橘黃色的風(fēng)景線 走近高速公路養(yǎng)路人(組圖)

檢查橋墩沖刷深度

    更換隔離柵

    車子沿路繼續(xù)前行，遇到在路邊清掃路面的養(yǎng)護(hù)工，他都會停下車，詢問道路一切是否正常，時(shí)而拿著本子記錄著反映的問題……

    “我們養(yǎng)護(hù)人員每天7：30開始，到下午17點(diǎn)都會在路上不停地巡查，總能發(fā)現(xiàn)不少小問題，比如路面哪里出現(xiàn)了坑槽了等等，這個(gè)我們是隨發(fā)現(xiàn)隨處理，決不過夜的。”

    從交談中，記者了解到，自1995年以來，現(xiàn)年51歲的曹利清先后在膠州灣高速、疏港高速、青銀高速的養(yǎng)護(hù)部門中工作過，16年來，下過鄉(xiāng)的他把全部心思都放在了路上，而路也深深地印在他的心里。除了安排好日常工作、做好檢查指導(dǎo)外，曹利清習(xí)慣于在自己轄區(qū)的路面、高速公路周圍的山頭和隔離帶附近“散步”，一走來回就是十幾公里，查找潛在的安全危險(xiǎn)點(diǎn)。晴天如此，雨雪天他更是第一個(gè)上路巡查，第一個(gè)趕到最危險(xiǎn)路段，仔細(xì)查看路況的變化。他對所負(fù)責(zé)過的高速公路上的一草一木，每一個(gè)里程樁，每一個(gè)安全標(biāo)識等等沿線每一公里的所有路況路貌及地貌情況都了然于胸，總結(jié)出了日常養(yǎng)護(hù)注意事項(xiàng)及惡劣天氣養(yǎng)護(hù)應(yīng)對方法，還形成了一本厚厚的養(yǎng)護(hù)手冊?！跋窳私庾约汉⒆右粯邮煜ぷ约贺?fù)責(zé)的路，才能把它管養(yǎng)好”，他的話我們留下了很深的印象。

    第二站我們步行繞到了高速公路沿線邊溝的外側(cè)，這里正在進(jìn)行隔離柵更換施工。對立柱的位置、深度，隔離柵的埋深、地溝網(wǎng)的封閉等等，曹利清一一進(jìn)行了強(qiáng)調(diào)，并向記者解釋說，“這活當(dāng)天必須結(jié)束，否則會留下安全隱患，一會還要回來重點(diǎn)監(jiān)督。”