----主推進(jìn)系統(tǒng)集成協(xié)議 近年來(lái),中國(guó)周邊海上環(huán)境形勢(shì)錯(cuò)綜復(fù)雜,中國(guó)的海洋權(quán)益面臨不同程度的威脅和挑戰(zhàn),維護(hù)海洋權(quán)益顯得日益迫切和尤為重要。作為目前中國(guó)唯一獲國(guó)務(wù)院授權(quán)能夠在全海域?qū)嵤┭埠降膱?zhí)法隊(duì)伍——中國(guó)海監(jiān),已經(jīng)開(kāi)始建造一大批千噸級(jí)以上海洋維權(quán)執(zhí)法專用艦,以加強(qiáng)維護(hù)中國(guó)海洋權(quán)益。在首次全國(guó)公開(kāi)招標(biāo)中,中高柴油機(jī)重工以絕對(duì)的技術(shù)、制造、商務(wù)和服務(wù)優(yōu)勢(shì),一舉中標(biāo)中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)1艘1500噸級(jí)、2艘1000噸級(jí)省級(jí)維權(quán)執(zhí)法專用海監(jiān)船主推進(jìn)系統(tǒng)項(xiàng)目。 2011年11月8日,中高柴油機(jī)重工與中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)在廣州正式簽定省級(jí)維權(quán)執(zhí)法專用海監(jiān)船主推進(jìn)系統(tǒng)合同。此次協(xié)議的正式簽訂,意味著在新一輪的國(guó)家海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展及海洋權(quán)益維護(hù)過(guò)程中,中高柴油機(jī)重工生產(chǎn)的柴油機(jī)核心動(dòng)力推進(jìn)系統(tǒng)裝備將成為國(guó)家海洋維權(quán)執(zhí)法艦艇動(dòng)力配套,為維護(hù)我國(guó)南海主權(quán)盡職了企業(yè)公民的一份責(zé)任。
(圖為中國(guó)海監(jiān)廣東總隊(duì)劉物開(kāi)總隊(duì)長(zhǎng)與中高控股施偉光副總裁) 在簽約儀式上,中高柴油機(jī)重工相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,作為浙江省海洋經(jīng)濟(jì)重點(diǎn)裝備企業(yè),中高柴油機(jī)重工將緊密結(jié)合世界500強(qiáng)德國(guó)MAN的技術(shù)、制造和特色服務(wù)優(yōu)勢(shì),以中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)項(xiàng)目為起點(diǎn),從組織、設(shè)計(jì)、技術(shù)、制造、質(zhì)量控制、售后服務(wù)等方面,以軍品標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行實(shí)施,企業(yè)有信心、有實(shí)力為中國(guó)海監(jiān)更多的維權(quán)執(zhí)法船進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)配套服務(wù)。 據(jù)了解,中高柴油機(jī)重工是中國(guó)首家生產(chǎn)MAN大功率柴油機(jī)的民營(yíng)企業(yè),在短短幾年時(shí)間里,充分發(fā)揮了民營(yíng)企業(yè)的機(jī)制、人才、資源整合等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了MAN16/24、MAN21/31、MAN27/38、MAN32/40柴油機(jī)及其發(fā)電機(jī)組系列產(chǎn)品、推進(jìn)系統(tǒng)的量產(chǎn),其功率范圍從500KW到15400KW,實(shí)現(xiàn)了從單線到雙線、從單臺(tái)到流水作業(yè)的跨越,創(chuàng)造了一個(gè)又一個(gè)“中高速度”。 此次中高柴油機(jī)重工與中國(guó)海監(jiān)廣東省總隊(duì)合作協(xié)議的順利簽訂,也充分展示了浙江省海洋核心高端裝備在國(guó)內(nèi)的領(lǐng)先水平。同時(shí)也將帶動(dòng)中高柴油機(jī)重工更多的參與中國(guó)海監(jiān)維權(quán)與執(zhí)法艦艇的配套,提升浙江省在國(guó)家海洋高端裝備先進(jìn)制造業(yè)的作用和地位。 |