山西墜溝大巴車超速近一倍 事發(fā)前曾超車(圖)

翻入山溝的旅游大巴（2月25日攝）。晉城大巴墜溝事故造成15死19傷。新華社發(fā) （袁文中 攝）

　　“山西晉城大巴墜溝15死19傷”追蹤

　　據(jù)新華社電 25日9時25分，一輛河南牌照的旅游大巴載著一群“驢友”行至山西晉城境內(nèi)時，翻下路側(cè)約50米的深溝，釀成15死19傷的慘劇。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，事發(fā)地限速20公里，而公路測速系統(tǒng)保留著該車的最后一個數(shù)據(jù)是在9時左右，時速為37.04公里。

　　省內(nèi)包車合同跨省旅游

　　21日，網(wǎng)民“平常心”發(fā)表一篇山西戶外游的召集帖，活動由網(wǎng)民“先鋒時刻”擔(dān)任領(lǐng)隊。“先鋒時刻”實名叫做左曉峰，是經(jīng)河南省登山協(xié)會考核與注冊的持證領(lǐng)隊之一，但在這起事故中不幸遇難。

　　25日5時30分，33名“驢友”在河南義馬市集合，開始了這次旅行。駕駛員叫白萬光，是三門峽運輸公司旅游分公司一名有著16年駕駛經(jīng)驗的老司機，他在此次事故中受輕傷。

　　當(dāng)天凌晨4時，白萬光拿著一份從河南義馬至河南濟(jì)源的省內(nèi)旅游包車合同，經(jīng)過公司例行檢查，前往“驢友”們的聚集地。隨后，該車從河南義馬出發(fā)經(jīng)洛陽孟津上連霍高速到達(dá)河南濟(jì)源的五龍口旅游區(qū)，未經(jīng)停留，他們就駛?cè)?07國道，趕赴真正的目的地山西晉城市澤州縣山河鎮(zhèn)道寶河村。

　　事發(fā)前大巴有超車行為

　　據(jù)山西省交警部門介紹，道寶河村距離河南省界約6公里。但由于不熟悉路途，他們走錯了路。一直向北行至距河南省界約10公里的一處山頂時，才從當(dāng)?shù)乩相l(xiāng)處得知已經(jīng)多走了5公里，便立即返程下山。當(dāng)時，他們所在的是一段長達(dá)12公里的雙向坡路車道，高差在500-600米左右。道路邊的交通標(biāo)志上顯示著“限速20公里”、“前方溝深落石，10公里減速慢行”。

　　9時25分，該車剛超過一輛普桑小轎車后，在下坡時的一個急拐彎處撞飛了路邊的防撞墩，翻下深溝。此時，他們已經(jīng)往回返了2.5公里。公路測速系統(tǒng)保留著該車的最后一個數(shù)據(jù)是在9時左右，時速為37.04公里。

　　19名傷員傷情基本平穩(wěn)

　　事發(fā)后，經(jīng)過及時緊急的救援，25日23時，19名傷員的傷情基本平穩(wěn)。善后處理工作正在開展。

　　26日，由國家安監(jiān)局、公安部、交通部組成的聯(lián)合督導(dǎo)組已進(jìn)駐晉城，即將對此掛牌督辦，并要求山西、河南兩省盡快成立事故調(diào)查組，查明事故原因，追究相關(guān)責(zé)任。26日上午，記者從事故調(diào)查組成立預(yù)備會上了解到，由山西、河南兩省多部門組成的事故調(diào)查組將于27日16時正式成立。

　　初步勘查就是駕駛員違規(guī)操作，在山區(qū)道路和急轉(zhuǎn)彎道路上超車、超速，駕駛不當(dāng)，造成了這起嚴(yán)重事故。 山西省公安廳交管局局長邊智慧據(jù)央廣報道

　　質(zhì)疑

　　省內(nèi)旅游路線客車為何跨??？

　　駕駛員擅自更改旅游線路

　　三門峽市運輸公司負(fù)責(zé)人稱，由駕駛員白萬光駕駛的旅游客車在發(fā)車時屬于省內(nèi)旅游線路，按照河南省有關(guān)規(guī)定，省內(nèi)旅游包車只需營業(yè)許可證，不用每次發(fā)車時重新發(fā)放線路牌。但發(fā)車后，由于駕駛員擅自更改旅游線路，實際上已成為省際旅游。相關(guān)部門在監(jiān)管的缺失更值得重視。

　　盤山路防撞墩為何一撞就飛？

　　公路防撞墩只是“警示墩”

　　山西省交通部門有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，事故現(xiàn)場道路邊的防撞墩只是“警示墩”，上面是水泥，道路下面是長石板，二者之間沒有用來固定的鋼筋結(jié)構(gòu)。這種“沒根”的防撞墩只能算是“景觀式”的擺設(shè)，對保障交通安全意義不大。從全省乃至全國范圍來看，盤山公路上的“景觀式”防撞墩究竟還有多少？

　　參與者“風(fēng)險自擔(dān)”是否合法？

　　是否有法律依據(jù)需鑒定

　　記者在網(wǎng)民“平常心”的網(wǎng)帖中看到，此次活動的“活動須知”中提到，所有參與人員“風(fēng)險自擔(dān)、責(zé)任自負(fù)”，其依據(jù)是民間戶外活動組織自行制定的《綠色營地公約》。該公約明確規(guī)定，無論出現(xiàn)何種結(jié)果，發(fā)起人和領(lǐng)隊不承擔(dān)任何個人的法律責(zé)任。但這種民間規(guī)定是否存在法律依據(jù)，仍需進(jìn)一步鑒定。據(jù)新華社電