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臨工攜手WWF:“碳減排先鋒”背后的內(nèi)外涵義

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青島新聞網(wǎng) 2012-03-06 10:55:50 中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

  2月18日,“未來(lái)城市可持續(xù)發(fā)展論壇暨沃爾沃集團(tuán)與世界自然基金會(huì)碳減排先鋒簽約儀式”在三亞隆重召開(kāi)。作為沃爾沃的合資企業(yè),以及沃爾沃集團(tuán)旗下的品牌,山東臨工也一同簽約加入此項(xiàng)目。“在國(guó)內(nèi)的工程機(jī)械制造業(yè)來(lái)說(shuō),臨工的本次簽約可以說(shuō)‘領(lǐng)先一步’?!盬WF有關(guān)工作人員對(duì)記者表示。

  “蓬門(mén)”因何為君開(kāi)?

  據(jù)有關(guān)資料顯示,WWF是全世界最大和最受尊重的國(guó)際環(huán)保組織之一,其使命是遏制地球自然環(huán)境的惡化,創(chuàng)造人類(lèi)與自然和諧相處的未來(lái)。WWF通過(guò)所發(fā)起的碳減排先鋒項(xiàng)目與不同行業(yè)的跨國(guó)企業(yè)攜手合作為減少碳排放,采取切實(shí)可行并具有前瞻性的措施。

  而根據(jù)WWF的規(guī)定,成為碳減排先鋒成員的企業(yè)必須承諾根據(jù)WWF與相關(guān)企業(yè)訂立的協(xié)議在一定時(shí)間范圍內(nèi)有效地減少二氧化碳排放量。而企業(yè)減排的結(jié)果將由獨(dú)立的技術(shù)專(zhuān)家進(jìn)行監(jiān)督。同時(shí)作為碳減排先鋒成員的企業(yè)所制定的目標(biāo)要比企業(yè)最初設(shè)立的目標(biāo)更加宏遠(yuǎn),并且必須能夠表明企業(yè)在減少溫室氣體排放方面走在行業(yè)的前列。

  “因此,臨工能夠領(lǐng)先與行業(yè)其他企業(yè)與WWF簽約,充分顯示了WWF對(duì)于臨工以節(jié)能為核心戰(zhàn)略與競(jìng)爭(zhēng)力的高度認(rèn)同,而且也顯示了臨工對(duì)于未來(lái)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的準(zhǔn)確把握,這對(duì)于同行其他企業(yè)來(lái)說(shuō),起到了一個(gè)標(biāo)桿作用?!毙袠I(yè)協(xié)會(huì)的專(zhuān)家表示。

  臨工節(jié)能長(zhǎng)跑:“羅馬不是一天建成的”

  “節(jié)能減排,一直是臨工的核心價(jià)值取向之一,此次簽約加入WWF的這個(gè)項(xiàng)目對(duì)于臨工來(lái)說(shuō),不只是因應(yīng)集團(tuán)的要求,更是臨工借勢(shì)進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的步驟之一,是臨工節(jié)能核心理念的新發(fā)展階段。”臨工總經(jīng)理文德剛對(duì)記者表示。

  據(jù)介紹,沃爾沃集團(tuán)和WWF訂立的協(xié)議適用于沃爾沃集團(tuán)及其所屬品牌,本次臨工與沃爾沃建筑設(shè)備公司、沃爾沃客車(chē)公司、沃爾沃卡車(chē)公司、雷諾卡車(chē)公司、UD卡車(chē)公司一起作為集團(tuán)的成員與WWF簽約。

  “實(shí)際上,早在與沃爾沃合作后的初始階段,節(jié)能減排就被樹(shù)立為臨工的主要戰(zhàn)略與核心競(jìng)爭(zhēng)能力。自2007年始,臨工技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)就開(kāi)始了節(jié)能型裝載機(jī)的研發(fā)工作;2009年8月,山東臨工第一代節(jié)能型裝載機(jī)在哈爾濱上市,并于同年9月全面上市;2010年,臨工節(jié)能型裝載機(jī)通過(guò)了國(guó)家權(quán)威部門(mén)鑒定,其節(jié)能效果達(dá)10%以上;2012年2月,我們的第二代節(jié)能技術(shù)已經(jīng)在唐山發(fā)布,綜合節(jié)能效果可達(dá)20%以上?!蔽目偨榻B說(shuō)。

  “說(shuō)起來(lái),相比于集團(tuán)與WWF合作始于2010年,我們算是‘先知先覺(jué)’呢?!蔽目傂χf(shuō)。

  齊家平天下:“先鋒”角色背后的故事

  “‘先鋒’這個(gè)詞對(duì)于臨工來(lái)說(shuō),其實(shí)有兩重涵義。”文總說(shuō):“一是借助這個(gè)項(xiàng)目體現(xiàn)臨工在行業(yè)內(nèi)節(jié)能減排領(lǐng)先者的角色,督促我們自己在節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與執(zhí)行中更加努力;另一方面臨工在節(jié)能減排方面的競(jìng)爭(zhēng)力也將會(huì)是臨工實(shí)現(xiàn)國(guó)際化戰(zhàn)略的‘先鋒’。”

