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青島機(jī)場(chǎng)迎第1000萬(wàn)名乘客 十年今非昔比(圖)

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青島新聞網(wǎng) 2010-11-20 05:08:49 青島早報(bào) 現(xiàn)有新聞評(píng)論    新聞報(bào)料

????11月18日晚11時(shí)左右,隨著北京飛青島的CA1525次航班平穩(wěn)降落,青島國(guó)際流亭機(jī)場(chǎng)今年的旅客吞吐量突破了1000萬(wàn)人次!昨日上午,為慶祝旅客吞吐量突破1000萬(wàn)人次,邁入大型機(jī)場(chǎng)行列,青島機(jī)場(chǎng)舉行盛大的慶典儀式活動(dòng)。省委常委、市委書(shū)記李群,市委副書(shū)記、市長(zhǎng)夏耕,市人大常委會(huì)主任張若飛等領(lǐng)導(dǎo)出席慶典儀式。

????“我十多年前來(lái)青島工作至今,經(jīng)常乘坐飛機(jī)出差,可以說(shuō)這十年是青島機(jī)場(chǎng)

突飛猛進(jìn)發(fā)展的十年?!弊蛉諔c典儀式上,青島機(jī)場(chǎng)今年第1000萬(wàn)名旅客傅克輝說(shuō),根據(jù)他的感受,青島機(jī)場(chǎng)目前的軟硬件環(huán)境,完全可以比肩歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的大型機(jī)場(chǎng)。

????突破“一千萬(wàn)”步入大型梯隊(duì)

????在行業(yè)內(nèi),衡量一個(gè)機(jī)場(chǎng)的規(guī)模大小,年旅客吞吐量1000萬(wàn)人次是個(gè)界限。超過(guò)則可以定義為大型機(jī)場(chǎng)或千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng),超不過(guò)則不能稱(chēng)為大型機(jī)場(chǎng)。據(jù)介紹,“十一五”期間青島機(jī)場(chǎng)客運(yùn)量以每年百萬(wàn)人次速度遞增。1995年,青島機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量突破100萬(wàn)人次大關(guān);1999年,旅客吞吐量首次突破200萬(wàn)人次大關(guān),以此為標(biāo)志,躋身于國(guó)內(nèi)中型機(jī)場(chǎng)的行列;自2004年以來(lái),青島機(jī)場(chǎng)的年旅客吞吐量開(kāi)始以百萬(wàn)人次的增長(zhǎng)速度發(fā)展,至2009年共實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量966萬(wàn)人次,貨郵吞吐量13萬(wàn)噸。2010年11月,正式跨入“千萬(wàn)機(jī)場(chǎng)”行列,步入全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)梯隊(duì),成為國(guó)內(nèi)(不包括港澳臺(tái)地區(qū))第十五個(gè)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng),山東首家千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)。2010年,青島全年旅客吞吐量可望達(dá)到1100萬(wàn)人次左右。

????乘坐飛機(jī)十年機(jī)場(chǎng)今非昔比

????通過(guò)吞吐班次測(cè)算,11月18日晚11時(shí)北京至青島CA1525次航班產(chǎn)生了今年第1000萬(wàn)旅客。機(jī)場(chǎng)工作人員通過(guò)對(duì)下飛機(jī)的旅客監(jiān)控,最終確定青島市民傅克輝為第1000萬(wàn)名旅客。昨日上午,傅克輝作為嘉賓邀請(qǐng)參加慶典儀式。青島機(jī)場(chǎng)向這位親身見(jiàn)證“千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)”誕生的旅客送上一份豐厚禮品——價(jià)值5000元的貴賓卡,持此卡可以享受機(jī)場(chǎng)VIP乘客專(zhuān)屬服務(wù)。

????親身見(jiàn)證青島擁有千萬(wàn)級(jí)大型機(jī)場(chǎng),傅克輝表示非常驚喜,非常榮幸?!白蛲淼穆贸虒?duì)我來(lái)說(shuō),本來(lái)是一次非常普通的旅行,但沒(méi)想到走下飛機(jī)卻變成如此有意義的見(jiàn)證?!?/p>

