人車分流才是根本 交警稱一旦前海擁堵將限制外地大巴駛?cè)肭昂?/strong> 交警支招 一到旅游旺季,數(shù)千輛外地大巴涌進(jìn)前海一線,讓多個路段交通擁堵嚴(yán)重,造成交通擁堵的根本原因在哪呢?昨天,市交警支隊副支隊長田杰接受記者專訪時表示,造成島城前海一線交通擁堵除了急劇涌入的大巴車等客觀原因外,前海一線重點路段人車交叉穿行是造成擁堵的根本原因,個別駕駛員不文明駕駛行為也是 田杰介紹,“今年市交警支隊已部署治堵應(yīng)急方案,一旦前海一線出現(xiàn)嚴(yán)重?fù)矶拢桨笇⒘⒓磫??!碧锝芙榻B說,屆時將限制外地大巴車駛?cè)肭昂R痪€,而是沿中山路駛上東西快速路,沿山東路路口下,在東部“集結(jié)”旅游,然后錯時往西旅游。 “按照目前道路容量,如果前海一線大巴車、轎車司機(jī)都文明有序行駛,車流運行秩序應(yīng)該是順暢的。”田杰提到,在萊陽路海底世界門前路段,每天數(shù)萬游客穿行馬路,太平路與安徽路、西陵峽路等路口也都是如此,人車交叉錯時穿行無疑大大減緩前海一線車流行駛速度,造成交通擁堵。田杰說,目前除了加大前海一線停車場建設(shè)以及交警分流疏導(dǎo)等,實現(xiàn)“人車分流”才是治堵的根本途徑,交警部門也將提議增建臨時過街天橋等舉措治堵。 交通管理將實行智能化 未來展望 島城平均每天新增車輛700多輛,在目前市區(qū)道路擴(kuò)容將不會有太大動作的前提下,交警部門將如何應(yīng)對持續(xù)增加的交通壓力?針對記者提出的這一問題,田杰重點講述了交警部門正在編制的“十二五”規(guī)劃重點,加大智能化交通建設(shè)步伐成為重中之重,同時還建議加大交通設(shè)施投入力度。 田杰告訴記者,目前正陽關(guān)路完全實現(xiàn)交通智能化操作,地上的感應(yīng)線圈能統(tǒng)計車流量,據(jù)此調(diào)整信號周期,對交通秩序?qū)崿F(xiàn)有效疏導(dǎo)?!皪u城實現(xiàn)智能化交通后,屆時交警部門可根據(jù)車流量對全市交通實現(xiàn)合理分流疏導(dǎo),到時交通擁堵問題將會有效緩解?!碧锝苷f,智能化交通的前提下駕駛員必須文明駕駛,有序行車,否則智能化交通將失去建設(shè)的意義。 |