隧道限速80公里 155個探頭隨時抓拍(組圖)

來源：青島晚報 2011-06-25 21:29:24

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　　膠州灣海底隧道雙向六車道，道路開闊平整，為防止飆車族在隧道內飆車，隧道通車后將限速，最高時速為80公里/小時，里面已經(jīng)安裝了測速和抓拍裝置。據(jù)悉，隧道內安裝了143個標清和12個高清探頭，可實時監(jiān)控里面場景，目前有關部門已組建隧道交警中隊。

　　百個探頭監(jiān)控隧道

　　昨天下午2時許，記者來到位于膠州灣海底隧道薛家島端出口附近的海底隧道中控室看見，里面有一塊巨大的電子屏幕，正實時顯示

著隧道各個路段的場景情況，包括隧道內的氣溫、風向、風速等。青島國信膠州灣交通有限公司副總經(jīng)理鄧友成告訴記者，中控室擔負著隧道運營時的監(jiān)控、指揮和調度任務，記者所看到的大屏幕，由16塊單一LED屏幕組成。每塊屏幕大小都為100寸，需要放大其中一個場景時，可“占用”其他小屏幕。屏幕上的顯示內容，來自安裝在隧道內的155個監(jiān)控探頭，其中143個為標清，另外12個為高清。中控室共有14名監(jiān)控人員，除運營方外，還有交警、治安和消防等部門，工作人員實行四班兩輪轉的方式，確保中控室24小時運轉。

　　安測速儀防止飆車

　　目前，有關部門已組建了隧道交警中隊，在隧道兩端辦公。目前，隧道內已經(jīng)安裝了測速系統(tǒng)，同時系統(tǒng)與交警部門聯(lián)網(wǎng)，如果超速將會被記錄下來，由交警部門根據(jù)規(guī)定給予處罰。此外，車輛行駛在隧道時，如果出現(xiàn)拋錨或故障無法運行，隧道管理方已引進了兩輛牽引車，可根據(jù)需要提供服務，價格則根據(jù)物價部門的要求執(zhí)行。這也就意味著，其他公司的牽引車輛，正式通車后將不能進入隧道進行牽引作業(yè)。

　　昨天下午1時24分，記者驅車進入膠州灣海底隧道內，在接下來的行駛過程中，車輛始終保持在50公里每小時的速度，1時32分，車輛駛出海底隧道，抵達目的地薛家島端出口。從青島到黃島，只用了十分鐘。雖然隧道內各項措施都已基本準備完畢，但手機信號依然不強。進入隧道最深處的時候，信號顯示接收不到。

　　實施兩次事故演習

　　昨天下午2時，由市城鄉(xiāng)建設委牽頭組織，會同國信集團在膠州灣隧道內舉行突發(fā)事件應急處置演練。演練模擬車輛追尾事故導致人員受傷，并引發(fā)大型客車自燃火災，公安交警、消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)合緊急救援并疏導?，F(xiàn)場還進行了大型客車自燃，車廂內有大量乘客需要疏散的演習。據(jù)了解，隧道內共安裝有118個廣播器，一旦發(fā)生意外事故，中控室內的工作人員可由廣播器告知行車駕駛員。目前，青島國信膠州灣交通有限公司已編制完成了20余項突發(fā)事故預案。(記者徐美中)