記者隧道黃島端實地探訪 詳解行車路線(圖)

銜接隧道的青島開發(fā)區(qū)4路公交路線

青島膠州灣隧道黃島端連接線示意圖（劉海龍）

????昨日，記者前往進(jìn)入通車倒計時的青島膠州灣隧道黃島端實地探訪，為準(zhǔn)備從市區(qū)前往開發(fā)區(qū)的市民“打前站”，看看無論是駕車還是乘坐公交車出了隧道應(yīng)該怎么走。

????昨日上午，記者驅(qū)車從濱海大道前往青島膠州灣隧道黃島端，一路上，綠化景觀、路燈標(biāo)線，還有公交候車廳等都已經(jīng)設(shè)置完成。記者看到,“

????進(jìn)了收費站，500多米的道路隔離護(hù)欄一直延伸到隧道口?！斑@些護(hù)欄都是剛裝上去的，目前的缺口是為了方便施工車輛?！惫ぷ魅藛T表示，通車后將不留缺口，在出收費站前車輛不能調(diào)頭。

????在青島膠州灣隧道黃島端外，工作人員正在做最后的綠化補植，隧道口上方的綠化已經(jīng)全部完成。記者進(jìn)入隧道發(fā)現(xiàn)，這里跟前兩天忙碌的場面相比安靜了很多。目前，燈光、通信設(shè)備、通風(fēng)設(shè)備，還有道路標(biāo)線已經(jīng)全部就緒，隧道通車已進(jìn)入倒計時。

????“駕車的市民出了膠州灣隧道收費站后，有多條路線可以選擇?！睋?jù)介紹，如果想到黃島區(qū)政府，可以沿濱海路主干道一直走，前往濱海大道；如果想到黃島北城區(qū)，可以根據(jù)指示牌在互通立交橋處轉(zhuǎn)往嘉陵江路連接線；如果想到金沙灘，可以走南輔道；如果到北船重工和武船重工可以走剛剛開通的北輔道。記者實地探訪發(fā)現(xiàn)，由于路況非常好，出膠州灣隧道收費站后開車到黃島區(qū)政府只要10分鐘。

????到黃島區(qū)政府只要10分鐘不用出站就能換公交

????下公交就能搭長途車

????記者注意到，在薛家島公交樞紐站內(nèi)，施工人員正在加緊施工，候車亭的遮陽篷已經(jīng)裝了大半，公交站牌部分已經(jīng)裝好。

????“從市區(qū)過來的公交車從濱海大道東輔道進(jìn)來，停在換乘站，來開發(fā)區(qū)的人從這里下車換乘開發(fā)區(qū)的公交線路?！遍_發(fā)區(qū)市政公用局工作人員告訴記者，市民也可以在換乘站轉(zhuǎn)乘開發(fā)區(qū)當(dāng)?shù)氐膬蓷l公交線路，甚至還可以在換乘站搭乘中長途客運班車。

????據(jù)了解，薛家島公交樞紐站、公交充換電站全部工程將在7月5日完工，完工前并不影響隧道公交的正常運營。

????兩條線路與隧道銜接

????此外，為銜接青島到開發(fā)區(qū)海底隧道的公共交通，開發(fā)區(qū)公交巴士有限公司將開通31路、808路兩條公交線路，調(diào)整4路公交線路。

????“由于漓江路東段北輔道修路，薛家島樞紐站至風(fēng)和日麗小區(qū)的808路線暫時還不能開通，因此只有31路和4路與隧道公交銜接?！遍_發(fā)區(qū)公交巴士有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。（劉海龍）