探秘膠州灣海底隧道內(nèi)逃生法門

探秘青島膠州灣隧道內(nèi)逃生法門

探秘青島膠州灣隧道內(nèi)逃生法門

　　在密不透風(fēng)的青島海底隧道里通行，一旦發(fā)生車輛自燃或爆炸等險(xiǎn)情，在施救人員到來(lái)前，該如何自救和逃生呢？昨日，公交海底隧道路隊(duì)組織公交駕駛員現(xiàn)場(chǎng)探秘“救命通道”和諸多消防安全設(shè)施。

　　124組攝像頭無(wú)縫監(jiān)控

　　在公交海底隧道路隊(duì)，青島國(guó)信交通公司的技術(shù)人員給60多名駕駛員上了一堂隧道遇險(xiǎn)緊急逃生培訓(xùn)課，為了讓駕駛員們對(duì)整個(gè)隧道系統(tǒng)有個(gè)全面直觀的認(rèn)識(shí)，他們將課堂搬到了膠州灣隧道監(jiān)控中心，在一面碩大的屏幕上，海底隧道內(nèi)各路段路況一目了然?！罢麄€(gè)隧道交通信息、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)信息都在這個(gè)中心監(jiān)控中，隧道全程共設(shè)有124組標(biāo)清和高清攝像頭，實(shí)現(xiàn)全程無(wú)縫覆蓋。”青島國(guó)信交通公司營(yíng)運(yùn)管理部副總經(jīng)理?xiàng)罱「嬖V記者，整套監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)際上有自動(dòng)報(bào)警功能，隧道內(nèi)一旦發(fā)生超車、碰撞自燃等事故，監(jiān)控中心都能第一時(shí)間接收到信息，并且在5分鐘內(nèi)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)處置。

　　楊健說(shuō)，當(dāng)然一旦發(fā)生自燃或爆炸等比較嚴(yán)重的險(xiǎn)情，在救援人員到達(dá)前，當(dāng)事人采取自救措施也很有必要?！澳壳八淼拦还灿?條線路幾百輛車每天穿梭在隧道中，一旦發(fā)生火災(zāi)等險(xiǎn)情，駕駛員將是第一時(shí)間處置人，對(duì)于隧道內(nèi)消防安全設(shè)施的熟悉和掌握程度至關(guān)重要。”公交海底隧道路隊(duì)書記董雪華說(shuō)，駕駛員得負(fù)責(zé)全車乘客的生命安全，非常有必要對(duì)他們進(jìn)行消防安全培訓(xùn)。

　　拱洞通往“救命通道”

　　不少人駕車通行隧道也許看到了墻壁上每隔一段距離就有一個(gè)半圓形的拱洞，拱洞的入口有鐵卷門把手，那就是逃生的緊急“入口”，入口前還配有一組消防救援柜，里面裝有防毒面罩、手套、鐵锨、防火服等各種設(shè)備，遇險(xiǎn)時(shí)任何人都可以隨時(shí)打開使用。

　　隧道管理工作人員打開了其中一個(gè)拱洞大門，這個(gè)門實(shí)際上可以兩級(jí)控制，一是監(jiān)控中心遠(yuǎn)程遙控開啟或關(guān)閉，現(xiàn)場(chǎng)也能開啟，進(jìn)入后發(fā)現(xiàn)這是一條完全與外面兩側(cè)隧道隔絕的通道，這些通道分為車行橫洞和人行橫洞，可以開啟用于乘客避險(xiǎn)和救援車輛通行。楊健說(shuō)，險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)，隧道內(nèi)的道路很可能會(huì)被事故車輛封住，甚至堵塞救援車輛。此時(shí)，救援車輛就可以通過(guò)車行橫洞迅速抵達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)，而傷員也可以在最短時(shí)間內(nèi)得到救治，同時(shí)這些橫洞也是遇險(xiǎn)人員的避險(xiǎn)場(chǎng)所。

　　隧道內(nèi)還設(shè)有廣播和應(yīng)急電話系統(tǒng)，險(xiǎn)情發(fā)生后，監(jiān)控中心通過(guò)廣播遠(yuǎn)程指揮現(xiàn)場(chǎng)人員如何逃生或自救，而事主遇險(xiǎn)也可啟用應(yīng)急電話告知監(jiān)控中心。

　　李健告訴駕駛員，一旦車輛在隧道內(nèi)出現(xiàn)交通事故，應(yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)警示燈，不要輕易打開車門，防止乘客在慌亂中下車出現(xiàn)危險(xiǎn)，在確保安全的情況下在來(lái)車方向50至100米處放置警示標(biāo)志，并立即報(bào)警或撥打隧道經(jīng)營(yíng)單位服務(wù)熱線86729666。（記者 吳帥 攝影報(bào)道）

　　損壞膠州灣大橋怎么賠？

　　市物價(jià)局確定大橋路產(chǎn)損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)最高要賠364萬(wàn)元

　　早報(bào)訊 橋面撒落雜物每平方米需賠償11至110元（含清理費(fèi)），汽油、機(jī)油、強(qiáng)酸堿等污染橋面每平方米需賠償330元，瀝青混凝土路面損壞每平方米需賠償310元，損壞厚度超過(guò)4厘米的，每超1厘米加50元……昨天，市物價(jià)局發(fā)布了膠州灣大橋路產(chǎn)損壞賠償標(biāo)準(zhǔn)，該標(biāo)準(zhǔn)試用期為2年。

　　記者在這份賠償標(biāo)準(zhǔn)中看到，標(biāo)準(zhǔn)包括了占用公路費(fèi)、侵占公路路產(chǎn)賠償、損壞公路及附屬設(shè)施賠償、收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)備損壞賠償、收費(fèi)站站區(qū)監(jiān)控設(shè)備損壞賠償、外場(chǎng)設(shè)備損壞賠償、主橋供電系統(tǒng)設(shè)施損壞賠償?shù)?7大項(xiàng)400多個(gè)分類項(xiàng)目的賠償標(biāo)準(zhǔn)，其中額度最高的是損壞滄口橋工藝避雷針，全套要賠償364.7萬(wàn)余元。具體標(biāo)準(zhǔn)市民可登錄青島物價(jià)網(wǎng)（）查詢。（記者 孫啟孟）