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????“公交一碗水”是公交系統(tǒng)自上世紀(jì)60年代延續(xù)至今的一個(gè)老傳統(tǒng),是測(cè)試公交駕駛員水平的一個(gè)傳統(tǒng)方法。即在公交車(chē)駕駛室里放一碗水,駕駛員駕車(chē)在線路上正常行駛,按時(shí)跑完一圈后,碗里的水一滴不灑。昨天上午,公交巴士公司319路的駕駛員們就接受了這樣一次“考試”,不過(guò),“老傳統(tǒng)”卻遭遇了新挑戰(zhàn),一碗水到頭只剩下了一半兒。 ????現(xiàn)場(chǎng)1 萬(wàn)安路地面凹凸不平灑出水 ????昨天上午11 現(xiàn)場(chǎng)2 平安路二小車(chē)輛亂變道行人亂跑 11時(shí)28分,該車(chē)行至宜昌路站附近,前方一輛私家車(chē)突然變道,原本跟在后面正常行駛的傅永強(qiáng)見(jiàn)狀,為避免追尾發(fā)生事故,緊急踩下剎車(chē)減速慢行。但車(chē)輛行駛的慣性,還是使得杯中的水發(fā)生了劇烈震蕩,濺出不少水滴。 11時(shí)32分,該車(chē)行至平安路第二小學(xué)附近,幾個(gè)邊打鬧邊橫穿馬路的小學(xué)生把平穩(wěn)的行車(chē)節(jié)奏打亂了:雖然多年跑這條線路的傅永強(qiáng)早有準(zhǔn)備,從進(jìn)入學(xué)校區(qū)域起就減緩了車(chē)速,停車(chē)后,看到碗中又濺出了一道“水花”。在距此不遠(yuǎn)的平安路舊貨市場(chǎng)和農(nóng)貿(mào)市場(chǎng),各類(lèi)車(chē)輛爭(zhēng)著進(jìn)進(jìn)出出,使得公交車(chē)停停進(jìn)進(jìn),根本無(wú)法保持順暢的行車(chē)節(jié)奏。碗中的水也不停灑出,放碗的周邊車(chē)廂幾乎都濕了。 現(xiàn)場(chǎng) 3終點(diǎn)站碗里水剩了不到一半 11時(shí)45分,公交車(chē)進(jìn)入南京路公交專(zhuān)用道,結(jié)果出乎記者預(yù)料,先是一輛轎車(chē)在專(zhuān)用道里行駛,擋住了公交車(chē)前行,然后又有一輛出租車(chē)停在專(zhuān)用道里下客,可能出租車(chē)司機(jī)在為乘客找零錢(qián),等了大約兩三分鐘,出租車(chē)才駛離公交專(zhuān)用道。 12時(shí)05分,到國(guó)際新聞中心站,碗中的水已不到一半。 總結(jié) 路上能遇三五次“卡殼” 隨車(chē)的巴士公司汽車(chē)一隊(duì)書(shū)記黃愛(ài)君說(shuō),過(guò)去行車(chē)很順,路上的車(chē)也比較少,一碗水的傳統(tǒng)能夠保持得很好。但如今一路上能遇到3-5次“卡殼”,車(chē)流量大和霸王車(chē)多是主因。駕駛員傅永強(qiáng)說(shuō),讓公交車(chē)最頭疼的是社會(huì)車(chē)輛的違規(guī)駕駛和交通擁堵。 聲音“一碗水”標(biāo)準(zhǔn)漸過(guò)時(shí) 公交電車(chē)公司黨委書(shū)記管恩軍告訴記者,雖然現(xiàn)在的路況已使公交車(chē)不再適用“一碗水”標(biāo)準(zhǔn),但公交作為公共服務(wù)行業(yè),每次對(duì)新進(jìn)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)時(shí),他們還是會(huì)采用該項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),力求使他們練好駕駛技能。 記者從公交其他分公司獲悉,此前幾乎每年都會(huì)舉行的公交“一碗水”比賽,近些年來(lái)也越來(lái)越少了。 “都知道很難實(shí)現(xiàn),駕駛時(shí)不再硬性要求駕駛員必須達(dá)到這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)了,但新來(lái)駕駛員還是必須經(jīng)過(guò)這一關(guān)。 ”一位不愿透露姓名的駕駛員說(shuō)道。 |