通車剛兩月補(bǔ)丁摞補(bǔ)丁 膠州灣高速遭毀容(圖)

????膠州灣高速的東半幅已經(jīng)部分通車，據(jù)了解，年底前膠州灣高速的東半幅將全部通車，屆時(shí)市民來(lái)往城陽(yáng)和青島，又將多出一條平坦快捷的選擇。但這兩天有市民發(fā)現(xiàn)膠州灣高速東半幅出現(xiàn)了異常，剛投入使用兩個(gè)多月的路段卻出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)的補(bǔ)丁和路坑，新鋪設(shè)的高速路好像患上了“皮膚病”，這讓不少市民不能理解，還有市民擔(dān)心年底正式通車前，或許膠州灣高速的東半幅還需要重新鋪設(shè)一遍。 現(xiàn)場(chǎng) 剛鋪路面打上補(bǔ)丁 “這條路才剛鋪上幾天啊，怎么還沒(méi)正式通車就開(kāi)始打補(bǔ)丁了呢？ ”昨天下午，市民周先生致電本報(bào)讀者熱線82860085，稱膠州灣高速的海泊河至雙埠段的東半幅已經(jīng)部分鋪設(shè)完畢，并允許車輛通行。但從青島啤酒廠往雙埠方向，新鋪設(shè)的高速路竟然出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)刺眼的補(bǔ)丁，個(gè)別地方還出現(xiàn)了碗口大小的路坑。 “要照這樣下去，估計(jì)等到年底正式通車時(shí)，這條路基本上就廢掉了，還得重新再鋪一遍。 ”周先生不無(wú)擔(dān)憂地說(shuō)。

????昨天下午，記者沿著膠州灣高速?gòu)暮２春由蠘蚩谝恢毙旭偟诫p埠收費(fèi)站，果真發(fā)現(xiàn)東半幅部分新鋪設(shè)的路段上有五六個(gè)補(bǔ)丁，此外還有兩三個(gè)路坑。補(bǔ)丁的大小不一，最大的長(zhǎng)約10米、寬約2米，小的則只有一平方米左右。路坑比碗口略大，一些車輛行至路坑前，會(huì)特意放緩車速或繞道而行。記者了解到，由于東半幅路面還未修建完畢，只是部分路段通車，但剛投入使用兩個(gè)多月的馬路，在這么短的時(shí)間內(nèi)就被“毀容”，這讓市民提出了質(zhì)疑。

????釋疑 超載大貨惹的禍

????昨天，記者致電高速路的建設(shè)單位，辦公室的一名負(fù)責(zé)人告訴記者，他也看到了這一點(diǎn)。至于新鋪設(shè)的馬路為何會(huì)出現(xiàn)這種補(bǔ)丁現(xiàn)象，他分析認(rèn)為可能與兩方面的原因有關(guān)：一方面跟施工時(shí)間有關(guān)，目前投入使用的東半幅路段是在天冷的時(shí)候施工的，在這樣的天氣施工，鋪路材料因?yàn)槭軆?，往往變得不結(jié)實(shí)，雖然看上去跟正常馬路沒(méi)有什么區(qū)別，但經(jīng)過(guò)車輛頻繁碾軋，這些馬路很快就變得“亂了手腳”。

????其次，大貨車在新鋪設(shè)的馬路上行駛，超載的大貨車一次能拉七八十噸的土石，嚴(yán)重超過(guò)了馬路的承受能力，結(jié)果致使馬路出現(xiàn)了“皮膚病”，并最終“毀容”。

????這名負(fù)責(zé)人稱，馬路打補(bǔ)丁的最終原因還不能完全確定，這還需要技術(shù)部門(mén)給出定論。不過(guò)這名負(fù)責(zé)人表示，臨時(shí)通車的部分東半幅路段早在投入使用前就已經(jīng)通過(guò)了技術(shù)部門(mén)的驗(yàn)收，所以這些補(bǔ)丁不是驗(yàn)收時(shí)所留下來(lái)的。 記者 楊海濤

????相關(guān) 新聞 海泊河至雙埠年底通車

????因從流亭立交橋至膠州灣高速雙埠段需要施工，膠州灣高速原雙埠下橋口封閉，就是說(shuō)，從海泊河入口處上橋，沿著膠州灣高速將無(wú)法直接抵達(dá)城陽(yáng)或流亭機(jī)場(chǎng)，前往城陽(yáng)的車輛需要繞道重慶路、308國(guó)道或青銀高速。

????記者了解到，這種封閉將于年底解除，屆時(shí)膠州灣高速海泊河至雙埠段的東半幅將正式通車，過(guò)往車輛不收路橋費(fèi)。