|
“文明交通,平安出行,聽眾朋友們好,我是青島公安交警路況直播室值班民警汪園園……”從4月1日起,市民通過廣播收聽到的路況信息改由交警直接播報(bào)。運(yùn)行5天來,這個(gè)播報(bào)小組已經(jīng)先后播報(bào)路況信息150余次。該播報(bào)小組現(xiàn)由6名民警組成,他們?cè)诿吭?時(shí)至晚7時(shí),不間斷地梳理交通信息并及時(shí)通過廣播對(duì)外發(fā)布。為了搞清路況的真實(shí)情況,他們每天需要對(duì)全市368個(gè)探頭實(shí)時(shí)采集的畫面查看分析匯總。 播報(bào)小組成員 個(gè)個(gè)是“活地圖” 昨天早上6時(shí)30分,路況播報(bào)小組的成員何立濤等六人都準(zhǔn)時(shí)來到了交警支隊(duì)路況直播室,打開電腦,調(diào)出馬路上的監(jiān)控視頻,6個(gè)人非常默契地開始梳理半個(gè)小時(shí)內(nèi)的交通狀況。 “我和汪園園負(fù)責(zé)梳理李滄轄區(qū)的交通狀況,孫先書負(fù)責(zé)四方轄區(qū),趙鈺匯負(fù)責(zé)市北轄區(qū),丁敏負(fù)責(zé)市南轄區(qū),宮磊則負(fù)責(zé)匯總和指導(dǎo)。 ”何立濤說,他們這個(gè)播報(bào)小組的成員抽調(diào)自市內(nèi)四區(qū),他們都曾做過一線執(zhí)勤民警,也有的在秩序科干過,還有的在轄區(qū)122分中心干過,因此對(duì)路況都非常熟悉。 全市368個(gè)探頭 代碼全部記心頭 記者看到,在他們眼前擺放著一臺(tái)電腦,一個(gè)類似DJ控制器的操控盤上排滿各種按鈕和一個(gè)操縱桿,在查看一個(gè)路口的路況信息時(shí),交警播報(bào)員會(huì)先摁下一串?dāng)?shù)字鍵,該路口的監(jiān)控畫面便呈現(xiàn)在電腦屏幕上,隨后旋動(dòng)操作柄,監(jiān)控的視角便會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的變化。在鍵盤一側(cè)放著一個(gè)裝訂本,上面寫著各個(gè)路口的監(jiān)控代碼,以供調(diào)動(dòng)需要。現(xiàn)在這些代碼都已被播報(bào)員熟記于心。 “能看看雁山立交橋附近的監(jiān)控情況嗎? ”記者隨機(jī)提問。沒有任何提前準(zhǔn)備的何立濤只是抬起頭,在操控盤上“啪啪”敲了幾下,雁山立交橋附近探頭采集的實(shí)時(shí)路況便顯現(xiàn)在記者面前的顯示屏上。 記者了解到,市內(nèi)四區(qū)的路面監(jiān)控共有368個(gè),按照每天常規(guī)播報(bào)30次計(jì)算,即便是每半個(gè)小時(shí)只查看一次,匯總?cè)械慕煌窙r,也相當(dāng)于一天轉(zhuǎn)換探頭一萬多次。實(shí)際上,每次播報(bào)前,他們都要抽調(diào)監(jiān)控兩三次,以確保信息準(zhǔn)確。 一條交通播報(bào) 用詞要理好幾遍 早上6時(shí)50分左右,小組成員已將各個(gè)轄區(qū)的探頭搜尋了一遍,并將各個(gè)轄區(qū)的交通概況寫了下來,而后交由小組長(zhǎng)宮磊審核。宮磊查看了一遍匯總的路況信息并確保沒有錯(cuò)誤后,將信息記錄交給昨天當(dāng)班的播報(bào)員劉靜。 劉靜拿到同事搜集上來的信息后,并沒有照本宣科。