sonkouba 你好我想問(wèn)一下青島機(jī)場(chǎng)最近有沒(méi)有開(kāi)辟國(guó)際新航線的計(jì)劃? 隨著日本航空J(rèn)AL退出青島市場(chǎng),青島日本之間的聯(lián)系只能依靠ANA全日空來(lái)實(shí)現(xiàn),而且還不是每天都有航班,有時(shí)候很不方便。我想問(wèn)一下主任最近有沒(méi)有開(kāi)辟國(guó)際新航線的計(jì)劃,同時(shí)也包括歐美方向,一個(gè)機(jī)場(chǎng)要做大必須要有國(guó)際航線在支撐的,謝謝。 宋正敏 首先,感謝這位網(wǎng)友對(duì)青島空港口岸發(fā)展所給予的關(guān)注。近年來(lái),青島空港口岸發(fā)展迅速,國(guó)際航線網(wǎng)絡(luò)日趨完善,目前有航班直達(dá)韓國(guó)首爾、大邱、釜山,日本東京、大阪、福岡、名古屋和中國(guó)香港、臺(tái)北等9個(gè)城市,并開(kāi)通有經(jīng)廣州、南京往悉尼、墨爾本和新加坡等城市的國(guó)際航班。青島空港遲遲未能開(kāi)通直飛歐美航班,主要由于受青島客、貨源市場(chǎng)的限制,青島往歐美方向的旅客、貨物不能滿足航空公司的運(yùn)營(yíng)成本要求。近年來(lái),我市探討開(kāi)通了一些歐美城市的聯(lián)程航線,如開(kāi)通了青島至北京中轉(zhuǎn)至歐美的航線,實(shí)行“一票到底、行李直掛”,但據(jù)統(tǒng)計(jì),每個(gè)航班平均也只有不到10旅客。一般來(lái)講,飛一個(gè)架次的國(guó)際航班要求上座率達(dá)到60%才能贏利,如一般大型航班乘坐400-500人,按照60%計(jì)算,每架航班乘坐人數(shù)應(yīng)達(dá)到200人左右,所以目前青島直飛歐美航線尚無(wú)法開(kāi)通。但為推進(jìn)直飛歐美航線開(kāi)通工作,我們一直在做宣傳和市場(chǎng)培育等工作,近年來(lái)我辦與機(jī)場(chǎng)集團(tuán)、海關(guān)、邊防、檢驗(yàn)檢疫等單位,先后赴北京、廣州、深圳和廈門等城市,與國(guó)航、南航、深航、翡翠航空以及德國(guó)漢莎航空駐華總部進(jìn)行聯(lián)絡(luò)對(duì)接,做了大量的工作。南航、德國(guó)漢莎方面對(duì)開(kāi)辟青島直飛歐美航線也進(jìn)行了調(diào)研,并表達(dá)了合作愿望,至于開(kāi)通的具體時(shí)間,因涉及很多具體事宜,所以我也說(shuō)不準(zhǔn)確,但在此我可以告訴你,目前已經(jīng)取得重大進(jìn)展,直飛歐美航線有望早日實(shí)現(xiàn)。 結(jié)束語(yǔ): 宋正敏 在剛才的交流中,廣大網(wǎng)友就口岸工作提出了許多寶貴的意見(jiàn)和建議,這對(duì)我們今后更好的改進(jìn)自身工作很有幫助。同時(shí),在交流中,我們也深深感受到廣大網(wǎng)友對(duì)我市口岸工作的關(guān)注、理解和支持,對(duì)此,我們表示衷心地感謝!由于時(shí)間關(guān)系,今天的交流中沒(méi)有能夠提問(wèn)的網(wǎng)友,歡迎下線后通過(guò)電話、信件、網(wǎng)絡(luò)等方式隨時(shí)與我辦聯(lián)系,我們的電話是85911177,電子信箱:kouanban@qingdao.gov.cn,歡迎大家多提寶貴意見(jiàn)和建議。謝謝大家!
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