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8條航線僅一兩條成行 島城海上游要游向何方

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青島新聞網(wǎng) 2010-06-25 13:17:12 齊魯晚報 現(xiàn)有新聞評論    新聞報料

 

???在棧橋海域,兩艘從八大峽到海水浴場方向的海上客船正在運行。

????相關(guān)部門敲定的8條客船航線,僅有一兩條有游客乘坐;夜航線路推出后多半路夭折……一方面是游客高價難買優(yōu)質(zhì)服務(wù),另一方面是不少海上企業(yè)“賠本賺吆喝”,甚至有的靠行程縮水、宰客等行為支撐經(jīng)營,島城海上旅游陷入生存怪圈。那么海上游到底游向何方?24日,記者對此進行了探究。

????海上線路大多有價無市

????據(jù)統(tǒng)計,每

年島城海上旅游接待游客200萬人次,尤其到了旅游旺季,前海一線每天的海上接待量在2萬人次左右。然而如此多的客流所選擇的線路卻集中在了一兩條航線上?!坝慰椭饕x擇從八大峽到海水浴場及銀海碼頭到海水浴場兩條線路的客船旅游,其他的客船線路因為沒有市場很少出航。”一位從事多年海上旅游開發(fā)的企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者。

????記者從青島市港航局獲悉,目前,青島的海上旅游航線有8條分別是銀海碼頭-竹岔島旅游,價格為50元/人;銀海碼頭-靈山島旅游,價格為120元/人;銀海碼頭-棧橋旅游,價格為30元/人;八大峽—五四廣場旅游,價格為30元/人;八大峽—第一海水浴場,價格為20元/元;八大峽—竹岔島旅游,價格50元/位;八大峽—靈山島旅游,價格120元/位;軍博—五四廣場旅游,價格30元/位。然而對于這些海上旅游線路及定價,不少正在運營的海上旅游企業(yè)都不熟悉。

????“這些線路都有,但是價格太低,也很少有游客選擇,一般只有包船才能出行?!甭犃擞浾呓榻B的這8條線路信息,青島較大的一家海上旅游企業(yè)盛世飛洋集團的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,他們公司在棧橋八大峽等碼頭都有各種客船服務(wù),雖然這些線路也可以去,但是多數(shù)游客都選擇每位20元的八大峽到海水浴場的線路,其他線路因成本太高,加上游客海上乘船時間一般在半個小時以內(nèi),超出這個時間很容易出現(xiàn)暈船等癥狀,因此,客船很少出行,尤其是到靈山島、竹岔島等較遠(yuǎn)的線路,一般只有包船才行。

????夜航線路可惜半路夭折

????海上夜游一直是青島旅游的軟肋。不少海上企業(yè)多次躍躍欲試卻半路夭折。2008年7月18日,青島盛世飛洋集團在青島最具風(fēng)情的前海一線推出夜航觀光線。游客乘坐游船可以領(lǐng)略棧橋、魯迅公園、海軍博物館、小青島、八大關(guān)、匯泉灣、太平角等著名景點的風(fēng)光。但夜航觀光線運營了沒多久,便因各種原因而停航。2009年5月,青島銀海國際游艇俱樂部與威遠(yuǎn)“公主號”游艇合作推出“夜間海上看青島”旅游航線。每天19:00從五四廣場東側(cè)的銀海格曼碼頭準(zhǔn)時發(fā)船,途經(jīng)浮山灣、太平灣、匯泉灣、青島灣,運營時間為80分鐘左右,可游覽青島最美的黃金海岸線和迷人的夜青島。然而此線路運營沒多久也被擱淺。

????“夜航我們還會繼續(xù)推出的,當(dāng)時推出有點生不逢時?!碧崞鹨购?,青島盛世飛洋集團的相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,海上夜經(jīng)濟一直是青島海上旅游的一個缺失,2008年他們推出夜航時,正逢青島奧帆賽等賽事,相關(guān)部門經(jīng)常夜間海上封船,導(dǎo)致夜航?jīng)]多久就停運。而2009年因挨著海洋節(jié)、啤酒節(jié)等節(jié)日,當(dāng)時海上溫度偏低,夜間出海被冷落,夜航再次推出便被擱淺。今年他們還將適時推出這一項目。

????記者了解到,多年來,青島的海上夜經(jīng)濟一直是一個空白,企業(yè)多次嘗試均以失敗而告終。而近日,正在向旅游方向轉(zhuǎn)移的青島輪渡也放出了要開發(fā)海上夜游項目的消息。前途將如何還是個未知數(shù)。本報記者 管慧曉 劉玉彩


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