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昨日,記者從青島市開(kāi)發(fā)區(qū)重點(diǎn)工程局獲悉,隨著海底隧道通車的日益臨近,海底隧道黃島段連接線工程也在加緊施工,道路已基本完工,投資1.37億元的兩側(cè)綠化已開(kāi)始啟動(dòng),將配合海底隧道的施工進(jìn)度,于隧道通車前完工。根據(jù)測(cè)算,連接線工程全線貫通后,從黃島區(qū)政府開(kāi)車到青島市區(qū)只需要十幾分鐘。 主車道設(shè)計(jì)時(shí)速80公里 據(jù)介紹,海底隧道黃島段連接線工程往北經(jīng)收費(fèi)口與海底隧道相連,往西將濱海大道中段與 該工程嘉陵江路連接線以東段長(zhǎng)度為4500米,設(shè)置中央封閉式主車道,寬度25米,雙向六車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里。該工程嘉陵江路連接線以西段長(zhǎng)2300米,目前是雙向六車道,考慮與濱海大道中段斷面一致,規(guī)劃拓寬至雙向八車道,設(shè)計(jì)時(shí)速為60公里。 1.37億扮綠隧道連接線 昨日,記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,連接線道路兩側(cè)已種植黑松、油松、水杉等各類樹(shù)木。據(jù)介紹,道路兩側(cè)的綠化帶帶寬20至40米,面積46萬(wàn)平方米,總投資1.37億元,將采用種植大量常綠和落葉喬木作為背景,同時(shí)布置少量灌木作為點(diǎn)綴,使綠化形成一定層次,整個(gè)綠化工程分為山海迎賓、城市生活兩段,營(yíng)造出一條快速、便捷、環(huán)保、生態(tài)的迎賓大道。(劉海龍 楊瑤) |