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青島膠州灣海底隧道將跑電動公交 4月10日,總投資2.9億元人民幣的青島薛家島公交車標(biāo)準(zhǔn)充換電站在開發(fā)區(qū)正式開建,這是我國建造的第一座商業(yè)運(yùn)營充換電站。 項目建成后將為4條途經(jīng)青島膠州灣海底隧道的公交線路、兩條開發(fā)區(qū)內(nèi)的公交線路,共180輛12米長純電動公交車提供充換電服務(wù),公交車充換電站預(yù)計6月底完工。 青島供電公司副總工程師陳鋼告訴記者,“充換電站通過充電系統(tǒng)以及電池更換 普通燃油公交車存在排放量大的缺點,每輛燃油公交車每年可排放碳?xì)浠衔?.2噸,一氧化碳0.22噸,二氧化碳0.32噸,顆粒物0.02噸。電動公交車的應(yīng)用,將實現(xiàn)公交車零排放,有利于改善海底隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量。 在談及電動汽車與其它燃料車輛相比存在的優(yōu)勢時,陳鋼表示,“由于電動公交機(jī)械部分為電動機(jī),運(yùn)行可靠,維護(hù)費(fèi)用低,可以顯著地降低車輛運(yùn)行維護(hù)成本。電動公交批量投運(yùn)后,運(yùn)營成本將低于燃料車輛運(yùn)營成本?!?/p> 2011年,青島供電公司將開工建設(shè)4座充換電站,其中竣工2座,開工2座。薛家島充換電站位于薛家島公交樞紐站內(nèi),與即將建設(shè)的35千伏變電站相鄰,使用其兩回10千伏出線作為供電電源,同時為青島市120輛、黃島區(qū)60輛電動公交車提供換電服務(wù)。(記者 韓光亮 通訊員 臧富貴 李婷) |