航空公司，并最終引發(fā)南航航班在落地后發(fā)生貨物燃燒事件，上海圓通速遞公司被中航協(xié)注銷了二類航空貨運(yùn)代理資質(zhì)。昨天圓通發(fā)布公告進(jìn)行了說明。據(jù)介紹，此前中航協(xié)已決定注銷了上海韻達(dá)貨運(yùn)有限公司、上海匯行國際物流有限公司和上海啟昊貨運(yùn)代理有限公司等三家公司航空銷售代理人資格認(rèn)可證書。

????圓通被注銷航空貨運(yùn)代理資質(zhì)

????中航協(xié)近日下發(fā)了一份通知，稱民航華東地區(qū)管理局在對(duì)10月22日晚，南航CZ6524航班在大連周水子國際機(jī)場落地后發(fā)生的貨物燃燒事件的調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，在該票貨物中，有兩宗目的地為大連的物品的實(shí)際托運(yùn)人為上海圓通速遞有限公司，其貨物品名分別為鋰離子電池1塊和手機(jī)含鋰電池1個(gè)。

????據(jù)介紹，圓通在向南航交運(yùn)這兩宗貨物前，未對(duì)貨物進(jìn)行核實(shí)并按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行正確分類，這兩宗貨物也未按照規(guī)定在運(yùn)輸文件中隨附相關(guān)檢測報(bào)告。經(jīng)核實(shí)，實(shí)施這兩宗貨物托運(yùn)行為的工作人員也沒有接受過相應(yīng)類別的危險(xiǎn)品培訓(xùn)。

????通知表示，鑒于圓通在此次貨物著火事件中，未對(duì)其托運(yùn)的貨物按照操作規(guī)程驗(yàn)貨、分類，導(dǎo)致謊報(bào)為普通貨物的危險(xiǎn)品交運(yùn)航空公司，嚴(yán)重影響了飛行安全，違反了CCAR-276部第276.93條和第276.95條的規(guī)定，根據(jù)《中國民用航空運(yùn)輸銷售代理資格認(rèn)可辦法》的有關(guān)規(guī)定，決定注銷上海圓通速遞有限公司的二類貨運(yùn)代理資質(zhì)，并請(qǐng)各航空公司終止與這家貨運(yùn)銷售代理企業(yè)的合作，不承運(yùn)其攬收貨物。

????據(jù)介紹，中航協(xié)根據(jù)民航局明傳電報(bào)，于10月29日緊急要求涉及此起事件貨運(yùn)操作的韻達(dá)公司、匯行公司、啟昊公司停業(yè)整頓，并通告各航空公司暫不承運(yùn)上述3家公司交運(yùn)的貨物。11月5日，中航協(xié)派出調(diào)查組對(duì)韻達(dá)公司、匯行公司和啟昊公司進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查。經(jīng)核查，韻達(dá)公司、匯行公司、啟昊公司，確認(rèn)3家公司均具有中航協(xié)資質(zhì)認(rèn)可證書。其中韻達(dá)和啟昊公司是2011年11-12月新認(rèn)證的代理企業(yè)，其從業(yè)人員均持有符合規(guī)定的貨運(yùn)崗位證書和危險(xiǎn)品培訓(xùn)證書。

????圓通快件暫時(shí)可能主要走陸運(yùn)

????昨天，圓通發(fā)布公告，稱CZ6524航班上也配載了圓通上海到大連快件，同時(shí)發(fā)現(xiàn)圓通快件中有含有兩塊鋰電池，“此事因業(yè)務(wù)旺季我司攬收驗(yàn)視及內(nèi)部安檢過濾疏忽所致?！?/p>

????據(jù)了解，因近期航空貨運(yùn)代理企業(yè)陸續(xù)發(fā)生貨運(yùn)代理差錯(cuò)事故，甚至出現(xiàn)謊報(bào)貨物名稱、隱運(yùn)危險(xiǎn)品的惡劣行為，對(duì)航空運(yùn)輸安全造成了極大危害，中航協(xié)已決定在全國范圍內(nèi)開展為期兩個(gè)月的航空貨運(yùn)代理企業(yè)安全運(yùn)輸整頓。

????目前圓通有三架全貨機(jī)每天執(zhí)飛深圳-杭州-北京航線。而此次二類貨物運(yùn)輸代理資格被注銷，意味著圓通暫時(shí)沒法用飛機(jī)來承運(yùn)貨物，可能會(huì)主要以陸運(yùn)來運(yùn)輸貨物，這可能會(huì)影響部分快遞的送達(dá)時(shí)間。

????而除了影響部分貨物的遞送時(shí)間，此次被注銷資格，還會(huì)影響圓通業(yè)務(wù)拓展的步伐。今年8月，總投資55億元的圓通速遞航空總部和華東管理區(qū)總部剛剛落戶杭州空港新城，圓通方面曾表示擬建華東快件轉(zhuǎn)運(yùn)中心，并計(jì)劃投資45億元做飛機(jī)購買、租賃和維修費(fèi)用。

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????民航鋰電池運(yùn)輸有嚴(yán)格規(guī)定

????我國民航對(duì)鋰電池的運(yùn)輸有嚴(yán)格規(guī)定，在民航局《關(guān)于加強(qiáng)旅客行李中鋰電池安全航空運(yùn)輸管理的通知》中明確規(guī)定，旅客或機(jī)組成員為個(gè)人自用內(nèi)含鋰金屬或鋰離子電池芯或電池的便攜式電子裝置(手表、計(jì)算器、照相機(jī)、手機(jī)、手提電腦、便攜式攝像機(jī)等)應(yīng)作為手提行李攜帶登機(jī)，并且鋰金屬電池的鋰含量不得超過2克，鋰離子電池的額定能量值不得超過100Wh(瓦特小時(shí))。

????超過100Wh但不超過160Wh的，經(jīng)航空公司批準(zhǔn)后可以裝在交運(yùn)行李或手提行李中的設(shè)備上，每人只許攜帶兩個(gè)。超過160Wh的鋰電池嚴(yán)禁攜帶。便攜式電子裝置的備用電池必須單個(gè)做好保護(hù)以防短路(放入原零售包裝或以其他方式將電極絕緣，如在暴露的電極上貼膠帶，或?qū)⒚總€(gè)電池放入單獨(dú)的塑料袋或保護(hù)盒當(dāng)中)。（記者 劉春霞）