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為什么高污染黃標(biāo)車限行區(qū)域只劃定在“麥島路以西、香港中路-香港西路-文登路以南、南海路以東”區(qū)域? 主要原因有3個。首先是考慮該區(qū)域的環(huán)境空氣質(zhì)量狀況。從我市在該區(qū)域布設(shè)的大氣監(jiān)測子站監(jiān)測數(shù)據(jù)看,該區(qū)域近年來環(huán)境空氣中機(jī)動車排氣特征污染物氮氧化物濃度上升明顯,2008年氮氧化物年均值為0.046毫克/立方米,2010年為0.070毫克/立方米,增幅高達(dá)52%,說明該區(qū)域機(jī) 為什么限行時間設(shè)定為早7:00至晚20:00這個時段? 從大氣子站監(jiān)測數(shù)據(jù)看,早7:00至晚20:00是機(jī)動車排氣污染一天最嚴(yán)重的時段,因?yàn)檫@個時段的機(jī)動車車流量較大,污染較重,環(huán)境的納污量相對較大,空氣自凈能力相對減弱,空氣質(zhì)量相對較差,在這個時段限制高污染黃標(biāo)車通行,可有效減少機(jī)動車污染物的排放量,從而改善環(huán)境空氣質(zhì)量。其他時段的車流量較小,機(jī)動車排氣污染相對較輕,環(huán)境的納污量減少,空氣自凈能力增強(qiáng),這個時段黃標(biāo)車通行不會對環(huán)境空氣質(zhì)量帶來太大影響。在能夠有效控制機(jī)動車排氣污染的前提下,為了最大限度地減少限行對社會生活的影響,因此限行時間劃定為早7:00至晚20:00。 怎樣解決在受限區(qū)內(nèi)居住或工作的車主的出行問題,有無救濟(jì)政策? 對于在受限區(qū)內(nèi)居住或工作的高污染黃標(biāo)車車主,為了保障車主本人和公眾的身體健康,建議其最好選擇更換使用綠色環(huán)保車輛,或者選擇其他的出行方式。為了鼓勵車主淘汰高污染黃標(biāo)車,市政府?dāng)M于近期出臺《青島市區(qū)鼓勵高污染黃標(biāo)車提前淘汰補(bǔ)助資金管理暫行辦法》,計(jì)劃從2011年至2013年分兩個時段,對淘汰高污染黃標(biāo)車的車主給予適當(dāng)?shù)难a(bǔ)貼,補(bǔ)貼資金從800元/輛至18000元/輛不等。另外市政府將進(jìn)一步加大公共交通投入,一方面將逐年增加公交車的數(shù)量,另一方面將加快地鐵的建設(shè),為市民出行提供方便、快捷、環(huán)保的公共交通。 政府部門的高污染黃標(biāo)車是否也同樣受限? 除懸掛部隊(duì)、武警牌照的車輛以及警車、消防車、救護(hù)車、工程搶險(xiǎn)車等特種車輛的高污染黃標(biāo)車暫不列入本次限行的范圍外,其他高污染黃標(biāo)車(包括政府部門的公務(wù)用車)都將納入此次限行的范圍。目前政府各部門都在制定本單位高污染黃標(biāo)車的淘汰計(jì)劃,并按照國家公務(wù)用車配備的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格控制公務(wù)用車指標(biāo),減少公務(wù)用車數(shù)量。 外地車怎么管理? 根據(jù)環(huán)保部《機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定》,全國機(jī)動車統(tǒng)一實(shí)施黃綠標(biāo)志管理,但是由于全國各地推進(jìn)的進(jìn)度不平衡,國家環(huán)保標(biāo)志全覆蓋還需要一段過渡期。在過渡期中,對于外地進(jìn)青車輛,環(huán)保、公安、交通等部門將采取路查抽檢的方式予以核查,對冒黑煙等高污染車輛依法進(jìn)行查處。下一步,隨著全國機(jī)動車環(huán)保標(biāo)志的全面實(shí)施,我市將適時對外地黃標(biāo)車也實(shí)施限行管理。 如何保證高污染黃標(biāo)車限行執(zhí)法監(jiān)管工作? 為了保證高污染黃標(biāo)車限行執(zhí)法監(jiān)管工作,交警部門將采取階段管理與日常監(jiān)管相結(jié)合的方式,加大對違規(guī)進(jìn)入限行區(qū)的高污染黃標(biāo)車的宣傳教育和查處力度。 限行通告發(fā)布后的3個月內(nèi)為教育糾正階段,對在此期間駛?cè)胂扌袇^(qū)的高污染黃標(biāo)車,以提示警告為主,告知車主限行的有關(guān)政策規(guī)定,勸其盡快駛離限行區(qū);限行通告發(fā)布的3個月后,6個月內(nèi),為強(qiáng)化管理階段,期間,將成立若干整治小組,采取定點(diǎn)檢查和不定點(diǎn)巡查相結(jié)合的方式,重點(diǎn)加大對違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)的高污染黃標(biāo)車的檢查、處罰力度,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。6個月后,將高污染黃標(biāo)車限行納入日常監(jiān)管范疇,在繼續(xù)開展路面現(xiàn)場執(zhí)法監(jiān)管的同時,借助電子監(jiān)控系統(tǒng)對違規(guī)駛?cè)胂扌袇^(qū)的高污染黃標(biāo)車進(jìn)行執(zhí)法監(jiān)管,建立長效機(jī)制。 |