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????本周青島交警部門開展專項整治 “闖綠燈”行動,僅市南區(qū)平均每天在上下班高峰時間,有二十余司機被交警“指”下。警方說,現在還是以教育為主。采訪中,記者也發(fā)現部分司機并不知道“闖綠燈”也是交通違法行為。 ????所謂“闖綠燈”,指機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,未依次停在路口以外等候,在綠燈時進入路口而在路口滯留,影響整個路口通行。這種違法行為被稱為“闖綠燈”,已成為我市造成交通堵塞的頑癥 ????目睹:“拖尾”堵路口交通混亂 ????昨日8時30分,記者在江西路云霄路口看到,雖然是綠燈,但車龍已經排到了路口,這時仍有不自覺的駕駛員把車頂上去,滯留在路口。只見三四輛機動車趁著綠燈直接向前開,開進路口后就停在那里。其中一輛SUV就堵在路口中間,東西向綠燈后,通行的機動車就只能繞過它向前開,路口頓時亂糟糟。 ????同樣,在早高峰的海爾路長沙路交叉路口,“闖綠燈”現象也給交通帶來了混亂和擁堵:盡管海爾路上南向北的車輛已經從前一路口排到了這個路口,根本沒有蓄車空間,但東西向長沙路口綠燈亮起,仍然有機動車“銜尾”而上,將路口空間完全霸占。此時,海爾路左拐長沙路的綠燈亮起,但路口被塞,等待了已久的排隊車輛根本無法通過,縱橫車流在路口堵成了一個“十”字。高峰期路口常會看到這樣的情形:綠燈閃爍,車流依然挪動著,司機緊跟前面車輛,由于車速緩慢,無法通過路口的車流“尾巴”就封堵路口,導致交叉方向車輛受阻,這種路口“拖尾巴”現象是困擾交通的頑癥之一。 ????司機:多不知“闖綠燈”違法 ????記者看到,昨天上午交警不停地處罰“闖綠燈”的司機,其中一位新手司機表示,不知道滯留路口是一種交通違法行為,他看到綠燈就過了路口,不料卻被堵在了路中央。交警向其解釋說:“路口流量高、前方擁堵的情況下,即使信號燈是綠燈,也應該把車子停在停車線以內,等待下一個信號燈再通行?!?/p> ????“‘闖綠燈’是交通通暢的大敵,但大多數司機卻不認為這是違法,很多時候我們把司機攔下來處罰,對方卻覺得莫名其妙?!笔心蠄?zhí)勤交警王警官表示。 ????車主金先生告訴記者:“沒警察時,很多人都往前擠,也不管路堵不堵。一旦擁堵發(fā)生后,南北向東西向的車擠在一起,最后路口就塞住了。其實沒必要,多等一個紅綠燈,也就兩三分鐘,大家都堵在路口,有時候花個10分鐘也不一定都能走掉。” ????“交警在不在兩個樣子,說明這些司機其實知道前方車輛擁堵時不應該再緊貼上去?!币幻{駛員告訴記者,駕校培訓時都會告知路口通行的規(guī)矩,但實際上一些人為求快就不管不顧,往往欲速而不達。 ????不過記者采訪時,一些駕駛員表示“違法實屬無奈”。駕駛員陳先生抱怨,雖然明知車輛停留路口屬于違法,但如果綠燈時因前方車輛排隊而停在停車線內,后方車輛大多會“連環(huán)喇叭”催促,違法的確身不由己。 ????交警:加大路口監(jiān)控抓拍 ????據了解,新版違法處理系統對該違法行為定義為:路口遇有交通阻塞時未依次等候的,罰款100元記2分?!兜缆方煌ò踩▽嵤l例》第五十三條對該違法行為做了具體規(guī)定:機動車遇有前方交叉路口交通阻塞時,應當依次停在路口以外等候,不得進入路口。 ????“‘闖綠燈’在許多人看來可能并不算是違法行為,但是危害并不小?!笔心辖痪榻B,江西路云霄路口沒有設置高峰崗,許多車輛在高峰時間“闖綠燈”,從而導致路口堵塞,繼而影響南京路福州路口、南京路江西路口的車輛行駛,嚴重時可以輻射至南北向主干道福州路及南京路,進而對整個市南區(qū)東部交通產生影響。 ????執(zhí)勤交警告訴記者,“闖綠燈”是人為造成擁堵,在早晚高峰時段,沒有交警指揮的路口,這一現象尤其容易發(fā)生。 ????交警分析,部分駕駛人“闖綠燈”是為了節(jié)省自己的行車成本和時間,搶著通過堵塞的路口,結果卻致使路口更加堵塞,而駕駛員并不認為“闖綠燈”是違法行為,拒絕接受處罰,甚至與民警發(fā)生沖突。 ????下一步交警部門將統計經常由于“闖綠燈”導致道路擁堵的路口,在路口加裝監(jiān)控設備,并安排交警進行抓拍,固定證據,并錄入違法系統,依法對駕駛員進行處罰。 (本報記者 劉振興 本報通訊員 于昕 梁峰) |