6月3日,在南京路上的一所駕校,學(xué)員正在練習(xí)(楊寧 攝)
????考出駕駛證來原本是為了開車,近日,記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),現(xiàn)在有很多人抱著一腔熱情學(xué)會了開車,但拿了駕照后好多年后都未曾摸過車,多是些空有“證齡”而無“駕齡”的“本本一族”。
????10人拿駕照后僅有3人開車
????市民陳女士是2006年考出的駕照,算起來有4年駕齡,當(dāng)時一起學(xué)車的共有10個人,有年近50歲的大齡學(xué)員,還有剛滿18歲的高中畢業(yè)生,考出證后,他們每年都喊著教練組織一次聚會??捎幸淮卧诰蹠姓勂饋恚蠹野l(fā)現(xiàn)10個人中自從考出證后,只有3個人摸過車,其中一人是單位有車,經(jīng)常開車出差,還有一個是小老板,自己買了輛二手車整天送貨,再就是一名經(jīng)營花店的女士,考出證件后第二年就買了車。其他幾個人,有的根本沒摸過車,有的則是偶爾能開一兩下,還不敢上路。當(dāng)時只有18歲的一位高中畢業(yè)生,在大學(xué)期間就一直沒摸車。除了開車的3個人,其余7個人相當(dāng)于只有“證齡”,而沒有駕齡。
????當(dāng)年的高中畢業(yè)生小侯表示,大學(xué)畢業(yè)后,父母決定給他買輛車,可是拿出駕照來,卻沒有信心了。他們的教練也表示,當(dāng)時考試比較松,有的考生也沒好好學(xué),不先練習(xí)就上車,對自己對其他人都是“馬路殺手”。
????白領(lǐng)朱女士是2008年考出的駕證,據(jù)她講,當(dāng)初考駕照完全是一腔熱情,因為周圍很多人報名,自己也就報名了,而且當(dāng)時聽說要實行新的電子考試,比較難考,所以提前報名考試,先把證拿到手。但是兩年過去了,自己還沒有摸過車,平時上班都是老公送,自己一上馬路就不敢開。這兩年就開了一次車,有次回老家,高速路上人少,自己開了一會兒,隨后很快就讓給老公開了?!白C齡2年,駕齡也就只有2天?!敝炫空f。
????市民徐小姐,在2005年大學(xué)畢業(yè)時考出了C照,”當(dāng)時都是教練吆喝著就通過了考試,也沒好好學(xué)。只是為了拿個本?!毙煨〗阏f,后來沒有買車,也就很少上路。她告訴記者,理論上她已算是一個有5年駕齡的老司機了,但實際上,她已經(jīng)不知道怎么開車了,按駕齡算的話,只有幾天而已。
????機動車數(shù)與駕駛員數(shù)差30萬
????記者在采訪的時候,很多人感嘆“這不就是說的我嗎?只有證齡,沒有駕齡。”市民余女士在2008年買了車,平時都是老公開,自己雖然也去考了駕照,但是卻從來沒有開過,“要不是買了車,我就不學(xué)駕照了,可是學(xué)了駕照卻不敢開車?!庇浾吡私獾?,除了有證沒車導(dǎo)致“證齡空漲,駕齡不漲”以外,還有大部分人是不敢上路,“駕校學(xué)的內(nèi)容也是為了考試,沒有在路上實踐過,自己是萬萬不敢開車的?!庇嗯扛袊@。
????據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,2009年底青島市機動車數(shù)量達到148.8萬輛,其中汽車81.15萬輛;汽車中私家車數(shù)量為57.99萬輛。而持有駕駛證的駕駛員數(shù)量多達179.9萬人。業(yè)內(nèi)人士表示,雖然至今還沒有機構(gòu)對“本本族”人群數(shù)量作出統(tǒng)計,但是駕駛證人數(shù)遠遠多于汽車人數(shù),而且在目前的汽車保有量中,有很大一部分是單位和公用車輛,由此可見,“本本族”數(shù)量其實非常龐大。比如上海,有報道稱“本本族”人數(shù)已超過160萬人,比例高達四成。
????據(jù)青島市車管所的數(shù)據(jù)顯示,今年五月份迎來換證高峰,有近萬人駕證過期未激活而被注銷,由于每個人的駕照領(lǐng)取時間可能不一樣,因此休眠駕照每天也在增加。而休眠駕照形成原因,主要是持證不開車的市民占了多數(shù)。
????有民警分析表示,經(jīng)常開車的人對于換證時間可能比較熟悉。但是,部分持有駕照卻長期不開車的人可能就忘記換證。如一些在校學(xué)生和市民提前拿到了駕照,但是由于種種原因一直沒有買車,不注意何時換證,也就想不起來要換證。
????市民反饋 空有證齡催生陪練學(xué)員 期盼回爐練習(xí)
????由于很多人駕駛證放置了很長時間,想要開車卻不會開,又不能重新去駕校學(xué)習(xí),就需要找陪練。青島一所駕校的教練員孫師傅,業(yè)余時間兼職做陪練,據(jù)其介紹,現(xiàn)在閑置駕駛證的人非常多,有時候他一個月能接到7、8個請陪練的學(xué)生。有的是剛學(xué)出證來,想要立即開車,大部分則是由于駕駛證閑置時間太久,已經(jīng)無法開車了,而且駕校只是一個小環(huán)境,學(xué)出證來,可能無法應(yīng)對馬路上的突發(fā)狀況。孫師傅表示,一般需要給學(xué)員培訓(xùn)8到10個小時,他才趕放手讓學(xué)員上路。
????已經(jīng)53歲的市民張先生在一家企業(yè)工作,當(dāng)年學(xué)車以后,企業(yè)每個周都組織一次去交警部門學(xué)習(xí)安全知識,后來改為一個月一次?!俺税踩R需要培訓(xùn),如果學(xué)員能回爐去駕校練習(xí),就避免了很多人有證不會開車的情況了?!睆埾壬f。
????記者了解到,去駕?;貭t練習(xí)基本不可能了,青島一所駕校的教練表示,現(xiàn)在汽油那么貴,新學(xué)員那么多,不可能再讓已經(jīng)考出證來的回去練習(xí)了,而且駕校都抓的比較嚴,一旦發(fā)現(xiàn),教練都要挨罰。對于記者提出的,如果已經(jīng)考出證得學(xué)員,少交一部分錢,再去駕校練習(xí)是否可以?該教練表示,目前各家駕校都沒有這項業(yè)務(wù)。(孟艷)