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柴油荒致快遞成高價慢遞 網(wǎng)購一族受考驗(圖)

來源:青島早報-- 2010-11-25 05:19:30 字號:TT

????一條38元的圍巾,快遞費就要15元。算下來,運費占了近一半,總價跟商場差不多。不僅價格高了,速度還慢了,原本2天的運送時間延長到了5天——你還會網(wǎng)購嗎?

????近日,記者采訪發(fā)現(xiàn),柴油緊缺已經(jīng)傳導(dǎo)到了物流行業(yè),包括圓通、中通、韻達等在內(nèi)的多家快遞公司近日紛紛上調(diào)了快遞價格,每發(fā)―件快遞至少貴了1―2元。同時,由于全國范圍的柴油緊張,快遞班車難以準(zhǔn)點運營,快遞變成了“慢遞”?!案邇r慢遞”也考驗著青島的網(wǎng)購一族。

????快遞企業(yè):快件行業(yè)性普漲一兩元

????“各大公司都漲價了,我們漲得和同行差不多?!弊蛱?,在棧橋附近辦公的趙先生要發(fā)一個快件,聯(lián)系韻達快遞的工作人員,卻被告知每件漲價2元。這不是第一家漲價的快遞公司了。

????從11月1日起,所有快件在通過圓通快遞發(fā)送出去之后,價格最少也要比過去貴上那么―兩塊錢:根據(jù)上海圓通速遞有限公司10月27日在官網(wǎng)發(fā)布的“告客戶書”,自11月1日起,快件價格將在原來的基礎(chǔ)上上調(diào)。

????“確實漲價了,具體標(biāo)準(zhǔn)見我們官網(wǎng)的通知?!鼻鄭u圓通快遞的工作人員在接受記者采訪時稱,原來他們發(fā)送1公斤以內(nèi)的省內(nèi)快件快遞費是10塊錢,省外15元,而現(xiàn)在,省內(nèi)外的快件分別漲到了11.5元和17元,且每增加1公斤還將另外加收8-11元快遞費不等。

????漲價的不止圓通―家。記者采訪發(fā)現(xiàn),申通、圓通、中通、韻達等民營快遞企業(yè)都普遍提高了運價。以青島發(fā)北京上海為例,分別在每件8-10元基礎(chǔ)上浮動了1-2元。

????“快遞行業(yè)競爭這么激烈,本來就已經(jīng)沒什么賺頭了,再加上最近油價、人工成本都在漲,不漲價就堅持不下去了,遲早得死?!辈稍L中,青島韻達的徐經(jīng)理告訴記者,在成本重壓中漲價,多數(shù)客戶都能理解。而圓通也在告客戶書中明確表示,漲價源于“人工成本的不斷增加,運輸成本的不斷提高,特別是近日燃油費的再次提價。

????淘寶店家:包郵門檻紛紛提高

????快遞價格上漲,受到?jīng)_擊最大的當(dāng)數(shù)淘寶賣家了。記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),為了招攬客源,不少網(wǎng)店長期實行“免運費”或“兩件以上免郵費”等優(yōu)惠活動,快遞價格上漲直接增加了這些網(wǎng)店的運營成本,―些原本默認(rèn)圓通、韻達的賣家只好臨時變更合作對象,選擇更為便宜的快遞公司,或者干脆提高包郵門檻,將漲價壓力轉(zhuǎn)嫁到買家頭上。

????“以前是滿100元包郵,現(xiàn)在只好改成滿1288元包郵了?!弊蛱?,青島淘寶網(wǎng)店“麻將和一一”的店主楊女士告訴記者,發(fā)貨量大的網(wǎng)店可以有一定發(fā)件優(yōu)惠,可即使這樣也面臨提價后的運費壓力。

????部分地區(qū)柴油緊張造成快遞送貨速度變慢,給網(wǎng)購市場再次蒙上了陰影。市民于先生18日從廣州一家網(wǎng)店購買了幾件衣服,以往2天后便能抵達青島,這次走了5天才到?!熬烤故强爝f還是平郵?為什么這么慢?”賣家告訴于先生,近期多個快遞公司的送貨速度都非常慢,店方也很無奈。廣東、福建、浙江等地多位淘寶店主,很多賣家都反映年底快遞積壓情況嚴(yán)重,快遞公司因加不上柴油導(dǎo)致貨車減速是一個重要原因。

????網(wǎng)購商品延遲到貨引發(fā)網(wǎng)絡(luò)買家的怨言,投訴事件比比皆是。為此,淘寶官網(wǎng)于近日發(fā)布通知以平眾怒?!锻ㄖ贩Q:“因全國柴油緊張,南部2000余家民營加油站因缺油停業(yè)等,導(dǎo)致快遞公司網(wǎng)絡(luò)班車無法正常運行,貨物積壓在快遞公司分揀中心,請各位會員給予理解?!币驘o油可加,直接導(dǎo)致物流公司的貨車無法運作,青島眾多網(wǎng)絡(luò)賣家的貨物也因此積壓在快遞公司。

????網(wǎng)上買家:算好時間、成本兩筆賬

????快遞漲價了,你還會選擇網(wǎng)購嗎?網(wǎng)購族有些糾結(jié)。比如―些價格幾十元的物品,還要再加上十幾塊錢的快遞費,網(wǎng)購的優(yōu)勢就不太明顯了。而對于―些商場的高價服裝,網(wǎng)絡(luò)上的價格還是相對便宜,快遞費漲價簡直不算什么。市民李女士表示,雖然快遞費上漲增加了自己的網(wǎng)購成本,―件衣服比過去要多花好幾塊錢,但是跟直接去商場購物相比,網(wǎng)購還是要便宜很多。

????雖然網(wǎng)購的價格優(yōu)勢在一定范圍內(nèi)還存在,同樣增加的時間成本則是更大的考驗?!芭速I衣服很多都是沖動型消費,有時候要等一周才能拿到貨,這無疑降低了人的網(wǎng)購沖動。”市民徐女士說,有很多單位周六、周日不接郵件,所以運往較遠省市的快件甚至要1周才能到達,“慢遞”比漲價對網(wǎng)購的殺傷力更大,現(xiàn)在她網(wǎng)購前不但比價格,還要看送貨時間。如果太慢就直接在逛街時購買了。

????應(yīng)對:快遞公司見站就加油

????在加油站柴油難求的情況下,如何盡量節(jié)省時間,成為快遞公司的當(dāng)務(wù)之急。青島韻達的徐經(jīng)理告訴記者,該公司現(xiàn)在要求班車司機必須掌握好時間,掌握好油箱存油量,青島市區(qū)周邊多數(shù)加油站都有加油限制,“我們要求司機見站就進,有油就加足200元限額。嚴(yán)禁空箱后再找加油站的情況?!毙旖?jīng)理說,見站就進雖然一定程度上增加了工作量,但比起空箱后無油可加被迫排長隊等油還是要節(jié)約時間。

????面對柴油荒帶來的成本上漲,快遞業(yè)只是物流行業(yè)的縮影。記者采訪了解到,面對成本上升,多數(shù)青島中小物流企業(yè)不敢隨意提價,加上激烈的行業(yè)競爭,其生存處于夾縫狀態(tài)。不僅如此,外來規(guī)模較大物流企業(yè)的強勢擴張進一步擠壓了其生存空間。業(yè)內(nèi)人士指出,成本上漲,往往引發(fā)行業(yè)洗牌,中小公司或?qū)⒈惶蕴鼍帧?記者 劉文劍 攝影報道)

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