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快遞業(yè)小步快跑漲“一元” 或?qū)⒁l(fā)網(wǎng)商洗牌

來源:北京晨報(bào) 2011-10-31 09:28:25

快遞業(yè)小步快跑漲“一元”

?  與以往一樣,新一輪快遞漲價(jià)潮邁著上漲“一元”的小碎步又向我們跑來了?!耙辉X”,它在快遞企業(yè)中能發(fā)揮怎樣的作用?快遞員能在其中受益多少?網(wǎng)商因這“一元錢”又會(huì)受到怎樣的影響?消費(fèi)者是否愿意為這“一元錢”買單……帶著上述種種疑問,讓我們深入到快遞行業(yè)中去,揭開這“一元錢”背后的秘密。

????一 元

????大規(guī)模提價(jià)的開始?

????“這行干得太辛苦了!”昨晚,北京晨報(bào)記者終于等到一位不愿接受采訪的民營快遞公司副總的回復(fù)短信,這短短的8個(gè)字難以掩蓋其背后的諸多無奈。更讓人匪夷所思的是,縱使能義正嚴(yán)詞地說出N個(gè)提價(jià)理由,多數(shù)快遞公司對(duì)外界采取的態(tài)度依然是“關(guān)”上大門,在這一輪的提價(jià)聲中集體失語。

????9月2日,圓通速遞在其官網(wǎng)發(fā)表了告上海客戶書:“經(jīng)核算后決定,自即日起對(duì)上海各分公司進(jìn)行市場(chǎng)價(jià)格調(diào)整,調(diào)整后為:文件類快件每件上調(diào)1元;物品類快件每公斤上調(diào)1元?!?緊隨其后,順豐速運(yùn)、中通速遞、匯通快運(yùn)也紛紛在本月發(fā)布提價(jià)公告。

????至此,雖然其他快遞公司表示還未有打算提價(jià),但多位業(yè)內(nèi)從業(yè)者判斷這只是大規(guī)模提價(jià)的開始,韻達(dá)快運(yùn)很有可能是下一個(gè)公布提價(jià)的企業(yè),民營快遞全面提價(jià)勢(shì)在必行。

????小步快跑的提價(jià)模式

????據(jù)了解,這是兩年之內(nèi)快遞行業(yè)的第五次集體提價(jià):2009年11月底,申通、中通等快遞公司發(fā)表漲價(jià)聲明;2010年春節(jié)前后,第二輪漲價(jià)潮沖擊快遞業(yè);2010年10月底開始了第三次漲價(jià);2011年3月第四次漲價(jià);僅僅過了半年后,9月圓通再次率先提價(jià),掀起了最新一輪的提價(jià)潮。

????快遞業(yè)一直流傳著這樣一句話:誰先漲價(jià)誰先死,誰不漲價(jià)誰等死。這不由得讓人對(duì)此前領(lǐng)軍提價(jià)的快遞企業(yè)萬分好奇,回頭細(xì)細(xì)梳理兩年來快遞提價(jià)的特點(diǎn):第一個(gè)主攬電子商務(wù)業(yè)務(wù)的申通快遞,由于“爆倉事件”打響提價(jià)第一戰(zhàn);第二輪的提價(jià)則因?yàn)榇汗?jié)前后的“快遞荒”,在此背景下中通速遞率先開始提價(jià);此后,順豐速遞以成本增加領(lǐng)漲第四輪提價(jià);而第三次和第五次的帶頭者均是圓通快遞,并有消息稱,圓通很可能在下個(gè)月再次提價(jià)。

????“圓通投入很大,還打算給每個(gè)快遞員都隨身佩帶刷卡的POS機(jī),成本一再增加怎么可能不漲?”圓通快遞員透露。不難發(fā)現(xiàn),快遞企業(yè)這兩年的發(fā)展同時(shí)伴隨著小步快跑的提價(jià)模式,每次的調(diào)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)則是“上調(diào)一元或是二元”。

????“一元錢”,在中國經(jīng)濟(jì)中或許不值一提,但對(duì)于靠“量”經(jīng)營的網(wǎng)商而言,無論自己還是客戶支出,在快遞上加起來的開銷總數(shù)并不是一筆小的開支。更讓人擔(dān)憂的是,物流成本增加后,卻看不到快遞時(shí)效性的大改觀。一時(shí)間,“不堪重負(fù)”、“提價(jià)不提升服務(wù)”等抱怨聲此起彼伏,“小快遞,卻是大民生”,民營快遞企業(yè)就這樣一次次被推到輿論的風(fēng)口浪尖上。

????是快遞價(jià)格的回歸?