????傅克輝告訴記者,他十多年前來(lái)到青島工作,作為一家房地產(chǎn)公司高管,經(jīng)常乘坐飛機(jī)出差?;貞?996年時(shí)的青島機(jī)場(chǎng),不僅機(jī)場(chǎng)的候機(jī)樓比較小,并且航班也很少。那時(shí)候,到北京、上海一天只有一個(gè)航班,去廣州好幾天才有一班,到深圳沒(méi)有直達(dá)航班,還得需要轉(zhuǎn)機(jī)才行?,F(xiàn)在的機(jī)場(chǎng)與十多年相比,發(fā)生了巨大變化。候機(jī)大廳時(shí)尚現(xiàn)代,機(jī)場(chǎng)服務(wù)貼心溫馨,航線(xiàn)四通八達(dá),出行非常便捷?!拔业竭^(guò)不少發(fā)達(dá)國(guó)家的大中型機(jī)場(chǎng),比如紐約、舊金山、墨爾本、巴黎等城市的機(jī)場(chǎng),如果說(shuō)十年前,青島機(jī)場(chǎng)規(guī)模、服務(wù)等與他們的機(jī)場(chǎng)相比還不能相提并論,那么今天完全可以比肩。在不少服務(wù)細(xì)節(jié)上,甚至比那些發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)場(chǎng)還要好?!保ㄓ浾?劉延青)

????相關(guān)鏈接

????國(guó)內(nèi)(不含港澳臺(tái)地區(qū))機(jī)場(chǎng)旅客年吞吐量排名

????第一 北京首都機(jī)場(chǎng) 6400萬(wàn)

????第二 廣州白云機(jī)場(chǎng) 3700萬(wàn)

????第三 上海浦東機(jī)場(chǎng) 3100萬(wàn)

????第四 上海虹橋機(jī)場(chǎng) 2500萬(wàn)

????第五 深圳寶安機(jī)場(chǎng) 2448萬(wàn)

????第六 成都雙流機(jī)場(chǎng) 2263萬(wàn)

????第七 昆明巫家壩機(jī)場(chǎng) 1894萬(wàn)

????第八 西安咸陽(yáng)機(jī)場(chǎng) 1529萬(wàn)

????第九 杭州蕭山機(jī)場(chǎng) 1494萬(wàn)

????第十 重慶江北機(jī)場(chǎng) 1403萬(wàn)

????十一 廈門(mén)高崎機(jī)場(chǎng) 1132萬(wàn)

????十二 武漢天河機(jī)場(chǎng) 1130萬(wàn)

????十三 長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng) 1128萬(wàn)

????十四 南京祿口機(jī)場(chǎng) 1083萬(wàn)

????十五 青島流亭機(jī)場(chǎng) 1000萬(wàn)

????相關(guān)新聞 青島高雄開(kāi)通往返航線(xiàn)

????今天,將有一架來(lái)自高雄的飛機(jī)在青島機(jī)場(chǎng)降落,這標(biāo)志著青島機(jī)場(chǎng)成功開(kāi)通青島往返高雄的航線(xiàn)。

????此次青島往返高雄的航線(xiàn)計(jì)劃由立榮航空公司每周六執(zhí)飛一班,機(jī)型為MD-90,航班在青島機(jī)場(chǎng)降落時(shí)間為18時(shí)35分。據(jù)悉,此航線(xiàn)為省內(nèi)開(kāi)通的第一條至高雄的航線(xiàn),此航線(xiàn)的開(kāi)通,對(duì)于提高青島-臺(tái)灣運(yùn)力、促進(jìn)兩岸經(jīng)濟(jì)文化交流具有積極的意義。此航線(xiàn)開(kāi)通后,青島至臺(tái)灣航班每周將達(dá)到10班,分別由東方航空、山東航空、長(zhǎng)榮航空和中華航空運(yùn)營(yíng)。


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