白云機場旅客攔飛機被拘 曾沖撞工作人員(圖)

　　4月13日，受暴雨天氣影響，白云機場航班大面積延誤，原定于當天12時20分起飛的廣州至南京海航HU7113航班被推遲至16時30分登機。部分滯留旅客采取沖闖停機坪等過激行為，其中一名男性旅客有脫衣?lián)]舞、沖撞工作人員、鼓動其他旅客等過激行為。

　　4月發(fā)生的乘客“攔飛機”事件余波未了。昨晚，廣州白云機場公安局向社會公布了“4·13旅客沖闖白云機場停機坪事件”的處理結(jié)果

　　旅客很激動

　　脫衣?lián)]舞沖撞工作人員

　　4月13日，受大面積暴雨天氣影響，白云機場抵離港航班出現(xiàn)大面積延誤。航班大面積延誤造成部分滯留旅客情緒不穩(wěn)定，一些人做出不理智舉動，采取了沖闖停機坪等過激行為，使原定于當天12時20分起飛的廣州至南京HU7113航班被推遲至16時30分登機。據(jù)機場公安局介紹，在旅客前往登機時，航班再次因天氣原因被延誤，在乘擺渡車返回候機區(qū)域過程中，部分旅客拒絕返回，停留在控制區(qū)內(nèi)，并從停機位向滑行道方向走去。

　　接到報警后，機場公安局民警立即趕往現(xiàn)場處置。為防止旅客進入滑行道，影響機場正常的秩序，到達現(xiàn)場后，民警立即將當時站在人群最外圍的3名旅客控制后帶離，同時對其他旅客進行耐心的說服教育，勸其克制自己的情緒，聽從工作人員的安排。旅客經(jīng)勸解回到停機位旁的擺渡車上車點，并全部返回候機區(qū)域。

　　事后，白云機場方面應警方要求，調(diào)閱相關(guān)視頻資料，并提供相關(guān)現(xiàn)場資料。警方發(fā)現(xiàn)，在處置HU7113航班延誤事件過程中，有一名男性旅客情緒激動，有脫衣?lián)]舞、沖撞工作人員、鼓動其他旅客等過激行為。經(jīng)警方調(diào)查，發(fā)現(xiàn)該名廖姓旅客當時不聽工作人員勸阻，強行走上停機坪和滑行道，并鼓動其他旅客效仿，情節(jié)較為嚴重。機場公安人員開展調(diào)查取證工作，詳細詢問知情人，并反復查看視頻資料，認為該旅客的情節(jié)嚴重，依法應當予以處罰。4月25日，機場公安局依法對廖某處以行政拘留7天的處罰。

????白云機場方面和白云機場公安局再次提醒市民，旅客維護自身權(quán)益的底線是不能違法、犯法，不能威脅到公共安全，不能對其他旅客的生命和財產(chǎn)安全造成干擾。無論是什么原因?qū)е潞桨嘌诱`，都不能成為旅客通過違反法律規(guī)定、威脅航空安全進行維權(quán)的理由。公安機關(guān)對毆打工作人員、打砸機場設備、堵塞登機口、霸占航空器、沖闖停機坪等危害公共安全、突破法律底線的維權(quán)方式，將依法追究相關(guān)責任。

????民航局強調(diào):

????做好異常天氣安全運行

????根據(jù)中國民航局官方網(wǎng)站消息，4月20日下午，民航局副局長李軍參加民航局運行監(jiān)控中心視頻協(xié)調(diào)會時，針對當前雷雨天氣對航班運行的影響，要求民航各單位扎實做好航班延誤后的服務保障工作。

????民航局強調(diào)，航空公司需擔負起保證航班正常運行的主體責任。預知惡劣天氣情況下，要建立果斷、迅速的航班取消機制，避免長時間延誤后再取消，更要避免讓旅客在飛機上長時間等待。對于由航空公司航班延誤自身處置不力造成的嚴重不良社會影響，要暫停或削減其航班經(jīng)營。

　　機場方面則要擔當起安全運營統(tǒng)一協(xié)調(diào)的責任。航班大面積延誤后，機場要利用各種途徑將航班延誤信息、處置情況在第一時間向旅客和社會公布。如果因機場保障不力而導致航班延誤的，要減少該機場的航班量。那些有能力備降而不接受備降的機場，民航局會在改（擴）建項目、新增航線航班審批方面予以限制。

　　網(wǎng)友：此風不能助長

　　“就是要嚴懲，攔飛機這個風氣不能助長！雖然我也很理解乘客在航班延誤時有情緒?！弊蛱?，“小飛俠”等網(wǎng)友對發(fā)生在浦東機場和白云機場的兩起攔飛機事件的處理結(jié)果議論紛紛。

　　“小飛俠”告訴記者，在國外，只要是天氣原因造成的航班延誤，乘客一般都會淡定地等待，甚至航班取消時會自己掏錢去酒店住宿，不像在國內(nèi)，因天氣原因航班延誤時，航空公司和機場還要免費向乘客提供餐食和住宿。像深航當時那樣的處理方式，容易讓其他乘客也去效仿攔飛機，對民航安全影響不好。

　　業(yè)內(nèi)：深航賠償亂規(guī)矩

　　一位名為“飛機幫幫主”的網(wǎng)友認為，深航不按規(guī)律辦事，對每位旅客給予1000元的延誤航班賠償看似標新立異，其實讓整個民航業(yè)陷入被動。

　　不過，民航業(yè)內(nèi)人士阿東則表示，其實深航受到這樣的處罰，也有點“冤”，乘客鬧事，這其實屬于社會問題，結(jié)果航空公司被打了板子。深航在當時采取賠錢的處理方式，也有自己的無奈，只不過無異于“飲鴆止渴”，總之航空公司有責任處理好航班延誤的后續(xù)問題，“深航畢竟不能像大航空公司那樣，有那么多的飛機可以調(diào)度，當時如果不息事寧人，下一航段飛行會受到更大影響?，F(xiàn)在對其停飛的處罰，也有一定的依據(jù)。”

　　事件回顧

　　深航因“攔機”事件遭罰

　　無獨有偶。4月份發(fā)生在浦東機場的“攔飛機”事件，據(jù)悉也有了新的處理進展。有消息稱，深航因“攔機”事件遭處罰，涉事航線停飛一個月。據(jù)機票代理商介紹，4月30日起，深航該航線將暫停銷售機票，直至6月1日恢復。不過，記者了解到，上述消息昨天還未得到民航局和深航方面證實。

　　有消息人士透露，4月16日，國家民航局曾向國內(nèi)航空公司、機場等各單位、機構(gòu)發(fā)出由局長李家祥簽批蓋章的電報，電報中提及，由于深航對ZH9817航班長時間延誤處置不當，因此建議暫停該公司運營的涉事深圳—南京—哈爾濱航線經(jīng)營。

　　網(wǎng)名為@歡樂的云端之上的民航飛行員在微博上打趣地說：“您要不是它，攔飛機請三思?！边@一條勸告各位乘客不要貿(mào)然攔飛機的搞笑微博獲得了很高的轉(zhuǎn)發(fā)率。