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白沙河跨海大橋橋面今貫通 全長1297米(圖)

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白沙河特大橋效果圖

 
建設(shè)中的白沙河特大橋

????青島新聞網(wǎng)9月27日訊 今天下午,隨著最后一片箱梁板架設(shè)完成,青島市又一座跨海大橋——白沙河特大橋?qū)崿F(xiàn)橋面貫通。同時,青島擁灣發(fā)展公路建設(shè)重點工程之一——雙高公路工程(雙埠至青島國家高新區(qū))第一合同段實現(xiàn)全線貫通。

????白沙河特大橋是雙高公路工程第一合同段施工難度最大的控制性工程,它橫跨白沙河、洪江

河、墨水河以及膠州灣,是青島的又一座跨海大橋,橋梁全長1297米,上部結(jié)構(gòu)采用跨徑30米裝配式后張法預應力混凝土簡支轉(zhuǎn)連續(xù)箱梁,共43孔,橋梁寬度為31.5米。橋墩采用雙柱式橋墩,單排鉆孔樁基礎(chǔ),肋板式橋臺。白沙河特大橋所在的雙高公路是青島市擁灣發(fā)展公路建設(shè)的重要組成部分,該工程是青島市高新區(qū)區(qū)域干線規(guī)劃“四縱四橫”路網(wǎng)框架結(jié)構(gòu)中“一橫”。 雙高公路第一合同段(K0+000~K4+197.5)由青島路橋建設(shè)集團有限公司承建,2009年5月開工,路線全長4.198公里,合同造價2.03億元,路面設(shè)計總寬為28.5米,路基寬度32米,采用雙向六車道一級公路技術(shù)標準,設(shè)計速度為主線時速60公里。

????據(jù)該合同項目總工程師曲偉芳介紹:截止目前,該合同段已累計完成總工程量的87%,路基工程已基本完工,現(xiàn)在正進行路面結(jié)構(gòu)層施工;橋面系計劃于10月底施工完成,確保年底通車目標的實現(xiàn)。作為青島市擁灣路網(wǎng)建設(shè)的重要組成部分,該項工程對促進青島市高新區(qū)的快速發(fā)展和青島市加快實施“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略具有十分重要的意義。

????據(jù)悉,青島市將加快高新區(qū)配套交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè),通過建設(shè)“四縱四橫”公路網(wǎng),使主城區(qū)與輔城區(qū)、高新區(qū)公路網(wǎng)規(guī)劃對接。其中,“四縱”是指省道218、新建海灣大橋紅島出口到204國道的紅島連接線、省道309、新建雙埠到高新區(qū)的高新區(qū)中軸大道;“四橫”是指國道204、省道395、環(huán)膠州灣高速以及新建的雙高公路。(青島新聞網(wǎng)記者 孫璐璐 通訊員 譚景春)


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