蔣運(yùn)強(qiáng)出示他的商標(biāo)注冊(cè)證明 昨天,重慶市民蔣運(yùn)強(qiáng)聯(lián)合本土律師事務(wù)所,欲狀告位于華南的某合資汽車公司(外方系跨國(guó)公司)及其下屬數(shù)家4S店,理由是對(duì)方涉嫌非法使用其所持注冊(cè)商標(biāo)“頭等艙”,并欲索要1.36億的巨額賠償金。 蔣運(yùn)強(qiáng)出示的“頭等艙”商標(biāo)注冊(cè)證顯示,該商標(biāo)2005年5月申請(qǐng)注冊(cè),2008年3月14日得到國(guó)家商標(biāo)局在第12類(汽車類)第20類(家具類)的注冊(cè)。今年4月,得知該商標(biāo)被那家汽車品牌擅自使用,蔣運(yùn)強(qiáng)遂在4、5兩月間,通過暗訪收集到了該車企在天津、武漢、長(zhǎng)沙、廣州、新鄉(xiāng)等地的數(shù)家4S店涉嫌侵權(quán)活動(dòng)的相關(guān)證據(jù),并請(qǐng)好了代理律師。 蔣運(yùn)強(qiáng)明確表示會(huì)將涉嫌侵權(quán)的該車企及4S店告上法庭,并要求得到高達(dá)1.36億人民幣的巨額賠款。蔣運(yùn)強(qiáng)還宣稱,一旦索賠成功,他將把所得全部捐贈(zèng)給汶川和玉樹地震災(zāi)區(qū)用以修建校舍。 記者隨后致電這家車企公開服務(wù)電話,相關(guān)人員表示,公司暫未收到相關(guān)信息,不便對(duì)此發(fā)表看法。 對(duì)于這場(chǎng)官司的成功幾率,蔣委托的代理律師楊兵稱:蔣運(yùn)強(qiáng)擁有該商標(biāo)的合法權(quán)毋庸置疑,對(duì)方的宣傳品構(gòu)成侵權(quán)也是事實(shí),這場(chǎng)官司的勝算還是比較大的。 蔣運(yùn)強(qiáng)自己對(duì)打贏這場(chǎng)官司抱有很大信心。他表示,之前已有過向另一家外企成功維權(quán)的先例。據(jù)蔣介紹,2009年某新加坡上市公司同樣因?yàn)榉欠ㄊ褂谩邦^等艙”商標(biāo)而向他支付了120萬(wàn)元。而此次狀告的對(duì)象,無(wú)論是知名度還是公司的經(jīng)濟(jì)實(shí)力都比前者更強(qiáng)。 這個(gè)重慶小伙兒與跨國(guó)公司的維權(quán)之路是否成功,讓我們拭目以待。 1.36億是怎么算出來(lái)的 索賠金額1.36億元是怎么算出來(lái)的?蔣運(yùn)強(qiáng)向記者作了詳細(xì)解釋。 索賠金額由2部分組成,一是向該汽車公司提出的,另一部分是向相關(guān)4S店提出的。 根據(jù)公開信息,該車企涉嫌侵權(quán)的汽車自上市以來(lái),已銷售約40萬(wàn)輛。每輛車保守利潤(rùn)3.5萬(wàn)元,總利潤(rùn)為133億元人民幣。按汽車公司利潤(rùn)的1%索賠,金額為1.33億元。 對(duì)4S店的索賠金額為300萬(wàn)元。以湖南一家4S店網(wǎng)站宣傳的銷量數(shù)據(jù),截至2010年4月15日,其銷售突破1000臺(tái)。照此保守推算,其他幾家涉嫌侵權(quán)的4S店所有銷量也算1000臺(tái)??偣?000輛車,單臺(tái)價(jià)格在20多萬(wàn)元。4S店利潤(rùn)一般為8%,保守利潤(rùn)每輛為1.5萬(wàn)元。由此,按4S店利潤(rùn)的10%索賠,金額為300萬(wàn)元。 兩項(xiàng)索賠金額相加,則為1.36億元。 不過,蔣的計(jì)算方式卻引來(lái)不同聲音,爭(zhēng)論焦點(diǎn)主要集中在“每輛車保守利潤(rùn)3.5萬(wàn)元”上。本市汽車銷售界一人士表示,以車企利潤(rùn)較高的2006年為例,國(guó)內(nèi)車企單車?yán)麧?rùn)最高為2萬(wàn)元,這與蔣運(yùn)強(qiáng)“單車?yán)麧?rùn)3.5萬(wàn)元”的提法差距較大。 |