164座的飛機上了165個人 乘客霸機討說法(圖)

???

??? 延誤航班FM9195的登機牌

????青島新聞網(wǎng)2月1日訊 飛機上只有164個座位，航空公司卻賣出了165張票。又因為地面工作人員的疏忽，兩名乘客換到了同一個座位的登機牌。由于一名乘客沒有座位，全飛機的人都只能等待航空公司想辦法。兩個小時后，一名孩子的母親同意抱著孩子讓出一個座位。

????飛機終于起飛了。到達目的地后，5名情緒激動的旅客拒絕下飛機，該飛機將要執(zhí)行的返航航班再度延誤。最后僅剩的兩名堅持要求理賠的乘客獲得了每人500元的補償金，而大多數(shù)乘客們由于熬不起時間而自認倒霉。青島新聞網(wǎng)記者見證了這場春運維權(quán)中的眾生相。

????昨日，青島飛往牡丹江的上海航空FM9195次航班發(fā)生超售。原本只有164個座位的波音737飛機，航空公司卻賣出了165張票。按照規(guī)定，航空公司應該在地面換登機牌的環(huán)節(jié)攔住最后一名辦手續(xù)的乘客，但由于工作人員的疏忽，有兩個乘客得到了同一個座位，都順利登機。12點，原本應該起飛的飛機上出現(xiàn)了混亂，因為一名乘客發(fā)現(xiàn)自己沒有座位。

????飛機上負責客艙服務的空姐們慌了，乘務長說：“我飛行了這么多年，這種情況頭一次碰到。由于乘客都登機了，春運趕著回家過年，大家誰都不愿意下去，所以只能等待上級給出解決的辦法?！?/p>

???? 時間在流逝，一小時后航空公司仍然沒有想出解決的辦法。春運期間青島飛往東北的航線非常緊張，青島至牡丹江的航線在節(jié)前只有31號下午這一班，這意味著即使有乘客愿意改簽，也沒有合適的航班可以換，大家無奈就這么耗著。艙內(nèi)由于滿員而空氣憋悶，乘客開始與機組人員激烈爭吵，甚至謾罵空姐。

???? 延誤兩個小時后，航空公司還是沒給出解決的辦法。最后一位抱孩子的家長做出讓步，把孩子的位子讓給了那位旅客，自己則全程抱著孩子，機長同意起飛。此時延誤時間已經(jīng)是兩個半小時。

????飛機最終在16點到達了牡丹江海浪機場。機上幾名情緒激動的乘客提出了理賠要求。乘務長的回答是：“我們是客艙服務人員，不負責理賠工作，你們要賠錢可以向我們公司其他部門提要求?！碑?shù)弥虾：娇赵谀档そ瓫]有任何辦事機構(gòu)后，5名乘客決定不下機。

???? 乘客朱先生說：“我非常氣憤，這次延誤既不是天氣原因也不是航空管制，明顯是航空公司的責任，我一定要捍衛(wèi)自己的權(quán)利?！边@時駕駛室的飛行員也來到客艙，牡丹江機場的地面工作人員也上機勸說旅客。時間又過了半個小時，一位上航的副駕駛員說：“航班延誤按規(guī)定要超過4個小時才給賠錢，這才晚了兩個多小時，我們肯定不能賠錢。這架飛機接下來還要從牡丹江飛青島，再霸占飛機我就要叫機場保安了?！?/p>

????最后經(jīng)過交涉，乘客朱先生等人同意先下飛機，到牡丹江機場的辦公室等待航空公司的說法。

????此時，在地面等待搭乘牡丹江前往青島回程航班的旅客終于得以登機，他們延誤已經(jīng)超過了3小時。來到機場辦公室后，5名提出理賠的乘客有幾人頂不住決定放棄，記者也離開了機場，只剩下朱先生和一名雞西市的旅客還在堅守。又過了一個小時，記者接到朱先生打來的電話，上海航空給出說法，支付他們兩個人每人500元的補償。

????朱先生說：“航空公司的說法是，只要留下來的旅客都可以獲得理賠，留下自己的身份證復印件就行了。聽說他們原本打算機上165個乘客每人賠200元，后來一看就兩個人了，就加到了每人500?！敝煜壬z憾地說：“我對理賠金額多少不看重，我就是希望每一名旅客都能捍衛(wèi)自己的權(quán)益，但讓我失望的是大多數(shù)人都不愿意堅持，就這么白白便宜了航空公司，慣壞了他們?，F(xiàn)在的航空業(yè)就是這樣，不堅持維權(quán)，人家不會賠的?！保ㄇ鄭u新聞網(wǎng)記者 龐為）