地鐵2號(hào)線一期線路。
青島地鐵近期規(guī)劃。
????截至昨日,地鐵一期3號(hào)線建設(shè)進(jìn)展順利,記者采訪中獲悉,目前已經(jīng)完成總工作量的60%,兩區(qū)間已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貫通。此外,地鐵文化建設(shè)以及質(zhì)量安全方面的建設(shè)也取得了顯著成效。尤其是地鐵文化建設(shè),近期將會(huì)更加豐富多彩。
????記者采訪獲悉,目前正在施工中的地鐵一期3號(hào)線,正有條不紊地進(jìn)行中。據(jù)青島地鐵公司工程處處長(zhǎng)曹仁文介紹,目前已經(jīng)完成總工作量
????據(jù)了解,地鐵3號(hào)線沿途下穿前海旅游區(qū)、文物保護(hù)區(qū)以及建筑居住區(qū),施工難度較大。由于地質(zhì)條件不同,有些站點(diǎn)采取了明挖施工,對(duì)周邊交通和市民出行造成了一定影響。青島地鐵建設(shè)目前已進(jìn)入了沖刺階段,按照計(jì)劃,地鐵3號(hào)線今年年底前有望實(shí)現(xiàn)洞通。
????此外,地鐵2號(hào)線近期獲批,預(yù)計(jì)也將在年底開建,地鐵公司透露,目前我市還有多條地鐵線路正在進(jìn)行可研性報(bào)告,一旦得到國(guó)家批復(fù),明年有1~2條地鐵有
????地鐵施工
????明年或有1~2條線開工望開工,青島也將進(jìn)入地鐵建設(shè)高峰。
????據(jù)悉,根據(jù)青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃(2009~2016年),青島市七區(qū)范圍內(nèi)共規(guī)劃8條地鐵線路,總長(zhǎng)231.5公里。其中青島城區(qū)設(shè)有M1、M2、M3、M4和M5線,黃島區(qū)設(shè)有M6、M7線,紅島區(qū)域設(shè)有M8線。青島市在2016年前計(jì)劃建成一、二期工程,累計(jì)完成投資約292億元,共計(jì)54.7公里。
????地鐵文化
????建設(shè)者與市民積極互動(dòng)
????記者了解到,地鐵建設(shè)過程中非常重視地鐵文化的建設(shè),2011年地鐵指揮部就組織了一系列的地鐵進(jìn)社區(qū)的活動(dòng),在為社區(qū)人民帶去休閑娛樂活動(dòng)的同時(shí),也普及了地鐵知識(shí)。2012年以來(lái),3號(hào)線進(jìn)入攻堅(jiān)階段。為鼓舞干勁,日,又在五四廣場(chǎng)組織了“建設(shè)暢通前地鐵,共享宜居未來(lái)”2012年山東省青島地鐵文化宣傳交流活動(dòng),拉開了一系列文化活動(dòng)的序幕。
????據(jù)介紹,接下來(lái),還將有涉獵面較廣的一系列活動(dòng),既有豐富地鐵建設(shè)者文化生活的讀書月等活動(dòng),又有促進(jìn)建設(shè)者與市民交流溝通的互動(dòng)活動(dòng)。8月26日舉行的交流活動(dòng)中,地鐵指揮部現(xiàn)場(chǎng)辦公,工作人員為市民答疑的環(huán)節(jié),受到了市民的廣泛歡迎。
????記者在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)采訪時(shí)看到,咨詢處人流絡(luò)繹不絕。地鐵專家與市民的交流頗為順暢。上至耄耋之年的老人,下至換齒階段的兒童都對(duì)地鐵建設(shè)充滿憧憬?;顒?dòng)結(jié)束后,市民都盼望地鐵能早日建成。地鐵指揮部的相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來(lái)地鐵建設(shè)還需要廣大市民持續(xù)有力的支持,地鐵的文化活動(dòng)將為地鐵建設(shè)者與廣大市民搭建一座橋,迎接不久之后的島城地鐵時(shí)代的來(lái)臨。
????地鐵質(zhì)量安全
????上有“智囊團(tuán)”下有專題培訓(xùn)
????早在今年5月11日,來(lái)自全國(guó)的軌道交通建設(shè)專家齊聚青島,參加了青島市軌道交通專家委員會(huì)成立大會(huì)。自此,地鐵建設(shè)有了“智囊團(tuán)”,專家委員會(huì)共有27名委員,由來(lái)自地鐵建設(shè)勘察、設(shè)計(jì)、施工、安全評(píng)估、風(fēng)險(xiǎn)管理、規(guī)劃、線路、客流、通信信號(hào)、設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)等地鐵建設(shè)各個(gè)環(huán)節(jié)的專家組成。
????專家委員會(huì)將借鑒國(guó)內(nèi)外前沿技術(shù)和經(jīng)驗(yàn),發(fā)揮專家委員會(huì)多學(xué)科、多專業(yè)綜合優(yōu)勢(shì),科學(xué)合理地對(duì)地鐵工程建設(shè)重大問題開展聯(lián)合攻關(guān)論證,以世界眼光謀劃地鐵事業(yè)未來(lái),以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)提升地鐵建設(shè)工作,為青島地鐵建設(shè)科學(xué)決策、民主決策提供技術(shù)支撐和理論保障,推動(dòng)地鐵建設(shè)事業(yè)可持續(xù)發(fā)展。
????在上有“智囊團(tuán)”指導(dǎo)的同時(shí),為彌補(bǔ)地鐵工程管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)上的不足,青島市地鐵工程建設(shè)指揮部、青島市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)一直高度重視專家培訓(xùn)工作,多次邀請(qǐng)外部專家對(duì)青島市進(jìn)行地鐵工程建設(shè)管理專題培訓(xùn)和質(zhì)量安全檢查。近期,就有來(lái)自青島地鐵一期工程建設(shè)單位的350余人,參加了由住建部統(tǒng)一組織的首期全國(guó)地鐵工程質(zhì)量安全培訓(xùn)班。為順利推進(jìn)青島市地鐵工程建設(shè)發(fā)揮了重要的作用。
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