????凌晨時分海上正刮著大風(fēng),為躲避海上的風(fēng)浪,散貨船“萬木春12”輪暫時在威海以北海域拋錨,但隨著海上風(fēng)浪增大,“萬木春12”輪被大風(fēng)推著,固定錨開始移動最終擱淺?!拔覀兘拥较r,這艘散貨船的機(jī)艙外甲板完全開裂,整個機(jī)艙大量進(jìn)水,導(dǎo)致整個機(jī)艙平臺被淹,僅剩主甲板露在外面,隨時有傾覆的可能,14名船員可以說是命懸一線?!弊蛱烨宄?時21分左右,北海救助局救助直升機(jī)“B-7313”從青島出發(fā) ????遇險 散貨船黃海走錨擱淺 ????“我們接到求救信息時,這艘船已擱淺,情況非常危急,船長已安排人員整理了船舶文件資料,攜帶衛(wèi)星定位標(biāo),隨時準(zhǔn)備棄船。”交通運(yùn)輸部北海救助飛行隊的救援人員告訴記者,事情發(fā)生在昨天凌晨零時27分,威海海事部門接到了散貨船“萬木春12”輪上發(fā)來的高頻求救信號,隨即調(diào)查發(fā)現(xiàn),散貨船“萬木春12”輪在威海海域拋錨避風(fēng)時,受大風(fēng)影響,發(fā)生走錨并在距岸0.5海里處擱淺,此時由于涌浪較大,船只擱淺較為嚴(yán)重,加上海浪的拍打,船舶機(jī)艙外甲板完全開裂,整個機(jī)艙大量進(jìn)水,導(dǎo)致整個機(jī)艙平臺被淹,僅剩主甲板露在外面,隨時有傾覆的可能,14名船員情況岌岌可危。 ????營救 救援直升機(jī)島城起飛 ????“我們接到山東省海上搜救中心發(fā)來的搜救任務(wù)協(xié)調(diào)書時,搜救中心的‘北海救115’輪率先到達(dá)現(xiàn)場,接著其他的救援漁船拖船也趕到事發(fā)水域,但遇險船舶擱淺位置受到水深限制,救助船無法從海面靠近?!本仍藛T稱,當(dāng)時事發(fā)海域北風(fēng)6至7級,浪高3到4米,救援船只只能在事故現(xiàn)場監(jiān)護(hù),指導(dǎo)遇險船舶全力進(jìn)行堵漏自救,14名遇險船員等待空中支援。早晨7時28分,北海救助飛行隊隊長潘機(jī)駕駛 “B7313”救助直升機(jī)呼嘯著從青島滄口機(jī)場起飛,直奔出事海域。 ????成功 14名船員安全送上岸 ????“當(dāng)時海上風(fēng)浪很大,遇險船員數(shù)量又多,但距離岸邊并不遠(yuǎn),我們只能分兩批將船員營救上岸。”隊長潘機(jī)告訴記者,上午8時30分,救助直升機(jī)抵達(dá)出事海域,發(fā)現(xiàn)擱淺的散貨船長近百米,船只甲板還露在海面以上,但海浪不斷拍擊船身,已經(jīng)進(jìn)水的船只隨時有沉沒傾覆的可能,救援直升機(jī)隨后在甲板上方懸停,絞車手隨即將救生員降到擱淺船舶的甲板上,救生員將遇險船員跟自己綁在一起,又通過絞車手一起升到直升機(jī)艙內(nèi)。經(jīng)過他們前后20分鐘的努力,14名遇險船員被安全放抵岸邊,目前所有獲救船員已得到妥善安置。 ????記者了解到,出事船舶“萬木春12”輪為浙江臨海市萬木春船舶有限公司所屬散貨船,船長96.6米,寬15.8米,船上滿載2970噸黃沙,計劃由威海駛往天津港途中遇險。海事部門正組織展開海事調(diào)查。(馮小熒 王建亮 黃 飛 攝影報道) |