青島地鐵2號線開始總體設計 2016年通車(圖)

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????青島新聞網(wǎng)2月22日訊? 記者從青島地鐵指揮部獲悉，目前，青島地鐵2號線一期工程總體設計工作已經(jīng)全面展開，勘察單位也已經(jīng)展開地質(zhì)勘查作業(yè)，預計3月底完成初勘工作。計劃于2011年完成初步設計并進入施工圖設計，2012 年上半年土建工程開工建設，2016年底全線正式通車運營。

????據(jù)悉，地鐵2號線一期工程是我市近期軌道交通建設的第二期工程，線路自泰山路站起經(jīng)遼寧路、臺東一路、延安三路、香港中路、香港東路、深圳路、棗山路、李村、夏莊路，終點金水路站，全長25.2公里。

????據(jù)青島市地鐵工程建設指揮部相關(guān)負責人介紹，在扎實有序推進一期工程的同時，地鐵2號線一期工程（2號線分一、二期工程）前期各項工作已依次展開，工程可研報告已于2010年10月份上報國家發(fā)改委，2010年12月下旬通過了國家發(fā)改委委托的專家評估，土地預審、環(huán)境評價、風景區(qū)評價、文物保護等專題報告均完成并上報國家有關(guān)部委。

????目前，我市地鐵2號線一期工程各土建工點設計和系統(tǒng)設備設計單位招標正在進行，總體設計工作已經(jīng)全面展開，勘察單位也已經(jīng)展開地質(zhì)勘查作業(yè)，預計3月底完成初勘工作。針對青島地質(zhì)特點，重點對TBM法施工在2號線一期工程應用的可行性和實施方案進行了專題研究，并組織了多次專家評審和咨詢。據(jù)介紹，中鐵二院和中鐵一院分別承擔地鐵2號線一期工程設計總體總包和勘察設計咨詢工作，計劃于2011 年完成初步設計并進入施工圖設計，同時開始土建施工招標的準備工作，2012 年上半年土建工程開工建設，2016 年底全線正式通車運營。（青島新聞網(wǎng)記者 朱穎）

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????青島地鐵規(guī)劃：

????M1線：中山路—城陽。線路自中山路起經(jīng)臺東、鐵路青島北站、流亭機場，到達城陽。

????M2線：太行山路—李滄東部。線路經(jīng)黃島區(qū)政府、薛家島、青島火車站、臺東、市政府、啤酒城、李村，到達李滄東部。

????M3線：青島火車站—鐵路青島北站。自青島火車站起向東，經(jīng)第一海水浴場、市政府、李村，到達鐵路青島北站。

????M4線：泰山路—沙子口。自泰山路起，經(jīng)過海泊橋、沿遼陽路向東經(jīng)汽車東站、到達沙子口。

????M5線：大麥島—湖島。自大麥島起，經(jīng)辛家莊，沿江西路、山東路，到達終點湖島。

????M6線：井岡山路—王臺：是一條貫穿黃島區(qū)的L型線路。自太行山路站起沿著團結(jié)路向北,經(jīng)辛安、紅石崖、到達終點王臺鎮(zhèn)站。

????M7線：黃島輪渡—柳花泊：是一條橫貫黃島區(qū)的東西向線路，自黃島碼頭站起沿黃河路經(jīng)辛安到柳花泊。

????M8線：鐵路青島北站—即墨南泉：是一條縱貫紅島區(qū)南北、連接青島城區(qū)的線路。自青島北站起，向西過海經(jīng)過紅島、上馬街辦、棘洪灘，到即墨南泉。

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