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上海地鐵6天連發(fā)7次故障 運(yùn)營方稱無直接聯(lián)系

來源:東方網(wǎng) 2011-10-19 10:11:27

  近期地鐵故障

  ●10月13日20時(shí),上海地鐵8號(hào)線因設(shè)備故障,西藏南路往江浦路方向列車限速運(yùn)行,發(fā)車班次間隔延長,預(yù)計(jì)影響時(shí)間10分鐘。

  ●10月14日8點(diǎn)05分,地鐵1號(hào)線蓮花路站往富錦路方向一列列車車載設(shè)備故障,該車清客回庫。

  ●10月14日9點(diǎn)18分,地鐵8號(hào)線曲陽路站往航天博物館站方向一列列車車載設(shè)備故障。

  ●10月15日21時(shí)55分上海

地鐵4號(hào)線因設(shè)備故障,上海體育館站至宜山路站區(qū)段列車限速運(yùn)行,發(fā)車班次間隔延長。

  ● 10月17日 地鐵2號(hào)線一列車信號(hào)故障,2號(hào)線東延伸段限速運(yùn)行1小時(shí)。

  ● 10月18日 地鐵3號(hào)線因列車故障限速運(yùn)行

  ● 10月18日 地鐵四號(hào)線一列車故障

  東方網(wǎng)10月18日消息:據(jù)《東方早報(bào)》報(bào)道,繼8號(hào)線、1號(hào)線、4號(hào)線之后,昨天被故障“擊中”的是2號(hào)線。

  昨天14時(shí)30分左右,一列車突發(fā)信號(hào)故障,2號(hào)線東延伸段不得不限速運(yùn)行1小時(shí),導(dǎo)致不少趕飛機(jī)乘客受到影響。這是自10月13日至今5天來上海地鐵發(fā)生的第5次故障。

  “我在唐鎮(zhèn)地鐵站,13時(shí)40分就下了飛機(jī),現(xiàn)在還沒到廣蘭路,站站故障停留,站站限速行駛,兩小時(shí)過去了?!弊蛱?5時(shí)許,有網(wǎng)友在微博這樣留言。事實(shí)上,從昨天14時(shí)30分起,2號(hào)線東延伸段就已經(jīng)發(fā)生大面積晚點(diǎn)。地鐵運(yùn)營部門發(fā)布的官方信息稱,因設(shè)備故障,2號(hào)線創(chuàng)新中路至廣蘭路上下行區(qū)段已較大晚點(diǎn),同時(shí),列車在此區(qū)段限速運(yùn)行,受此影響列車運(yùn)行效率將降低。

  由于不少乘客搭乘2號(hào)線是為了前往浦東機(jī)場趕飛機(jī),因此受到了較大的影響。事發(fā)后,地鐵方面通過發(fā)布微博及廣播等方式,提醒乘2號(hào)線趕往浦東國際機(jī)場的乘客,最好到龍陽路換乘機(jī)場線大巴、磁浮等。

  昨天15時(shí)15分,運(yùn)營部門發(fā)布信息,表示2號(hào)線東延伸段廣蘭路至創(chuàng)新中路段運(yùn)營恢復(fù)正常。上海申通地鐵集團(tuán)運(yùn)營管理中心副總經(jīng)理張凌翔表示,故障是由于一輛列車的車載信號(hào)發(fā)生了問題,工作人員重新啟動(dòng)軟件后故障并沒有解決,此時(shí)只能切除列車的安全保護(hù)裝置ATC,列車只能以每小時(shí)20公里的慢速行駛,影響到全線路的運(yùn)營效率。

  從10月13日到昨天,除了10月16日以外,上海地鐵幾乎每天發(fā)生故障。對(duì)此,運(yùn)營部門工作人員表示,原因不盡相同,彼此之間并沒有直接聯(lián)系。

  上海地鐵12號(hào)線被指偷工減料續(xù):官方稱未發(fā)現(xiàn)問題

  10月18日,有媒體爆出上海軌道交通12號(hào)線工程土建9標(biāo)段在施工中鋼筋“短斤缺兩”。質(zhì)監(jiān)部門稱已委托第三方對(duì)工程進(jìn)行檢測(cè)。結(jié)果顯示,未發(fā)現(xiàn)有少放鋼筋籠的質(zhì)量問題,符合設(shè)計(jì)要求。

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