資料圖:8月10日,中國航母平臺進行出海航行試驗。按照試驗計劃,首次出海試驗時間不會太長,返回后將繼續(xù)在船廠進行改裝和測試工作。圖為拍攝于大連的中國航母平臺。新華社發(fā)
美國數(shù)字地球公司在2011年7月至9月拍攝的衛(wèi)星圖像顯示,中國擁有的一艘蘇聯(lián)時期的航母可能遇到了難題,盡管他們公開聲稱充滿信心。
中國人民解放軍海軍1998年購買的前“瓦良格”號航母,經(jīng)過6年的整修改裝,于8月10日從大連船舶重工集團的造船廠開始了它的處女航。
這艘航母在黃海和渤海巡航4天后,于8月13日返回港口。當時,中國國防部發(fā)言人說,這艘航母“實現(xiàn)了預(yù)期的目標”。
數(shù)字地球公司7月31日的圖像顯示,這艘前“瓦良格”號航母接近完工,準備海上試航。飛行甲板上幾乎沒有整修設(shè)備、材料和人員。飛行甲板上的阻攔著艦標記部分完成,虛線白圈似乎是四號直升機降落區(qū)。
滑跳起飛標記還沒有標出,而3個噴氣式引擎噴射擋板已經(jīng)升起。雖然沒有安裝SS-N-19反艦巡航導(dǎo)彈的垂直發(fā)射裝置,但可能是被掩蓋了起來,未來使用國產(chǎn)導(dǎo)彈系統(tǒng)時可重新啟用。前“瓦良格”號的前方是補給/訓(xùn)練艦“徐霞客”號(舷號88),是7月份第二周抵達大連的,顯然是為了支持這艘航母而來的。
數(shù)字地球公司8月23日的圖像,是在這艘前“瓦良格”號航母完成處女航回到大連9天后拍攝的。這一圖像顯示,這艘航母停在干船塢,這可能暗示,這艘航母在處女航期間遇到了嚴重問題。
干船塢內(nèi)的情況,靠近港口一邊的艦尾,顯示有些問題可能與艦體或推進系統(tǒng)有關(guān)。在靠近滑跳起點的飛行甲板上、一號攔阻索和斜角甲板邊緣也有情況。噴射擋板升起,起飛和著艦標記都已完工,但直升機降落區(qū)標記還沒有完成。
右舷靠近碼頭的一邊沒有多少情況,所有的武器系統(tǒng)都覆蓋著防水布。
數(shù)字地球公司9月23日拍攝的圖像顯示有顯著變化。整個防滑飛行甲板表層正被揭掉,表層下面重新涂上了鋅黃底漆,表明2005年對飛行甲板表層最初的處理存在問題。
數(shù)字地球公司10月7日的圖像顯示,中國人民解放軍海軍和大連船舶重工集團的工作人員半個多月內(nèi),就在恢復(fù)飛行甲板表層方面取得了進展?;韺油旯?,而斜角降落甲板的表層似乎顏色和紋理都與之不同??拷a頭一側(cè)的電梯和右舷一層降落系統(tǒng)的部分飛行甲板涂上了底漆,但尚未封漆。
總的來說,這些圖像表明,中國人民解放軍海軍和大連船舶重工集團發(fā)現(xiàn)重新啟用這艘航母比他們最初想的要難,不過,對如此規(guī)模和如此復(fù)雜的一項工程來說,這并不讓人感到意外。