青銀高速入口每天4萬輛車進(jìn)青 車流量增長60%

????高峰時段1小時3095輛車進(jìn)入青島，每天4萬余輛車涌進(jìn)來，每月110萬至120萬輛車進(jìn)出青島……目前，青銀高速高新區(qū)收費站已成為車輛進(jìn)出青島的主要通道之一。昨天，記者現(xiàn)場探訪青銀高速高新區(qū)收費站及周邊交通通行狀況，試圖“追根溯源”，從源頭上尋找破解島城東西快速路及前海一線交通擁堵狀況的解決措施。

????[探訪] 1小時721輛大巴車進(jìn)青

????昨天早晨7時30分，記者來到青銀高速高新區(qū)收費站，看到兩組自駕游車隊正等在收費站外側(cè)廣場集結(jié)隊伍，等待統(tǒng)一組隊外出游玩，在收費站出口處，記者看到外地牌照的大貨車一輛接一輛通過收費站，從8時開始，駛出青島的車輛逐漸增多，7個收費口全部開通仍略顯擁堵。

????“出入青島車輛的高峰期有兩個時段，分別為上午8時至10時，下午5時40分至6時40分?！庇浾唠S后來到高新區(qū)收費站監(jiān)控區(qū)，17個收費口車輛出入情況盡收眼底，收費站副站長許豐勛翻出車輛監(jiān)控統(tǒng)計數(shù)據(jù)向記者介紹情況。記者看到，上午8時至9時，一個小時便有1700余輛車經(jīng)過青銀高速駛出青島，進(jìn)入青島的車輛也超過1700輛。

????記者在24日車輛進(jìn)出青島分時段統(tǒng)計情況看到，青島8時至9時有1765輛車駛出青島，下午5時至6時則有1938輛駛出青島。許豐勛對記者說，周六進(jìn)入青島的車輛并不是一周的峰值，周五進(jìn)入青島的車輛最多，23日周五下午5時40分至6時40分有3095輛轎車駛?cè)肭鄭u，而且他還提到，僅這一個小時便有721輛大巴車進(jìn)入青島。

????[統(tǒng)計] 每天平均4萬余輛車進(jìn)來

????環(huán)膠州灣高速公路正在進(jìn)行拓寬施工，黑龍江路、重慶路兩條青島出入口車流密集，經(jīng)常出現(xiàn)路堵現(xiàn)象，更多的外地旅游大巴及自駕游司機(jī)選擇從青銀高速進(jìn)入青島。而周末時，本地私家車司機(jī)外出旅游也選擇從青銀高速駛出青島，這使得青銀高速車流量激增。

????記者在青銀高速出入車輛統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫中看到，23日（周五）經(jīng)青銀高速公路駛出青島的小轎車為20342輛，8座以上的客車及其他車型（120急救車等）為1186輛，貨車為873輛，總數(shù)為22401輛；駛?cè)肭鄭u的小轎車為20389輛，8座以上的客車及其他車型（120急救車等）為2248輛，貨車為942輛，總數(shù)為23579輛；出入青島車輛總數(shù)為45980輛。24日（周六）略有減少，駛?cè)肭鄭u為19851輛，駛出青島的車輛總數(shù)為19960輛，合計總數(shù)為39811輛。

????“平均統(tǒng)計每天有4萬輛車左右進(jìn)入青島，旅游旺季周末進(jìn)入青島的大巴車超過1000輛?！痹S豐勛向記者介紹說，6月份青銀高速出入車輛總數(shù)為112萬余輛，7月份截止到24日青銀高速出入車輛總數(shù)已達(dá)97萬余輛，按照目前情況推算，7月份車流量至少超過125萬輛。

????[調(diào)查] 車流量比去年增長60%

????經(jīng)青銀高速駛?cè)肭鄭u的車輛要駛往市區(qū)，主要走兩條線路，一條是從深圳路駛向香港路、東海路；另一條則是走遼陽東路，經(jīng)海爾路、福州路或南京路進(jìn)入海邊風(fēng)景區(qū)，不管選擇走哪條線路，遼陽東路與深圳路的十字路口是必經(jīng)之路。根據(jù)市高速公路管理處數(shù)據(jù)統(tǒng)計，今年青銀高速公路車流量比去年同期增長60%以上，這使得遼陽東路與深圳路交界口交通擁堵加劇。

????昨天下午5時，記者駕車從海爾路右轉(zhuǎn)入遼陽東路，沿遼陽東路向青銀高速方向行駛，過了福遼立交橋后車流量增大，大巴車、轎車、公交車密集夾雜在一起，一直堵到遼陽東路與深圳路十字路口，記者等了4個交通燈信號周期才通過該路口。

????記者隨后登上位于深圳路上交通投資大廈14樓頂樓看到，堵車長龍從遼陽東路與深圳路交界口開始，向西一直蔓延到福遼立交橋橋底，約兩公里的路程“集結(jié)”了千余輛擁堵的車輛。而沿遼陽東路東向西車道則是另一番景象，車流特別順暢，但記者在上午8時至9時探訪時該車道車流密集，擁堵情況不亞于下午5時東向西車道的密集車流。

????“從各條道路駛來的車輛都匯集到遼陽東路和深圳路路口，就像青島出入口‘卡住脖子’一樣?！笔忻癫艿挛纳钣懈杏|地對記者說，走青銀高速公路或濱海大道的司機(jī)想進(jìn)入市區(qū)或駛出市區(qū)，都要經(jīng)過這處十字路口，而從遼陽東路、海爾路等路段駛往青銀高速或濱海大道的車也要經(jīng)過這里，因此讓這個十字路口嚴(yán)重 “超負(fù)荷”?！吧衔?點到9點半、下午4點到6點30半的上下班高峰期，十字路口的擁堵情況更為嚴(yán)重。”曹德文對記者說。

????曹德文告訴記者，因青銀高速沒有紅綠燈，濱海大道也鮮見紅綠燈，走這些路段的司機(jī)一到該路口“反應(yīng)不過來”，經(jīng)常擅闖紅燈，經(jīng)常讓該路口堵上加堵，因該路口是進(jìn)出青銀高速的唯一路口，要分流車輛很難，他建議增派警力定時執(zhí)勤，確保該處路口交通暢通。

????建立應(yīng)急預(yù)案確保暢通

????進(jìn)入旅游旺季進(jìn)出青島的車流量猛增，為此市高速公路管理處也提前做好預(yù)案?！澳壳叭肟谲嚨烙?個，出口車道（包括1個雙向車道）共有11個，我們又增設(shè)了6個復(fù)式車道，一旦車流量陡增，復(fù)式應(yīng)急車道將啟動。”昨天，市高速公路管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們以此緩解出入口交通壓力。據(jù)介紹，市高速公路管理處還要求各收費站管理處每天密切監(jiān)控經(jīng)青銀高速、環(huán)膠州灣高速等出入口進(jìn)出青島車輛，并實時向市交警部門提交數(shù)據(jù)，共同應(yīng)對旅游旺季交通高峰壓力。