|
????在中國海洋大學(xué)的留學(xué)生宿舍內(nèi),來自泰國曼谷的留學(xué)生胡志勇正在收拾行李,為明天乘坐火車前往北京做準(zhǔn)備。作為一名外國人,他還沒有見識(shí)過中國的春運(yùn),這次他專門買了一張通往北京的動(dòng)車車票,想親眼看看春運(yùn)40天運(yùn)送十幾億人次究竟是一番什么樣的景象。連日來,記者在青島火車站都能發(fā)現(xiàn)不少外國人,他們膚色各異,語言不同,和普通中國人一樣,他們都是春運(yùn)的參與者,都要排隊(duì)檢票,進(jìn)入車站,甚至擠著上車。那他們眼中的中國春運(yùn)是什么樣的?在他們自己的國家又有沒有“春運(yùn)”呢?昨天,記者找到兩名外國人談?wù)勊麄冄壑械拇哼\(yùn)。 ????泰國人胡志勇專找最擠的火車買票 ????今年25歲的胡志勇是中國海洋大學(xué)管理學(xué)院的碩士生,半年前他從泰國來到中國求學(xué)。記者在和胡志勇交流時(shí),幾乎沒遇到什么語言障礙,他中文很好。記者詢問他父母中是否有一人是中國人時(shí),他告訴記者,“我父母都是泰國人,我以前從沒學(xué)過漢語,一年前我突然對(duì)中國文化產(chǎn)生興趣,就用了半年時(shí)間學(xué)習(xí)漢語,現(xiàn)在和中國朋友交流基本沒什么問題。 ”胡志勇對(duì)自己的中文水平十分自信。 ????提到獨(dú)自坐火車去北京的原因,胡志勇稱自己是為了冒險(xiǎn)?!拔液芟矚g體驗(yàn)生活,自己一個(gè)人來中國留學(xué)也是為了體驗(yàn)中國。來到青島后,我還沒離開過這里,正好借這次機(jī)會(huì)去北京爬長城。聽朋友說中國的春運(yùn)是世界上短時(shí)間內(nèi)最大規(guī)模的人口遷移,1個(gè)多月時(shí)間運(yùn)送十幾億人次,真令人吃驚。不體驗(yàn)中國春運(yùn)才是非好漢,就真的白來中國一趟了?!?/p> ????據(jù)了解,胡志勇此前在泰國從沒坐過火車,他要把第一次坐火車的經(jīng)歷留給中國,因此他對(duì)這次春運(yùn)之旅很重視?!氨緛砦蚁胭I一張普通列車車票,這樣應(yīng)該更有意思。可到北京的車票很不好買,我就只能買去北京的動(dòng)車票?!币话闳硕枷M俗幕疖嚾嗽缴僭胶茫珊居聟s恰恰相反,“我希望車上越擠越好,這樣才刺激。聽中國朋友說春運(yùn)時(shí)火車上都走不動(dòng)路,我已經(jīng)做好了準(zhǔn)備,買了很多泡面和面包,餓的時(shí)候在座位上吃飯就行了,根本不用走動(dòng)。 ”說話之間,胡志勇往自己的行李里塞滿了食物。 ????法國人高力體驗(yàn)春運(yùn)擠丟了行李 ????同胡志勇一樣,來自法國的高力也是個(gè)愛冒險(xiǎn)的外國人,前年他剛來到中國,就迫不及待地參加了當(dāng)年的春運(yùn),可今年說什么他也不愿再體驗(yàn)春運(yùn)了。 2009年冬天,高力和朋友約好一起去北京,就是為了弄明白為什么會(huì)有那么多人同時(shí)坐火車回家。 ????“我們買了一張去北京的普通列車硬座車票,要經(jīng)過9個(gè)小時(shí)才能到北京,在法國火車從來不會(huì)跑這么久。”提到那次體驗(yàn)春運(yùn)的經(jīng)歷,高力至今仍心有余悸,“簡直和上下班高峰的地鐵一樣擠,成群的人往車上擠,我和朋友完全被嚇呆了。我買的一袋食物被擠得掉在地上,最后沒來得及拿就上車了。車廂里面全是人,坐下后就不能走動(dòng),而我旁邊就是一位老人,他沒有座位,我很猶豫不知道該不該給他讓座。一整晚我根本就沒有移動(dòng)地方,9個(gè)小時(shí)終于過去了,我們幾乎沒合眼,下車后每個(gè)人的腳都很難受。 ”這次經(jīng)歷讓高力徹底佩服了中國人,也讓他徹底斷絕了再體驗(yàn)春運(yùn)的念頭。 “我覺得中國的春運(yùn)是件很嚴(yán)肅的事情,每一名乘客都很想回家,也都是滿含著希望地回家,這和法國完全不一樣。在中國,回家對(duì)每個(gè)人的吸引力都是那么強(qiáng)。 ” 泰國法國也有“春運(yùn)” 體驗(yàn)了中國的春運(yùn),那外國是否也有本國的春運(yùn)呢?胡志勇介紹,在泰國也有大規(guī)模的歸鄉(xiāng)潮,這跟中國的春運(yùn)很相似。每年4月12日-15日是泰國傳統(tǒng)的新年假期,一家人也要聚在一起,那之前是泰國交通最繁忙的時(shí)候。但泰國鐵路線較少,國土面積較小,泰國人大都選擇乘坐客車回家。因?yàn)樘﹪疖嚤容^少,火車票比中國要難買很多,車上的人也很多。 “其實(shí)中國的售票系統(tǒng)要比泰國先進(jìn),在泰國只能通過火車站和電話訂票,還不能通過網(wǎng)絡(luò)訂票。 ” 法國同樣有法式“春運(yùn)”,但規(guī)模和中國相比要小很多。 “在圣誕節(jié)期間,法國也會(huì)出現(xiàn)大量的客流,這時(shí)火車票會(huì)比較難買。但我們的火車只賣定員票,座票都賣完之后就不允許再賣票,因此車上沒有站著的乘客,也就不存在擁擠現(xiàn)象。但這樣就有很多人不能坐火車回家,只能想其他辦法了。 ”高力稱,中法鐵路運(yùn)輸在春運(yùn)期間相比,各有利弊。 |
上一篇:30輛天然氣公交跑隧道2條新線