海信發(fā)力三大新興產(chǎn)業(yè) 劍指世界高科技最前沿

    智能交通：打破國外壟斷格局，搶占高端市場份額

    專家指出，智能交通系統(tǒng)的建設(shè)能最大限度地提高城市交通通行能力、減少停車次數(shù)、減少交通延誤、縮短行程時間、減少交通事故、降低環(huán)境污染。根據(jù)海信對實際工程效果的評估，使用海信智能交通控制系統(tǒng)后，城市中一般道路路口的通行效率可以提高10%以上，車輛行駛時間減少30%左右，可以在不增加路橋建設(shè)費用的情況下，增加25%的交通容

    郭慶存介紹說，國外由于較早投入智能交通系統(tǒng)研發(fā)，形成了技術(shù)壟斷，國內(nèi)大部分廠商由于擔(dān)心技術(shù)投入帶來的巨大風(fēng)險，只愿意投入低端簡單系統(tǒng)研發(fā)，導(dǎo)致很多項目招標指定國外產(chǎn)品，巨大的市場空間拱手讓與國外巨頭。但是采用國外系統(tǒng)也使得未來國家安全隱患重重。

    作為海信集團信息產(chǎn)業(yè)板塊的核心力量，青島海信網(wǎng)絡(luò)科技股份有限公司成立于1998年10月，已經(jīng)成為國內(nèi)專業(yè)從事智能交通系統(tǒng)(ITS)產(chǎn)業(yè)開發(fā)與服務(wù)的知名廠商和領(lǐng)軍企業(yè)。由于海信國產(chǎn)智能交通產(chǎn)品的迅速崛起，對原來國外高端品牌占領(lǐng)市場的格局產(chǎn)生了非常大的影響，國內(nèi)市場上行業(yè)產(chǎn)品的單價降幅近40%，每年為國家在智能交通系統(tǒng)上的投資節(jié)省上億元。

    近兩年，公司新增了軌道交通、高速公路機電工程、視頻監(jiān)控等技術(shù)和產(chǎn)品方向，產(chǎn)品線由原有的5條發(fā)展為現(xiàn)在的11條，形成了近40個類型100多個規(guī)格型號的產(chǎn)品。其中Hicon自適應(yīng)交通信號控制系統(tǒng)、海信智能公交系統(tǒng)、機動車闖紅燈自動記錄系統(tǒng)等產(chǎn)品大類列入青島市自主創(chuàng)新產(chǎn)品。