  據(jù)有關(guān)資料顯示,裝載機(jī)是工程機(jī)械的主導(dǎo)產(chǎn)品,市場(chǎng)保有量雖不及汽車(chē)行業(yè)的1.5%,但燃油消耗量卻接近汽車(chē)行業(yè)的50%,僅5噸裝載機(jī)一個(gè)主力機(jī)型,一年就產(chǎn)生5220萬(wàn)噸的二氧化碳。同時(shí),在油價(jià)高企、工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重,價(jià)格戰(zhàn)頻發(fā)的現(xiàn)在,產(chǎn)品的節(jié)能效果無(wú)論是對(duì)于消費(fèi)者還是企業(yè)而言都是一項(xiàng)大大的利好。

  “因此無(wú)論從企業(yè)社會(huì)責(zé)任、消費(fèi)者利益還是企業(yè)自身發(fā)展來(lái)看,節(jié)能都是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)熱點(diǎn)。”行業(yè)協(xié)會(huì)的一位專(zhuān)家對(duì)記者表示:“但是,相比于國(guó)外的一流企業(yè)來(lái)說(shuō),目前國(guó)內(nèi)各主要企業(yè)的節(jié)能一般還只是停留在前期的粗疏運(yùn)行中,并沒(méi)有一個(gè)清晰的戰(zhàn)略與規(guī)劃。”

  對(duì)此,文總表示:“本次與WWF簽約,一方面標(biāo)志著WWF對(duì)于臨工前期對(duì)于節(jié)能技術(shù)開(kāi)發(fā)應(yīng)用清晰戰(zhàn)略的認(rèn)同,另一方面WWF對(duì)于簽約企業(yè)的更高要求反過(guò)來(lái)對(duì)于臨工的下一步第三代節(jié)能技術(shù)的研發(fā)、乃至后續(xù)的節(jié)能戰(zhàn)略的調(diào)整都是一個(gè)極大的促進(jìn)作用?!?br/>

  國(guó)際化戰(zhàn)略提速:簽約WWF的“墻外香”

  “除了對(duì)于國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)格局的影響,本次簽約WWF對(duì)于臨工對(duì)于海外市場(chǎng)的開(kāi)拓以及國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施來(lái)說(shuō),也起到了提速的作用?!蔽目偫^續(xù)介紹到。

  據(jù)了解,相對(duì)于目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的低迷,海外市場(chǎng)的高速增長(zhǎng)尤其是新興市場(chǎng)國(guó)家與地區(qū)快速增長(zhǎng)的需求,使得國(guó)內(nèi)各主要企業(yè)紛紛加快了對(duì)于海外市場(chǎng)的開(kāi)拓。

  “前段日子,三一、中聯(lián)重科等業(yè)內(nèi)主要企業(yè)均紛紛啟動(dòng)了海外并購(gòu),通過(guò)資本運(yùn)作加大了海外市場(chǎng)開(kāi)拓的力度,并購(gòu)已經(jīng)成為了當(dāng)前行業(yè)的熱門(mén)話(huà)題?!毙袠I(yè)專(zhuān)家表示。

  “但是對(duì)于臨工來(lái)說(shuō),練好內(nèi)功是我們當(dāng)前的重心。當(dāng)然并購(gòu)也是一條很重要的途徑,但是并購(gòu)并不是終點(diǎn),之后的融合更需要內(nèi)功的支持,所謂內(nèi)圣而外王嗎?!蔽目傉f(shuō)道:“臨工也想借此次與WWF簽約,加快對(duì)于節(jié)能技術(shù)的研發(fā)與實(shí)現(xiàn),從而加速臨工國(guó)際化戰(zhàn)略的實(shí)施?!?br/>

  據(jù)了解,前期很多中國(guó)產(chǎn)品很難進(jìn)入歐盟市場(chǎng),最主要的原因就是因?yàn)椴荒苓_(dá)到歐盟關(guān)于環(huán)保的技術(shù)要求標(biāo)注,通過(guò)沃爾沃的技術(shù)支持,目前臨工的節(jié)能產(chǎn)品已經(jīng)獲得歐盟CE認(rèn)證,這在世界上來(lái)說(shuō)也是最先進(jìn)的水平。

  同時(shí),對(duì)于作為重頭戲的海外新興市場(chǎng)來(lái)說(shuō),節(jié)能更是對(duì)于有志于進(jìn)入本國(guó)的一個(gè)門(mén)檻。中國(guó)作為金磚四國(guó)的主要代表,不但對(duì)于海外新興市場(chǎng)國(guó)家與地區(qū)的發(fā)展貢獻(xiàn)了經(jīng)驗(yàn),也提供了教訓(xùn)。鑒于中國(guó)‘高污染,高增加’模式帶來(lái)的各種環(huán)境與社會(huì)問(wèn)題,海外諸國(guó)目前已經(jīng)加大了對(duì)于環(huán)境保護(hù)與可持續(xù)發(fā)展模式的重視,而節(jié)能自然也成為了國(guó)際各工程機(jī)械制造商進(jìn)入這些國(guó)家的門(mén)檻與標(biāo)準(zhǔn)。

  “此次臨工與WWF簽約,標(biāo)志著臨工不但在國(guó)內(nèi)成為了節(jié)能方面的領(lǐng)先者;同時(shí)在海外新興市場(chǎng)的開(kāi)拓上,臨工更有信心與國(guó)際一流企業(yè)在同一起跑線(xiàn)上競(jìng)爭(zhēng)。”文總?cè)绱吮硎尽?/p>

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