從扛大包到世界講臺(tái) 國(guó)立生講青島港傳奇(圖)

    干計(jì)劃生產(chǎn) 坐在碼頭看吃水

國(guó)立生以前的老照片

    國(guó)立生開心地告訴記者，青島港40多年來(lái)經(jīng)過(guò)的幾次轉(zhuǎn)折性創(chuàng)業(yè)，他都有幸參與了。哪里需要他，他就去哪里。

    1985年，青島港成立了青島港集裝箱公司，國(guó)立生被派去當(dāng)班長(zhǎng)，領(lǐng)著大家伙帶頭干活。1991年，被派去當(dāng)調(diào)度員。后來(lái)又被派去做計(jì)劃生產(chǎn)。當(dāng)時(shí)，老國(guó)還有點(diǎn)不高興，畢竟干原來(lái)的工作已經(jīng)順手了

    干計(jì)劃生產(chǎn)時(shí)，外人總覺(jué)得這活兒挺好干挺輕松的，就畫畫圖紙就好。殊不知，這么大一個(gè)港口，要不方方面面的問(wèn)題都考慮周到安排好，沒(méi)有豐富的港口生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，不花大力氣做調(diào)研，根本不行。

    當(dāng)時(shí)，為了檢查自己做的計(jì)劃生產(chǎn)是否是最有效的。老國(guó)沒(méi)白沒(méi)黑的靠在碼頭。有船來(lái)了，他就坐在碼頭看吃水。有時(shí)遇到非常著急的船主，“再給你們十分鐘，十分鐘船還靠不上，我們就掉頭走了?！眹?guó)立生說(shuō)當(dāng)時(shí)的壓力非常大，港口生產(chǎn)耽誤一點(diǎn)都不行。所以，那段時(shí)間，他基本都是坐在碼頭度過(guò)的。