揭年薪百萬機長怎樣煉成:至少熬8年飛滿2700小時(圖)

    王樹彬是東航山東分公司的一名新飛行員，大家都知道他的傳奇經(jīng)歷：棄醫(yī)改開飛機。記者聯(lián)系上王樹彬時，他正在飛行部開例會，1982年的小伙兒說話文質(zhì)彬彬，十分有邏輯。他告訴記者，“我棄醫(yī)從飛，學(xué)了五年臨床醫(yī)學(xué)本科，又讀了兩年研究生，快畢業(yè)的時候碰上了東航招飛，當(dāng)時我正在北京一家有名的醫(yī)院實習(xí)，也打算留下了，但抱著試一試的態(tài)度參加了招飛，沒想到一路走下來竟然被錄取了?！?009年研究生

畢業(yè)前夕，他加入了東航。10月份，他去美國學(xué)習(xí)了一年飛行技術(shù)，又回到東航飛了兩年。2011年，他調(diào)回了自己的家鄉(xiāng)青島，在東航山東分公司開始飛行。

    “考試時，面試官問我有啥優(yōu)勢?我回答說，我是一名外科醫(yī)生，有著醫(yī)學(xué)思維 、靈活手指，在操縱飛機過程中，這些都是加分項目。并且最重要的一點：這兩個職業(yè)都掌握著人命，不容許犯任何錯誤?！蓖鯓浔蛘f，當(dāng)時的回答贏得了面試官的青睞，他最終棄醫(yī)，成了一名飛行員。在職業(yè)轉(zhuǎn)變的過程中，他考慮過：“飛行員和醫(yī)生職業(yè)前景都不錯，但相比而言，飛行員因稀缺職業(yè)前景更為明朗，且不會面對醫(yī)患矛盾。”王樹彬說。（記者 李雋輝 通訊員 于鵬飛 李敏）