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廣州地鐵隧道被鉆機刺穿 泥漿灌入鐵軌

來源:金羊網-新快報-- 2012-10-13 14:59:52 字號:TT

  地面:勘探鉆機正在打鉆

  記者查閱地圖發(fā)現,嘉禾望崗站至龍歸站的運行線路與106國道頗有重疊,于是回到嘉禾望崗站驅車沿著國道尋找事發(fā)點。

  在106國道南嶺村路段,記者終于找到了事發(fā)點,路邊一塊正在打鉆的工地。地鐵工作人員、警方、安監(jiān)執(zhí)法人員等已經抵達現場調查,現場拉起了警戒線。工地上豎立著一個勘探鉆機,鉆管已被重新提起,地面上留有大量泥漿水。兩名衣服沾泥的工作人員被警方控

制,接受現場執(zhí)法人員問話。談話內容大致是,該地塊屬龍歸經濟發(fā)展公司,而工地的老板人在加拿大,勘探深度約為10米。

  據附近村民介紹,該工地原為加油站,幾天前有施工人員將其拆除,事發(fā)時工地正在進行地質勘探。而問及工地用途,村民均表示不知情。

  事后,因涉及安全生產事故,被控制的兩名涉事作業(yè)工人均移交安監(jiān)部門進一步調查處理。

  各站:一班車要等半個鐘

  接報后,新快報記者第一時間趕至該線體育西路、同和、嘉禾望崗、龍歸等站走訪,與乘客一同經歷了漫長的3小時。

  10時許,體育西路站,人流并不算太多,但開往機場南方向的列車多次延誤,最長一次達10分鐘之久。站臺工作人員現場提醒有急事的乘客請改搭乘其他交通工具。不少乘客頗有不滿,趕著去機場的林先生抱怨說:“本想著坐地鐵不會像地面那樣塞車,誰知道現在也延誤了,改走地面不知道能不能趕上航班。”

  11時許,同和站,候車大廳電視屏幕通知,三號線北延段因受外部單位施工影響,同和站往機場南方向行車間隔30分鐘,同和至機場南將提供免費公車接駁。一輛列車到站后,所有乘客均被請下車上到地面,排隊等候接駁公交。40分鐘后,接駁車終于到達?!疤崆皟蓚€半小時趕路,結果還是誤了班機?!?2時許,在白云機場,乘客李先生一臉怒容。他原本出差辦事,10時10分從東山口上地鐵,趕搭12時40分的班機。沒想,直到一個小時后才到達同和站,由于轉乘接駁公交又花費了不少時間,他最終無法登機,只好改簽。

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