接過初稿后,她拿起筆,邊跟同事交流邊圈圈點(diǎn)點(diǎn)?!爸饕窍胱屨Z(yǔ)句順暢一些,采用什么語(yǔ)言合適,比如膠寧高架路上的交通狀況,目前交通狀況是‘車流量較多并逐步增加’,但‘大’到哪個(gè)路段,從哪個(gè)方向增加過來的,周邊道路哪條適合繞行,最好都能理清楚,這樣駕駛員就能有針對(duì)地選擇路線,如果單純說‘請(qǐng)駕駛員注意繞行’就太模糊了,駕駛員不知道該繞行哪些路段,如果繞到更堵的路段上就適得其反了。 ”劉靜說。 6時(shí)58分,眼看7時(shí)的播報(bào)時(shí)間就到了,劉靜又問了一遍同事,確認(rèn)沒有出現(xiàn)新的路況變化,最終將播報(bào)內(nèi)容確定下來。劉靜再次讀了一遍路況信息,平靜一下語(yǔ)氣,等待播報(bào)。 7時(shí),“文明交通,平安出行,聽眾朋友們好,我是青島公安交警路況直播室值班民警劉靜……”整點(diǎn)報(bào)時(shí)剛過,劉靜播出當(dāng)天第一條路況。 相關(guān)新聞 疏導(dǎo)全憑肚里清 “在瑞昌路靠近南昌路附近路段兩車出現(xiàn)輕微刮擦,占據(jù)一排車道,但交警已經(jīng)趕到現(xiàn)場(chǎng),估計(jì)5分鐘內(nèi)事故將被處理完畢,該路段出現(xiàn)短暫的壓車,壓車長(zhǎng)度約為50米……”記者發(fā)現(xiàn),交警播報(bào)員在遣詞上下了不少功夫,用詞都非常細(xì)致。 “堵車隨時(shí)隨處都可能發(fā)生,但堵車也有真堵和假堵之分,有些堵車是真的堵,需要駕駛員繞行,有些堵車只是一個(gè)短暫的交通狀況,沒必要建議駕駛員繞行,我們的播報(bào)民警在這方面很注意?!睂m磊說,由于播報(bào)員都出身于一線民警,所以大家都能把好關(guān),比如道路施工,需要繞行哪些路段,大家都能隨口說出來,而不是簡(jiǎn)單的“請(qǐng)減速繞行”。 與執(zhí)勤交警聯(lián)動(dòng) 播報(bào)室和122指揮中心聯(lián)動(dòng),又和各個(gè)大隊(duì)及中隊(duì)聯(lián)動(dòng),這樣各個(gè)單位每發(fā)現(xiàn)一處路況信息,都能通過對(duì)講機(jī)及時(shí)傳達(dá)給播報(bào)室,及時(shí)傳達(dá)出去。與此同時(shí),一線執(zhí)勤民警已經(jīng)趕往堵車路段疏導(dǎo)指揮。 “以前可能說某個(gè)地方有路況信息,而后要打電話給指揮中心,指揮中心再將此情況轉(zhuǎn)給轄區(qū)大隊(duì),大隊(duì)再轉(zhuǎn)給中隊(duì),等民警到了,該路況問題已經(jīng)被解決,現(xiàn)在我們通過對(duì)講系統(tǒng),一線民警能和我們直接對(duì)話,問題路況不必通過多個(gè)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)報(bào),這節(jié)省了很多時(shí)間,所以路況有問題可以更及時(shí)解決。 ”宮磊說。 高峰15分鐘報(bào)一次 目前,路況播報(bào)實(shí)行365天工作制,每天7:00至19:00滾動(dòng)播報(bào),常規(guī)情況每天播報(bào)30次。其中早高峰7:30-9:00、晚高峰17:00-18:30,每15分鐘播報(bào)一次,其余時(shí)段每半小時(shí)播報(bào)一次。 |