【帖號:96】 summercolor 我們公司是干加工貿(mào)易的,聽說到保稅港區(qū)做加工貿(mào)易能節(jié)省很多成本,吉主任能不能給我們具體解釋一下,主要能節(jié)省那些成本?大概能節(jié)省多少? 答復:保稅港區(qū)作為一個功能政策聚集區(qū),具備“境內(nèi)關(guān)外”的特性,擁有優(yōu)于區(qū)外的眾多政策優(yōu)勢。享受政策和效益體現(xiàn)在:入?yún)^(qū)退稅;企業(yè)作為代理服務商賺取代理費;區(qū)外加工貿(mào)易企業(yè)享受保稅政策,降低經(jīng)營成本,節(jié)省時間。保稅港區(qū)批復前,省內(nèi)的加工貿(mào)易企業(yè)辦理深結(jié)轉(zhuǎn)的話,手續(xù)非常復雜,只有通過韓國、香港做“一日游”業(yè)務,也就是來自于國內(nèi)的原材料,如果要享受出口退稅政策,就必須先出口到韓國或香港,等到將退稅拿到手后,其下游的加工貿(mào)易企業(yè)再將原材料從韓國、香港進口來保稅,雙方都可以享受到稅收政策。 保稅港區(qū)批復后,我們就可以避免省內(nèi)企業(yè)再去香港、韓國做“一日游”,可以直接保稅港區(qū)“一日游”。以我們?yōu)I州一家生產(chǎn)棉紗的加工貿(mào)易企業(yè)為例,它的產(chǎn)品是淄博一家生產(chǎn)棉襪企業(yè)的原材料,在保稅港區(qū)批復前它通過韓國做“一日游”平均需要15天時間,每個集裝箱運輸成本是12300元。在保稅港區(qū)批復運營后,它來青島保稅港區(qū)做這個業(yè)務,平均3天時間就可以了,費用僅需4400元,前后比較,時間成本節(jié)省了80%,運輸成本節(jié)省了64%。通過園區(qū)復進口業(yè)務,無論是從運輸成本、時間成本,還是稅收、占用資金方面來說,都有很多的好處,可以帶動省內(nèi)加工貿(mào)易的發(fā)展。 【帖號:98】 那雨 吉主任,保稅港區(qū)政策跟過去的最大區(qū)別是什么 吉主任,保稅港區(qū)政策跟過去的最大區(qū)別是什么?能不能簡單介紹一下? 答復:保稅港區(qū)與保稅區(qū)、出口加工區(qū)、保稅物流園區(qū)同屬海關(guān)監(jiān)管下的特殊經(jīng)濟區(qū)域,但與這三類園區(qū)相比,保稅港區(qū)的功能更多,政策更優(yōu),內(nèi)涵更為豐富,意義也更為深遠。保稅港區(qū)是經(jīng)濟自由區(qū)的一種表現(xiàn)形式,向國際先進的自由港、自由貿(mào)易區(qū)邁出了積極的一步,是“中國化”的自由貿(mào)易港。 與傳統(tǒng)保稅區(qū)相比,保稅港區(qū)疊加了港口作業(yè)、國際中轉(zhuǎn)、國際采購、國際分撥、研發(fā)檢測維修等多項優(yōu)勢功能,實現(xiàn)了真正的區(qū)港一體發(fā)展,解決了困擾保稅區(qū)發(fā)展的“區(qū)港分離”難題,是真正意義上的“境內(nèi)關(guān)外”,而且還享受稅收、監(jiān)管等各項更為優(yōu)惠的政策。 與出口加工區(qū)相比,國家賦予出口加工區(qū)兩大功能,一是出口加工,二是保稅物流。 與保稅物流園區(qū)相比,保稅港區(qū)的功能優(yōu)勢更加強大,區(qū)港一體發(fā)展水平更高,特別是國際中轉(zhuǎn)等業(yè)務的開展,更為現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展搭建了更加開放的政策平臺。 在多式聯(lián)運方面,保稅港區(qū)可以實行直接的水水聯(lián)運、海鐵聯(lián)運,而保稅區(qū)、保稅物流園區(qū)、出口加工區(qū)均不具備這一功能。 【帖號:100】 bfdl-0123 我的企業(yè)剛進入你們的港區(qū),還要接受定期審查嗎? 答復:注冊在保稅港區(qū)內(nèi)的企業(yè)每年需接受工商、國檢等有關(guān)職能部門的年檢。進入保稅港區(qū)的貨物無固定存儲期限,只需每兩年向海關(guān)做一次備案就可以了。
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