????然而提到“快遞漲價(jià)”,作為快遞行業(yè)的資深從業(yè)者,韻達(dá)快運(yùn)副總裁周柏根在接受《北京晨報(bào)》采訪時(shí)第一次站出來否認(rèn)了這種叫法?!罢_的說法應(yīng)該是價(jià)格回歸。想想10年前我們送一件外地件都是50元起價(jià),有的一票能達(dá)到200元。如今沒這價(jià)不說,甚至還出現(xiàn)過10元送3票的同城快遞,這能叫漲價(jià)嗎?此外,目前老客戶享受的優(yōu)惠價(jià)格要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于各家快遞官網(wǎng)的標(biāo)價(jià),提價(jià)后的實(shí)際價(jià)格也達(dá)不到公司標(biāo)價(jià),提價(jià)只能說是讓快遞價(jià)格慢慢回歸或是接近自身的真正價(jià)值?!?周柏根堅(jiān)定地說。

????漲還是不漲?據(jù)了解,上調(diào)“一元錢”,對(duì)于快遞公司而言是態(tài)度,總部發(fā)文,但分公司或是快遞員不一定都會(huì)漲上去;不漲這“一元錢”,對(duì)快遞員而言則是策略,快遞員執(zhí)行漲價(jià)的原則不是看自己公司,而是看別的公司都漲才調(diào)價(jià)。

???? 消費(fèi)者說

????“快遞不快!”

????“最讓我發(fā)愁的是,快遞不保證幾點(diǎn)能送到”

????“快遞不快!”是當(dāng)前大眾抱怨快遞最多的一句話。

????官方數(shù)據(jù)也證實(shí)了這一點(diǎn)?!秶亦]政局關(guān)于2011年9月郵政業(yè)消費(fèi)者申訴情況的通告》顯示,今年9月,受理消費(fèi)者關(guān)于快遞業(yè)務(wù)的有效申訴3882件,比上月增加1100件,增長39.5%。其中,反映快件延誤的1905件,占49.1%;反映收投服務(wù)問題的913件,占23.5%;反映快件丟失及內(nèi)件短少的557件,占14.4%;反映快件損毀的391件,占10.1%;反映違規(guī)收費(fèi)問題的59件,占1.5%。

????讀者小馬認(rèn)為,“一分價(jià)錢一分貨這話一點(diǎn)也不假,順豐快遞是貴,但的確在取送貨的時(shí)間上比其他快遞公司有保證?!比欢荒懿怀姓J(rèn),因?yàn)閮r(jià)格差距大,小馬在單位發(fā)送快遞時(shí)選用圓通、匯通、韻達(dá)的時(shí)候比較多。“但不管怎么樣,無論價(jià)格收了多少,既然是快遞,在時(shí)間上就要有保障?,F(xiàn)在最讓我發(fā)愁的是有的件發(fā)出去,快遞直接告訴我不保證幾點(diǎn)能送到,且拿著快遞號(hào)也常查不到快件所走的路徑。” 小馬說。

????網(wǎng)商說

????快遞漲價(jià)或引發(fā)網(wǎng)商洗牌

????“眼看著這點(diǎn)微利就沒了”

????小張?jiān)谝患疑藤Q(mào)公司做文職工作,同時(shí)她也是一家淘寶網(wǎng)店的小老板?!拔业木W(wǎng)店主要銷售車載音響、防雷電的插線板?!币?yàn)樾埖呢浽促|(zhì)量有保障,且售價(jià)不高,幾年來業(yè)績(jī)一直不錯(cuò)。

????“現(xiàn)在想想這份兼職沒法再堅(jiān)持下去了,一是開網(wǎng)店的門檻越來越高;二是快遞價(jià)格越來越貴,沒什么利潤可賺了?!睋?jù)小張介紹,在網(wǎng)上同行競(jìng)爭(zhēng)也非常激烈,同一產(chǎn)品拼的就是價(jià)格優(yōu)勢(shì)和服務(wù)。“說實(shí)話,我每個(gè)插線板也就賺一元錢,反而因?yàn)樽叩牧慷?,快遞上能賺2元?!毙埻嘎叮?yàn)橐菜闶强爝f員的大客戶,因此她發(fā)出的同城快遞要比一般人便宜2元,同時(shí)她銷售的產(chǎn)品是買家出快遞費(fèi),這中間的差價(jià)就成為她的利潤來源之一?!澳瓿跻呀?jīng)漲了1元,現(xiàn)在又漲1元,關(guān)鍵是怕明年還要接著漲,但網(wǎng)店不能總漲郵費(fèi),眼看著這點(diǎn)微利就沒了。其實(shí)開網(wǎng)店每天需要耗費(fèi)的精力還不小,不劃算了?!?/p>

????一位銷售滑輪的網(wǎng)店負(fù)責(zé)人表示,為了讓利給消費(fèi)者,他們銷售的滑輪常年包郵?!盎喪侵亓考?jí)產(chǎn)品,用順豐起價(jià)就超過20元了,已經(jīng)用不起;其他快遞公司現(xiàn)在漲一元還能承受,但是再漲我們就承受不起了。實(shí)在不行,只能取消包郵了。”

????小張認(rèn)為,像她這樣開網(wǎng)店的人不在少數(shù),即使不開網(wǎng)店還有一份穩(wěn)定的工作,因此沒利潤了讓網(wǎng)店停業(yè)都是很正常的事情。“或許,快遞漲價(jià)沒帶來自身行業(yè)的洗牌,就先把網(wǎng)商‘洗’了。”小張無奈地說。(記者 王麗婭)

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