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微博索賠賬單。 ????花30多萬元新買的奔馳C級轎車,車主在駕駛時卻不得不戴著兩層厚厚的口罩,只因車內的刺激性氣味把車主嗆得頭昏眼花。記者通過調查了解到,北京奔馳C級轎車普遍存在車內甲醛超標的問題,而出現同樣問題欲進行集體維權的車主已達到200多人。 ????車主在4S店拆卸座椅、清理地毯的維修單 ????蘇州車主袁先生于今年4月底在蘇州利星奔馳4S店購買了一輛北京奔馳生產的C200優(yōu)雅型轎車,裸車價格30.8萬元。提車當天,袁先生就覺得車內的異味比較大,考慮到是新車,袁先生也沒有太在意,只是在車里放了些水果,并在駕駛中堅持開著車窗通風。然而,一個月過去了,刺激的氣味絲毫沒有減弱,袁先生和家人甚至出現了頭暈、嘔吐、喉痛、全身無力的情況。5月中旬,袁先生找到4S店反映情況,對方給車輛做了簡單的除味處理,并讓袁先生在車內放置竹炭、氧觸媒等材料,但是未收到任何效果。袁先生和家人開車的時候,都要戴著兩副厚厚的口罩。
袁先生開車時要戴兩副口罩。 ????4S店的工作人員告訴袁先生,有同樣問題的車并非袁先生的愛車一輛,刺激性的氣味可能來自車輛的座椅皮革。幾經協(xié)商,袁先生同意承擔材料費,由4S店為其更換一套座椅皮,沒想到,4S店評估下來,一輛車整體座椅的材料費需要10萬元(不包含施工費)。袁先生不當即不干了?!耙惠v30萬元的車,幾個座椅皮就值10萬元,這么昂貴的皮革能給我熏得上醫(yī)院么?”袁先生氣憤地說。為了證明車內空氣確實有問題,2012年6月21日,在袁先生和4S店的共同見證下,由袁先生出錢,雙方委托江蘇國測檢測機構正式對車輛進行第三方檢測。檢測所的工作人員依據《室內空氣質量評價標準》對袁先生的車輛進行了檢測,結果顯示:車內空氣中甲醛含量0.404mg/m3,為國家頒布標準的4倍多,屬于嚴重超標。 ????檢測報告顯示,車內甲醛會含量超標4倍多 ????隨后,袁先生向蘇州利星奔馳4S店提出免費更換車內配件并給予補償的要求,但4S店表示解決方案須要廠家北京奔馳認可同意才能作相應處理。然而,袁先生多次撥打廠家的400電話,均未得到相關回復。至今,袁先生為此事往返4S店已有15趟,但事情尚未解決,車子一直扔在家里不敢再開。 ????記者調查:車輛異味并非奔馳C級車個案 ????記者發(fā)現,袁先生遇到的情況并非個案。在一些汽車網站奔馳C級車友的論壇上,和中國汽車召回網等投訴平臺上,反映奔馳C級強烈異味的車主至少有百人以上,其中以南方的車主居多。而在車友們自發(fā)建立的“奔馳C系車內異味維權”QQ群內,因同樣問題而聚在一起商討對策的車主已經達到240多人。據車主們普遍反映,異味來自于座椅皮革和地毯,越是潮濕悶熱的夏季,刺激性的氣味越大。除袁先生外,還有一些車主委托相關機構給車內地毯做過檢測,結果也是甲醛超標。(記者 王溪) |